China Railway No.10 and Leone Rock Metals signed iron ore mine phase II mining project contract

El Parlamento Europeo votó el 15 de septiembre por 464 votos a favor y 50 en contra ampliar el CBAM a productos derivados del acero y el aluminio, como elementos de fijación, alambres y resortes, con el objetivo de combatir la fuga de carbono. El presidente de Eurometal, Alexander M. Julius, calificó la votación como un paso adelante, pero señaló que el alcance es incompleto, la aplicación demasiado lenta y los exportadores de la UE que soportan los costes del carbono carecen de apoyo; el CBAM por sí solo no puede compensar los precios más altos del acero y las cargas regulatorias. La federación quiere que todos los productos intensivos en acero y aluminio se cubran más rápidamente, un llamamiento al que se sumó la asociación alemana Wirtschaftsvereinigung Stahl. Eurofer respaldó la propuesta, pero pidió normas más estrictas contra la elusión; el director general, Axel Eggert, afirmó que las acerías están invirtiendo miles de millones de dólares en acero bajo en carbono y necesitan condiciones equitativas. El CBAM y la salvaguardia revisada elevaron los precios de 2026: la bobina laminada en caliente nacional a 788 dólares por tonelada en fábrica en el Ruhr y 783 dólares por tonelada en Italia, con un aumento de 119 dólares por tonelada; la bobina laminada en caliente importada a 632 dólares por tonelada CIF Amberes y 626 dólares por tonelada en el sur de Europa, con un aumento de 92 dólares por tonelada.

China Steel Corporation (CSC), el mayor productor de acero al carbono de Taiwán, prevé subir los precios domésticos de la chapa de acero en noviembre, impulsado por el aumento de las ofertas asiáticas de bobina laminada en caliente (HRC) que también han elevado los precios spot locales de HRC en Taiwán. CSC suele anunciar los precios del mes siguiente a finales de cada mes, y su lista es una referencia para los usuarios de astilleros, maquinaria y estructuras de acero. La subida prevista refleja unos costes regionales más firmes, ya que los principales productores asiáticos elevaron sus ofertas de exportación y las cotizaciones chinas se mantuvieron estables, reduciendo la diferencia entre el material importado y el local. Las medidas comerciales regionales refuerzan el ánimo alcista: Taiwán ha finalizado una determinación positiva de dumping sobre el acero eléctrico de Corea del Sur y China, mientras que Indonesia abrió una investigación antidumping sobre el acero galvanizado de origen chino. No se reveló ninguna cifra de precios.

Los contratos de chatarra importada de las acerías italianas con proveedores europeos se mantienen estables este mes, siguiendo la estabilidad general europea. La demanda de las acerías de productos largos es sólida, y algunos compradores buscan volúmenes adicionales tras la pausa de agosto; las acerías prefieren las importaciones para evitar presionar en exceso el fragmentado mercado nacional. Las obras ferroviarias entre Alemania, Italia y Europa del Este retrasan las entregas; una fuente alemana cita escasez de vagones, mientras que el corredor de Tarvisio, cerca de Austria, permaneció cerrado durante un mes desde el 20 de agosto. Un vendedor de Europa del Este vendió solo pequeños tonelajes en agosto-septiembre; muchos esperan que los precios suban moderadamente el próximo mes, siguiendo a Turquía, con la demanda condicionada por el acero acabado. Triturada E40 entregada a 386,6-392,3 USD/tonelada desde Europa Occidental, alrededor de 381 USD/tonelada desde Europa del Este; E3 a 363,6-369,4 USD/tonelada para las acerías del norte de Italia; E1 a 351,9-363,5 y E8 mixta a unos 375 USD/tonelada.