BYD’s DENZA enters Singaporean market

[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se realizó ninguna determinación de conformidad sobre empresas de baterías de estado sólido] El 4 de septiembre de 2026, Wang Fang, científico jefe del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China (CATARC), aclaró los rumores recientes en la "Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026": CATARC no ha realizado ninguna determinación sobre empresas de baterías de estado sólido, y los rumores relacionados son "información falsa". Recientemente, hubo informes de mercado que afirmaban que CATARC, basándose en la norma nacional GB/T 43568-2026 "Baterías de estado sólido para vehículos eléctricos – Parte 1: Terminología y clasificación", que entró en vigor en julio de este año, realizó determinaciones sobre más de 320 empresas involucradas en baterías de estado sólido, y solo 9 aprobaron finalmente todos los elementos de conformidad en su totalidad.

[Batería de estado sólido: producción de electrolito de sulfuro de 70 t en enero-agosto] De enero a agosto de 2026, la producción acumulada de electrolito de sulfuro de China alcanzó las 70 t, un aumento interanual del 119,7 %, superando ya el total de todo el año 2025 (58,29 t). Sin embargo, este impresionante crecimiento oculta tres duras realidades: ① Solo se ha alcanzado el 19,6 % del objetivo de previsión anual (360 t); ② La tasa de utilización de la capacidad en agosto fue de apenas el 5,82 %, con una capacidad gravemente ociosa; ③ Los precios de los productos continuaron desplomándose (el LPSC cayó más del 24 % en un solo mes). La producción media mensual del cuarto trimestre probablemente se situará en el rango de 11,5-13 t, con un total anual de aproximadamente 118-121 t, lo que representa un "ascenso sólido". Previsión anual de 360 t, con solo 70 t completadas en los primeros ocho meses: la brecha entre el "aumento gradual moderado" del electrolito de sulfuro de China y la realidad.

[Batería de estado sólido: Tianneng Battery logra la entrega a gran escala de celdas de batería semisólidas de 314 Ah, con avances por etapas en múltiples sistemas tecnológicos] El 28 de agosto de 2026, Tianneng Battery reveló en su informe semestral del primer semestre de 2026 que las celdas de batería semisólidas de 314 Ah producidas en cooperación con WELION New Energy han logrado la entrega masiva por lotes y se han aplicado con éxito primero en equipos de almacenamiento de energía del lado de la red. La empresa ha trazado múltiples rutas tecnológicas de baterías de nuevo tipo, incluidas las baterías de estado sólido, las baterías de iones de sodio y las pilas de combustible de hidrógeno, y su sistema multitecnológico de "litio-hidrógeno-sodio + estado sólido" se está formando a un ritmo acelerado, con un proceso de industrialización que muestra una progresión por etapas de "demostración y verificación de baterías de iones de sodio, despliegue de baterías de estado sólido en múltiples escenarios y comercialización acelerada del combustible de hidrógeno". El negocio de baterías de litio de la empresa ha acelerado significativamente su impulso de expansión global, con el almacenamiento de energía residencial fuera de China como una dirección clave de avance. Para conocer los datos financieros específicos del primer semestre, consulte el informe completo. Batería semisólida: batería sólido-líquida.