Top 10 instalaciones globales de baterías de potencia en los primeros dos meses: LGES y Samsung SDI experimentaron declives significativos, mientras que una empresa china vio el crecimiento más rápido

Recientemente, la institución de investigación surcoreana SNE Research publicó los datos más recientes sobre las instalaciones globales de baterías de potencia de enero a febrero de 2025. Los datos mostraron que las instalaciones globales de baterías de potencia alcanzaron aproximadamente 129,9 GWh, un aumento del 40,3% interanual.

En cuanto a los cambios en el ranking, en comparación con enero-febrero de 2024, CATL, BYD y LGES mantuvieron sus posiciones como los tres primeros en enero-febrero de 2025. SK On subió del sexto al cuarto lugar, mientras que Panasonic permaneció en quinto lugar. CALB pasó del séptimo al sexto, Gotion High-tech del octavo al séptimo, Samsung SDI cayó del cuarto al octavo, SVOLT Energy Technology subió del décimo al noveno, y EVE bajó del noveno al décimo.

Desde la perspectiva de la cuota de mercado, entre las diez principales empresas en las instalaciones globales de baterías de potencia de enero a febrero de 2025, cuatro empresas chinas de baterías—BYD, Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology y EVE—lograron un crecimiento interanual. CATL, LGES, SK On, Panasonic y Samsung SDI experimentaron descensos interanuales, mientras que la cuota de mercado de CALB se mantuvo sin cambios.

En términos de cambios interanuales en la cuota de mercado, entre las diez principales empresas, BYD tuvo el crecimiento más rápido, con un 3,80%, mientras que LGES y Samsung SDI experimentaron las caídas más significativas, con una disminución del 2,80% y 2,60%, respectivamente.

Con respecto a los cambios interanuales en las instalaciones, entre las diez principales empresas, solo Samsung SDI vio una disminución en las instalaciones, con una caída del 22,2% interanual. SVOLT Energy Technology logró el mayor crecimiento, duplicando sus instalaciones con un aumento del 105,9% interanual, seguido por BYD y Gotion High-tech, que crecieron un 81,0% y 76,9% interanual, respectivamente.

Es notable que, en general, BYD y LGES mantuvieron sus posiciones segunda y tercera, pero hubo una brecha significativa en sus cambios interanuales en las instalaciones y en los desplazamientos de cuota de mercado. En enero-febrero de 2024, BYD y LGES tenían instalaciones de 12,1 GWh y 11,7 GWh, respectivamente, con una brecha mínima. Sin embargo, para enero-febrero de 2025, las instalaciones de BYD alcanzaron 21,9 GWh, mientras que las de LGES fueron 12,7 GWh, casi duplicando la diferencia. La cuota de mercado de BYD aumentó del 13,1% al 16,9% interanual, mientras que la de LGES cayó del 12,6% al 9,8% interanual.

Entre las empresas chinas, seis—CATL, BYD, CALB, Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology y EVE—fueron incluidas en el top 10 de las instalaciones globales de baterías de potencia de enero a febrero de 2025. Sus instalaciones combinadas totalizaron 87,7 GWh, representando el 67,50% de la cuota de mercado.

CATL mantuvo su posición como líder global con instalaciones de 49,6 GWh, un aumento del 39,7% interanual, y una cuota de mercado del 38,2%. BYD se clasificó segundo a nivel global con instalaciones de 21,9 GWh, un aumento del 81,0% interanual, y su cuota de mercado experimentó el mayor incremento, llegando al 16,9%, un aumento del 3,8% interanual.

Entre las otras cuatro empresas chinas, CALB se clasificó sexta a nivel global con instalaciones de 5,0 GWh, un aumento del 42,9% interanual, y una cuota de mercado del 3,8%. Gotion High-tech se clasificó séptima con instalaciones de 4,6 GWh, un aumento del 76,9% interanual, y una cuota de mercado del 3,5%. SVOLT Energy Technology se clasificó novena con instalaciones de 3,5 GWh, un aumento del 105,9% interanual, y una cuota de mercado del 2,7%. EVE se clasificó décima con instalaciones de 3,1 GWh, un aumento del 63,2% interanual, y una cuota de mercado del 2,4%.

Entre las empresas surcoreanas, LGES, SK On y Samsung SDI vieron descensos en su cuota de mercado de enero a febrero de 2025, con instalaciones combinadas de 23 GWh, representando el 17,7% del mercado.

Específicamente, LGES mantuvo su posición tercera a nivel global con instalaciones de 12,7 GWh, un aumento del 8,5% interanual, pero su cuota de mercado cayó significativamente en 2,80% interanual, llegando al 9,8%. SK On se clasificó cuarta con instalaciones de 6,1 GWh, un aumento del 38,6% interanual, y una cuota de mercado del 4,7%, una disminución ligera del 0,10% interanual. Samsung SDI se clasificó octava con instalaciones de 4,2 GWh, una disminución del 22,2% interanual, y una cuota de mercado del 3,2%, una caída significativa del 2,60% interanual. La caída de Samsung SDI se debió principalmente a la reducción de la demanda de baterías de los principales fabricantes de automóviles en Europa y Norteamérica.

Entre las empresas japonesas, Panasonic se clasificó quinta con instalaciones invariables de 5,1 GWh, pero su cuota de mercado cayó 1,60% interanual, llegando al 3,9%.

El análisis de SNE señaló que, debido a las políticas arancelarias incrementadas de la administración Trump, la incertidumbre en el mercado global de vehículos eléctricos aumentó en 2025. Estados Unidos anunció aranceles sobre las baterías chinas y materias primas clave, creando tensión en toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos globales. En última instancia, las empresas globales que dependen de materias primas y baterías chinas impulsarán la reestructuración de la cadena de suministro, mientras que las empresas surcoreanas de baterías asumirán gradualmente la tarea importante de expandir la producción en Norteamérica y diversificar las fuentes de materias primas.