Volkswagen ID.4 Electric SUV will be launched soon in the United States, car owners can charge for free for three years.

SMM: it is reported that on Sept. 21, Volkswagen announced an agreement with Electrify America that the latter's charging network will provide "three years of unlimited charging" for Volkswagen's upcoming electric SUV ID.4 in the United States, which has been included in the price of ID.4.

Electrify America, the company founded by Volkswagen to settle the diesel fuel scandal with the US Environmental Protection Agency, has signed direct agreements with some carmakers to provide charging services for its new electric cars.

Now, Electrify America will use its largest outdoor DC fast charging network in the United States to provide an unlimited number of charges for the 2021 Volkswagen ID.4 electric SUV for three years at no extra charge in addition to the purchase price.

Giovanni Palazzo, President and CEO of, Electrify America, said: "Electrify America is committed to driving the electric vehicle industry forward, and in 2019 we are building a DC fast charging network at an average rate of 1.2 charging stations per working day. With more and more electric vehicles on the market and increasing consumer interest in electric vehicles, we are pleased to announce an agreement with Volkswagen to provide fast and convenient charging services for ID.4 owners and a new wave of electric vehicle users. "

Scott Keogh, CEO of Volkswagen's US subsidiary, said: "ID.4 is designed, configured and priced to win over SUV owners who are ready for electrification and to make them fall in love with Volkswagen again. By partnering with Electrify America to provide three years of free fast charging service for car owners, we are clearing all obstacles for mainstream compact SUV owners to switch to electrification. "

Electrify America currently has more than 470 charging stations and more than 2000 DC fast charging piles in the United States, and is expected to increase to about 800 charging stations and 3500 DC fast charging piles by the end of 2021. Last week, Electrify America also upgraded its pricing system to adopt a fairer kilowatt-hour charging model, which makes charging prices cheaper.

Volkswagen will launch a production version of the ID.4 this week, and the new car will arrive at U. S. dealerships later this year. It is reported that Volkswagen will start producing the electric SUV in the United States in 2022.

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La capacidad de Zimbabue para atraer y retener inversión minera depende de mantener la estabilidad económica, el desarrollo de infraestructura y el acceso a capital a largo plazo, según Tania Mandaza, vicepresidenta de minería y metales de Stanbic Bank Zimbabue. Las restricciones a la exportación de litio de Zimbabue, orientadas a fomentar el procesamiento local, ya están influyendo en la asignación de capital de los inversores. La beneficación requiere un capital inicial mayor que la exportación de mineral en bruto, y se espera que la política fomente la consolidación, con mineros más pequeños recurriendo a acuerdos de procesamiento por peaje, empresas conjuntas o adquisiciones con operadores más grandes. Stanbic Bank Zimbabue financia el desarrollo de minas y plantas de procesamiento, incluidas instalaciones de litio, fundiciones de ferrocromo y refinerías de metales del grupo del platino, y participa en financiación sindicada, financiación comercial, garantías, cartas de crédito y facilidades de capital de trabajo. La demanda de financiación estructurada de proyectos a plazos más largos está aumentando, con algunos proyectos que requieren plazos de hasta siete años, siendo más fuerte actualmente para expansiones de minas de oro debido a los altos precios del oro, junto con crecientes solicitudes de financiación para plantas de procesamiento. La seguridad del suministro eléctrico sigue siendo un foco clave para el sector. El gobierno ha ordenado a los mineros desarrollar sus propias soluciones energéticas, y el banco está financiando transacciones de energía renovable, así como asociaciones público-privadas para la reactivación del ferrocarril y la logística. Más allá del litio, Mandaza cita los metales del grupo del platino, el oro, el cromo y el níquel como oportunidades de inversión, con las tierras raras como una perspectiva a más largo plazo. La demanda de níquel está impulsada por los mercados de vehículos eléctricos y baterías. La producción de oro de Zimbabue aumentó de 38,5 toneladas en 2024 a 50,5 toneladas en 2025, con un objetivo de unas 55 toneladas este año; los precios del oro cercanos a 4.000 dólares por onza están atrayendo el interés de los inversores en activos locales. Las reformas propuestas —el proyecto de ley de Minas y Minerales y un sistema digital de permisos mineros— buscan proporcionar certeza regulatoria sobre los derechos mineros, la fiscalidad, las normas cambiarias y la política de exportación. Los requisitos ambientales, sociales y de gobernanza, que abarcan energía verde, gestión del agua y relaves, emisiones, desarrollo comunitario y gobernanza, se incorporan cada vez más en las decisiones de financiación. Se espera que la inversión china siga siendo significativa en el sector del litio de Zimbabue, con un interés adicional emergente de Oriente Medio, las Américas y la India, a medida que los inversores amplían sus actividades hacia el procesamiento y la fabricación para asegurar las cadenas de suministro de minerales críticos. Las restricciones a la exportación están reconfigurando la posición de Zimbabue en la cadena mundial de suministro de espodumeno: el concentrado en bruto disponible para exportación se ve limitado a corto plazo mientras se desarrolla la capacidad de beneficación, mientras que se espera que el perfil exportador del país se oriente con el tiempo hacia productos de litio procesados de mayor valor.
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