China Issues Implementation Plan For Green And Low-Carbon Advanced Technology Demonstration Projects

Esta semana, la cadena industrial de baterías mostró tendencias divergentes. El mineral de litio al contado estuvo escaso, pero las expectativas de crecimiento futuro de la oferta presionaron los precios. El 12 de octubre, el precio medio al contado del carbonato de litio cayó a 115.400 yuanes/tonelada, una baja de 6.950 yuanes/tonelada en un solo día. Los futuros bajaron con un aumento del interés abierto, mientras el inventario social continuó reduciéndose. El hidróxido de litio, las sales de cobalto y el sulfato de níquel estuvieron bajo presión, con compras cautelosas. Los precursores de cátodos ternarios, los materiales de cátodo ternario y el óxido de litio-cobalto se debilitaron junto con las materias primas. Los pedidos de LFP fueron relativamente fuertes, con líneas de producción de alta calidad operando casi a plena capacidad y los inventarios de productos terminados en descenso. Las tasas de operación del fosfato de hierro fueron altas, pero creció la resistencia a los aumentos de precios. El grafito artificial subió levemente, respaldado por los costos y la demanda, mientras el grafito natural operó a niveles bajos. Los separadores se vieron respaldados por la demanda de vehículos de nueva energía, almacenamiento de energía y el apuro exportador, con condiciones de oferta y demanda ajustadas. El electrolito subió debido al traspaso rezagado de costos. La producción y entrega de baterías de iones de sodio fueron estables, mientras que las consultas del lado del reciclaje se recuperaron, pero las transacciones no aumentaron en volumen. En noticias, CATL profundizó su cooperación con Seres. En los primeros tres trimestres, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía superaron los 12 millones de unidades. Los ajustes a la política de devolución de impuestos a la exportación y las consultas comerciales automotrices entre China y la UE atrajeron la atención.