[SMM Ciencia Popular] Resumen de la Cadena Industrial de Reciclaje de Baterías de Litio

Publicado: Mar 1, 2025 22:41
[SMM Ciencia Popular: Panorama de la Cadena Industrial de Reciclaje de Baterías de Litio] En el contexto de la aceleración de la transición global hacia la energía verde, la industria de reciclaje de baterías está emergiendo rápidamente como un segmento clave en el sector de nuevas energías. Esta cadena industrial integra estrechamente la recolección y transporte de baterías en la parte upstream, la utilización en cascada y regeneración en la parte intermedia, así como la venta de materiales y la remanufactura en la parte downstream, conformando colectivamente el plan de desarrollo de esta industria emergente.

SMM Noticias del 1 de marzo:

En el contexto de una aceleración global en la transición hacia la energía verde, la industria del reciclaje de baterías está emergiendo rápidamente como un segmento clave en el campo de las nuevas energías. Esta cadena industrial integra estrechamente la recolección y transporte de baterías aguas arriba, la utilización en cascada y el reciclaje en el segmento intermedio, y la venta de materiales y la remanufactura aguas abajo, configurando colectivamente el plan de desarrollo de este sector emergente.

Aguas arriba: Recolección y Transporte de Baterías

El paso 1 del reciclaje de baterías implica la recolección eficiente y el transporte seguro de baterías al final de su vida útil. Con la adopción generalizada de vehículos eléctricos (NEV) y productos electrónicos, el creciente número de baterías al final de su vida útil proporciona abundantes materias primas para el reciclaje. Actualmente, la recolección de baterías al final de su vida útil depende de las redes de reciclaje de fabricantes de automóviles y productores de baterías, así como de los esfuerzos de plataformas de terceros. Por ejemplo, fabricantes como Tesla y BYD han establecido estaciones de reciclaje en múltiples ubicaciones para facilitar la disposición de baterías al final de su vida útil por parte de los usuarios. Mientras tanto, empresas de terceros como GEM han ampliado la escala de redes de recolección mediante colaboraciones con fabricantes de automóviles y electrónicos.

El proceso de transporte debe cumplir estrictamente con los estándares de seguridad, utilizando empaques y vehículos especializados para garantizar la integridad y seguridad de las baterías durante el tránsito.

Segmento intermedio: Utilización en Cascada y Reciclaje

En el segmento intermedio, la utilización en cascada extiende el ciclo de vida de las baterías al reutilizar aquellas que ya no son aptas para vehículos en aplicaciones como vehículos eléctricos de baja velocidad y estaciones de energía ESS, mejorando así la eficiencia económica. El reciclaje implica el desmantelamiento y recuperación de baterías, donde metales valiosos como litio, cobalto y níquel son extraídos y reutilizados mediante tecnologías avanzadas. Este proceso reduce la dependencia de nuevos minerales y proporciona un suministro estable de materiales para la producción de baterías.

Aguas abajo: Venta de Materiales y Remanufactura

Los materiales de baterías procesados en el segmento intermedio reingresan al mercado, suministrando materiales reciclados rentables y de rendimiento estable para la producción de baterías, promoviendo así un ciclo de vida cerrado para los productos de nueva energía.

Sin embargo, la cadena industrial del reciclaje de baterías enfrenta desafíos, incluyendo redes de recolección incompletas aguas arriba, altos costos de tecnología y equipos en el segmento intermedio, y una aceptación limitada del mercado para los materiales reciclados aguas abajo.

En general, la industria del reciclaje de baterías, con sus ventajas en recursos y protección ambiental, está atrayendo más capital y talento. Impulsada por el apoyo de políticas y la demanda del mercado, se espera que esta industria supere los desafíos y logre un desarrollo coordinado en todos los segmentos.

 

Equipo de Investigación de Nuevas Energías de SMM

Cong Wang 021-51666838

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Ying Xu 021-51666707

Yanlin Lü 021-20707875

Yujun Liu 021-20707895

Xiaodan Yu 021-20707870

Zhicheng Zhou 021-51666711

He Zhang 021-20707850

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Ecora’s Voisey’s Bay Cobalt Entitlement Rises 90% YoY in H1 as Underground Mine Ramp-Up Nears Completion
hace 2 minutos
Ecora’s Voisey’s Bay Cobalt Entitlement Rises 90% YoY in H1 as Underground Mine Ramp-Up Nears Completion
Leer más
Ecora’s Voisey’s Bay Cobalt Entitlement Rises 90% YoY in H1 as Underground Mine Ramp-Up Nears Completion
Ecora’s Voisey’s Bay Cobalt Entitlement Rises 90% YoY in H1 as Underground Mine Ramp-Up Nears Completion
According to Ecora Royalties’ 2026 interim results released on September 2, the company received 266 tonnes of cobalt through its Voisey’s Bay cobalt stream in the first half of the year, up about 90% from 140 tonnes in the same period of 2025. Ecora said the ramp-up of underground mining operations at Voisey’s Bay is now substantially complete. Driven by higher cobalt volumes and stronger prices, the project’s portfolio contribution after stream costs rose to US$13.5 million in the first half, up 230% year on year, while the average realized cobalt price increased to US$28.4/lb from US$16.5/lb a year earlier. Meanwhile, Vale Base Metals is studying an expansion of the Voisey’s Bay concentrator’s processing capacity from around 2.8 million tonnes per year to 3.8 million tonnes per year. The related pre-feasibility study remains underway, with a final investment decision targeted around 2028. The project also plans both underground and surface drilling in 2026 to optimize the mine plan, support resource expansion and potentially extend mine life. Ecora also said planned maintenance is scheduled at the Voisey’s Bay concentrator in the third quarter and at the Long Harbour refinery in the fourth quarter.
hace 2 minutos
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
hace 16 horas
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Leer más
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Hoy, los precios spot de carbonato de litio de grado batería de SMM bajaron ligeramente en comparación con la jornada anterior. El contrato de carbonato de litio 2701 abrió a la baja en 157.000 yuanes/tm hoy y luego fluctuó a la baja tras la apertura. En la sesión matinal, operó débilmente en el rango de 156.000-157.000 yuanes, con un máximo intradía de 157.800 yuanes/tm. Cerca del mediodía, cayó rápidamente a 153.200 yuanes/tm, marcando un nuevo mínimo intradía. Alrededor del mediodía, los precios oscilaron repetidamente en el rango de 154.000-156.000 yuanes. Por la tarde, los alcistas impulsaron brevemente los precios al alza, pero no lograron superar la línea del precio medio. Los precios se debilitaron nuevamente al final de la sesión y finalmente cerraron con una caída del 3,2% en 154.800 yuanes/tm, con el interés abierto disminuyendo en 9.123 lotes. En el mercado spot, los compradores intermedios adquirieron en las caídas según sus necesidades. A 155.000 yuanes/tm e inferiores, la disposición de compra de pedidos spot intermedios continuó recuperándose. Por el lado de la oferta, a medida que los precios bajaban, la disposición a vender pedidos spot siguió siendo débil, y algunas plantas químicas de litio mantuvieron los precios firmes y retuvieron las ventas. En general, las consultas del mercado y las transacciones reales fueron relativamente activas.
hace 16 horas
Análisis de la producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿Habrá un repunte en el cuarto trimestre? [Análisis de SMM]
hace 17 horas
Análisis de la producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿Habrá un repunte en el cuarto trimestre? [Análisis de SMM]
Leer más
Análisis de la producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿Habrá un repunte en el cuarto trimestre? [Análisis de SMM]
Análisis de la producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿Habrá un repunte en el cuarto trimestre? [Análisis de SMM]
[Análisis de SMM: Producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿habrá un repunte en el cuarto trimestre?] En agosto, la producción de sulfuro de litio de China fue de 7,79 toneladas, un aumento intermensual del 3,6% y un incremento interanual del 143%. ¿Se disparará la producción de sulfuro de litio en el cuarto trimestre? Según la demanda de los sectores intermedios, actualmente es poco probable, aunque continuará una expansión moderada del volumen. Se espera que la producción mensual media alcance el rango de 9 a 10 toneladas, con un aumento gradual respecto al tercer trimestre en lugar de un salto explosivo.
hace 17 horas