Shanghai (Gasgoo)- El 15 de abril, el Volvo XC90 recientemente actualizado llegó oficialmente al mercado chino con cinco variantes disponibles, con precios que van desde 638.900 yuanes hasta 894.900 yuanes. Por tiempo limitado, los clientes pueden disfrutar de una oferta especial que oscila entre 479.000 yuanes y 679.000 yuanes.
Como actualización de mitad de ciclo, el nuevo XC90 conserva su conocido lenguaje de diseño al tiempo que incorpora actualizaciones sutiles pero refinadas.
Visualmente, el frontal se ha mejorado con una parrilla rediseñada que se integra perfectamente con unos faros LED "Martillo de Thor" ligeramente modificados, lo que le confiere un aspecto más moderno y dinámico. El paragolpes delantero inferior ahora cuenta con una toma de aire extendida y salidas de aire laterales alineadas verticalmente, lo que contribuye a una postura más deportiva.
El perfil lateral se mantiene en gran medida consistente con el modelo existente, aunque los nuevos detalles decorativos a lo largo de la parte inferior de la carrocería y las nuevas llantas multirradio de dos tonos le dan un toque más moderno. El diseño trasero no presenta cambios importantes, manteniendo el estilo característico de Volvo que garantiza un fuerte reconocimiento visual.
En el interior, la cabina recibe una actualización integral. El salpicadero ahora está equipado con una pantalla táctil central flotante de 11,2 pulgadas más grande y un nuevo volante de tres radios. Una fila de botones físicos debajo de la pantalla ofrece un acceso cómodo a las funciones de uso frecuente. Las mejoras se extienden a las salidas de aire, la disposición del almacenamiento del salpicadero secundario y el sistema de infoentretenimiento, todo lo cual contribuye a una mejor experiencia de usuario.
En términos de asientos, el XC90 actualizado añade una nueva disposición de seis asientos junto a las opciones de cinco y siete asientos existentes, con asientos individuales en la segunda fila para mayor comodidad.
Bajo el capó, el nuevo XC90 ofrece tanto un motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros como un tren motriz eléctrico híbrido enchufable T8. La variante de gasolina viene en versiones B5 y B6, que ofrecen una potencia de 184 kW y 220 kW, respectivamente. El T8 PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable) produce una potencia combinada de 335 kW y ofrece una autonomía de 84 kilómetros con la batería según el estándar CLTC.
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