El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) revela los puntos clave de la estandarización automotriz para 2025: se centrará en las baterías de estado sólido, el intercambio de baterías de vehículos eléctricos, la IA y áreas e

De enero a agosto de 2026, la producción acumulada de electrolitos de sulfuro de China alcanzó las 70,44 toneladas, un aumento interanual del 119,7 % y ya superó el total de todo el año 2025 (58,29 toneladas). Sin embargo, este impresionante crecimiento oculta tres duras realidades.

[Batería de estado sólido: producción de electrolito de sulfuro de 70 t en enero-agosto] De enero a agosto de 2026, la producción acumulada de electrolito de sulfuro de China alcanzó las 70 t, un aumento interanual del 119,7 %, superando ya el total de todo el año 2025 (58,29 t). Sin embargo, este impresionante crecimiento oculta tres duras realidades: ① Solo se ha alcanzado el 19,6 % del objetivo de previsión anual (360 t); ② La tasa de utilización de la capacidad en agosto fue de apenas el 5,82 %, con una capacidad gravemente ociosa; ③ Los precios de los productos continuaron desplomándose (el LPSC cayó más del 24 % en un solo mes). La producción media mensual del cuarto trimestre probablemente se situará en el rango de 11,5-13 t, con un total anual de aproximadamente 118-121 t, lo que representa un "ascenso sólido". Previsión anual de 360 t, con solo 70 t completadas en los primeros ocho meses: la brecha entre el "aumento gradual moderado" del electrolito de sulfuro de China y la realidad.