GM has reached a partnership with lithium battery start-up SES

Publicado: Mar 12, 2021 09:25
[GM has reached a partnership with lithium battery start-up SES] GM said the two sides plan to build a production line at SES's plant and launch prototype batteries by 2023.

General Motors, March 11-General Motors announced on March 11 a partnership with a lithium-metal battery start-up to promote its battery development to achieve longer mileage for electric vehicles with smaller battery packs.

The partnership with GM is called SolidEnergy Solutions (SES), which is based in (Woburn), Woben, Massachusetts. The joint development agreement between the two sides will help GM reduce vehicle weight, a key goal for GM in the development of electric vehicles. GM says that by 2035, the cost of its Ultium battery pack will be 60% lower than the current battery pack, and the energy density will be twice as high as the current one.

GM said the two sides plan to build a production line at SES's plant and launch prototype batteries by 2023. GM invested in SES in 2015 for an undisclosed amount. The two sides also did not disclose the specific terms of the new cooperation. Other investors in SES include Chinese automakers and GM partner SAIC, South Korean battery maker SK Innovation and US applied materials company (Applied Materials).

GM said that future vehicles based on Ultium battery packs will use technology jointly developed by the company and SES, and this autumn the GMC brand will launch an electric version of the Hummer pickup, which will be the first model to use Ultium battery packs.

Kent Helfrich, executive director of GM's global electrification and battery systems, said in an interview: "this is a good opportunity for us to get more energy from smaller packaged batteries and make more room for other technologies in the car." Helfrich said the deal was not exclusive and SES could work with other carmakers.

GM unveiled the Ultium, last year and saw it as a key technology to cut battery costs and extend the mileage of electric vehicles. GM is currently building a joint venture plant in Ohio with LG Energy Solution, a subsidiary of LG Chemical, to produce Ultium batteries, with an investment of $2.3 billion. The two sides are also expected to build a second factory, which is likely to be located in Tennessee.

GM said in January that it planned to stop selling light vehicles powered by gasoline and diesel from 2035. The company said last year that it would invest $27 billion in electric and self-driving cars and plans to launch 30 electric vehicles worldwide by the end of 2025.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
hace 12 horas
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Leer más
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Reseña diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron levemente el 2 de septiembre
Hoy, los precios spot de carbonato de litio de grado batería de SMM bajaron ligeramente en comparación con la jornada anterior. El contrato de carbonato de litio 2701 abrió a la baja en 157.000 yuanes/tm hoy y luego fluctuó a la baja tras la apertura. En la sesión matinal, operó débilmente en el rango de 156.000-157.000 yuanes, con un máximo intradía de 157.800 yuanes/tm. Cerca del mediodía, cayó rápidamente a 153.200 yuanes/tm, marcando un nuevo mínimo intradía. Alrededor del mediodía, los precios oscilaron repetidamente en el rango de 154.000-156.000 yuanes. Por la tarde, los alcistas impulsaron brevemente los precios al alza, pero no lograron superar la línea del precio medio. Los precios se debilitaron nuevamente al final de la sesión y finalmente cerraron con una caída del 3,2% en 154.800 yuanes/tm, con el interés abierto disminuyendo en 9.123 lotes. En el mercado spot, los compradores intermedios adquirieron en las caídas según sus necesidades. A 155.000 yuanes/tm e inferiores, la disposición de compra de pedidos spot intermedios continuó recuperándose. Por el lado de la oferta, a medida que los precios bajaban, la disposición a vender pedidos spot siguió siendo débil, y algunas plantas químicas de litio mantuvieron los precios firmes y retuvieron las ventas. En general, las consultas del mercado y las transacciones reales fueron relativamente activas.
hace 12 horas
Análisis de la producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿Habrá un repunte en el cuarto trimestre? [Análisis de SMM]
hace 14 horas
Análisis de la producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿Habrá un repunte en el cuarto trimestre? [Análisis de SMM]
Leer más
Análisis de la producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿Habrá un repunte en el cuarto trimestre? [Análisis de SMM]
Análisis de la producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿Habrá un repunte en el cuarto trimestre? [Análisis de SMM]
[Análisis de SMM: Producción de sulfuro de litio de grado batería en agosto: ¿habrá un repunte en el cuarto trimestre?] En agosto, la producción de sulfuro de litio de China fue de 7,79 toneladas, un aumento intermensual del 3,6% y un incremento interanual del 143%. ¿Se disparará la producción de sulfuro de litio en el cuarto trimestre? Según la demanda de los sectores intermedios, actualmente es poco probable, aunque continuará una expansión moderada del volumen. Se espera que la producción mensual media alcance el rango de 9 a 10 toneladas, con un aumento gradual respecto al tercer trimestre en lugar de un salto explosivo.
hace 14 horas
[SMM Flash] Albemarle completa la subasta de concentrado de espodumeno de Wodgina a 2.307 USD/tms CIF China
hace 15 horas
[SMM Flash] Albemarle completa la subasta de concentrado de espodumeno de Wodgina a 2.307 USD/tms CIF China
Leer más
[SMM Flash] Albemarle completa la subasta de concentrado de espodumeno de Wodgina a 2.307 USD/tms CIF China
[SMM Flash] Albemarle completa la subasta de concentrado de espodumeno de Wodgina a 2.307 USD/tms CIF China
SMM 2 de septiembre: Albemarle completó hoy una nueva ronda de licitación de concentrado de espodumeno de su operación Wodgina. El volumen licitado fue de 15.840 toneladas métricas secas, con una tolerancia de cantidad de ±10%. El precio final de transacción se informó en 2.307 USD/tms CIF China, normalizado al 6% de Li₂O. La carga se cotiza en base CIF Puerto de Zhenjiang, China, excluyendo IVA. Las condiciones de pago son contado anticipado, y el pago debe recibirse antes del 8 de septiembre.
hace 15 horas