Ningde Times plans to purchase 10, 000 tons of battery-grade lithium carbonate and 3000 tons of battery-grade lithium hydroxide * Tesla's second-quarter sales exceeded expectations

Publicado: Jul 03, 2020 09:43 (GMT+8)

[Ningde Times purchased 10, 000 tons of battery-grade lithium carbonate and 3000 tons of battery-grade lithium hydroxide from Weihua in the coming year] on July 2, Guangdong Weihua Co., Ltd. (hereinafter referred to as "the company") and Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Ningde Times") signed the "long Association contract for 2020," Ningde Times plans to purchase 10, 000 tons of battery-grade lithium carbonate and 3000 tons of battery-grade lithium hydroxide from the company from July 2020 to June 2021. Ningde Times is the world's leading power battery system provider, with core technical advantages and sustainable R & D capabilities in key areas of the industry chain, such as battery materials, battery systems, battery recycling, and so on, forming a comprehensive and perfect production and service system. The company's cooperation with it is conducive to the expansion of the company's lithium salt business. The smooth implementation of this contract will have a positive impact on the company's performance in 2020mur2021.

[Hefei Guoxuan and Liuzhou Investment set up a joint venture company to implement the annual 10GWh power battery production base project] on July 1, Guoxuan Hi-Tech announced that the company's wholly-owned subsidiary Hefei Guoxuan Hi-Tech Power Energy Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Hefei Guoxuan") signed a "cooperation agreement" with Guangxi Liuzhou Dongcheng Investment and Development Group Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Liuzhou Investment") in June 2020. The two sides jointly contributed 150 million yuan to set up a joint venture Liuzhou Guoxuan Battery Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Liuzhou Guoxuan"). Among them, Hefei Guoxuan contributed 100 million yuan with its own funds, accounting for 66.67% of the registered capital of Liuzhou Guoxuan, while Liuzhou Investment contributed 50 million yuan, accounting for 33.33% of the registered capital of Liuzhou Guoxuan. After the completion of this investment, Liuzhou Guoxuan became a holding subsidiary of the company. At the same time, Guoxuan Hi-Tech also disclosed a pre-plan for a non-public offering of A-shares, the total amount of funds raised this time does not exceed 7.306 billion yuan, and according to the agreement between the company and the subscriber Volkswagen China, the total subscription amount of the subscriber is not less than 6 billion yuan, that is, the total amount of funds raised is not less than 6 billion yuan. After deducting the issuing expenses, the net funds raised will be used for the industrialization project of Guoxuan battery with annual production of 16GWh high specific energy lithium battery, 30000 tons of high nickel ternary cathode material with annual output of Guoxuan materials and supplementary liquidity.

[Tesla second quarter sales: 90650 vehicles worldwide China 31000 vehicles] on the evening of July 2, Tesla released its second quarter sales figures. Data show that Tesla delivered 90650 vehicles in the second quarter, including 10600 for Model X and Model S and 80050 for Model 3 and Model Y.

 

Tesla is hot again! The market capitalization has soared by 8%, "crushing" Toyota by 300 billion! By Thursday's close, Tesla was up 7.95%. In just four trading days this week, Tesla has risen by more than 25%.

[Tesla cut the price of Model S and Model X by 8000 yuan in China.] on July 2, Tesla cut the starting price of its Model S in China from 764900 yuan to 756900 yuan, and the starting price of Model X in China from 780900 yuan to 772900 yuan, a drop of 8000 yuan, according to Tesla's official website.

On July 2, Weilai released delivery data for June and the second quarter of 2020. The data showed that a total of 3740 vehicles were delivered in June this year, an increase of 179.1% over the same period last year, of which 2476 were ES6. Xilai delivered 10331 vehicles in the second quarter of 2020, an increase of 190.8 per cent year-on-year and 169.2 per cent month-on-month. As of June 30, 2020, the cumulative delivery volume of ES8 and ES6 has reached 46082 vehicles, of which 14169 vehicles were delivered in 2020.

[BMW's German plant expands production of electric car parts] BMW reportedly said it would invest 500m euros ($563 million) in its largest plant in Europe to produce electric car parts.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021 Murray 51666809

Qin Jingjing 021 Murray 51666828

Mei Wang Qin 021 Mui 51666759

Huo Yuan 021 Murray 51666898

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Solis Minerals ha iniciado la perforación diamantina en su Proyecto de Litio Campo Grande, en el Valle del Litio Araçuaí-Salinas, Brasil. La empresa planea cinco sondajes con un total aproximado de 1.000 m, con profundidades previstas de hasta 200 m, para evaluar pegmatitas de litio a lo largo de un corredor de 500 m. Los objetivos se basan en anomalías geoquímicas multielemento coincidentes en superficie y en resultados históricos de perforación con barreno. Los trabajos históricos de Rio Tinto y el posterior mapeo y trabajo geoquímico de Solis definieron los objetivos. Solis también ha mapeado un nuevo enjambre de pegmatitas con tres zonas de afloramiento coherentes entre los sondajes planificados DHCG-001 y DHCG-004. El programa evaluará la continuidad, la geometría y el potencial de litio de las pegmatitas bajo la superficie, comenzando donde las pegmatitas mapeadas coinciden con anomalías geoquímicas. Solis señala que la geología y la geoquímica de Campo Grande son comparables a las del Proyecto de Litio Colina de PLS Group, situado a unos 100 km al suroeste. Por otra parte, Solis ha completado siete sondajes en su Proyecto de Litio Mandacaru, en Brasil, con resultados de ensayo pendientes.
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Charger Metals ha movilizado una segunda plataforma de perforación a su proyecto de litio Lake Johnston, en Australia Occidental, como parte de un programa de 10.000 m orientado al crecimiento de recursos. Actualmente operan plataformas de diamantina y de circulación inversa en el depósito de litio Medcalf, y la perforación de circulación inversa comenzó hace poco más de una semana. El programa duplicará los metros perforados en Medcalf. La perforación apunta a extensiones y relleno en la estimación de recursos minerales inferidos de Medcalf, de 10,6 Mt con una ley del 1 % de Li₂O. La perforación ha definido con mayor precisión el objetivo de exploración Medcalf West, de 3 a 5 Mt con leyes del 1 al 1,4 % de Li₂O. El programa también busca proporcionar testigos de diamantina para ensayos metalúrgicos y geotécnicos. Tras la reciente mejora de recursos de Medcalf, que elevó el Li₂O contenido en un 34 %, el directorio de Charger se ha comprometido a realizar un estudio de alcance del proyecto Lake Johnston. El recurso actual se asienta sobre una malla de perforación predominantemente de 40 m x 80 m, que incluye 10.936 m de perforación a un costo de 32 dólares por tonelada de Li₂O contenido. El programa está totalmente financiado con la venta del proyecto de litio Bynoe a Core Lithium por 3,75 millones de dólares en efectivo, recibidos el 17 de julio de 2026. Lake Johnston se encuentra a 450 km al este de Perth, en la provincia de Yilgarn, a unos 70 km del proyecto de litio Earl Grey, donde Covalent Lithium inició la extracción y la puesta en marcha en marzo de 2024.
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El 23 de septiembre, Savannah Resources recaudó 30 millones de dólares para su proyecto de litio Barroso en Portugal, mediante 408 millones de acciones a 0,055 libras por acción, incluidos 11,2 millones de dólares procedentes de acuerdos de suscripción con accionistas principales. Sumados a los 15,5 millones de dólares en efectivo disponibles, los fondos se destinarán a la fabricación de equipos de largo plazo, obras de caminos de acceso, contratación EPCM, ingeniería de planta, permisos y derechos de uso del suelo. El estudio de factibilidad definitivo de la fase uno de Barroso, previsto para julio de 2026, contempla una vida útil de 14 años con una producción de 183.000 toneladas anuales de óxido de litio, con una ley del 5,5 %, basado en un precio de 1.788 dólares por tonelada, lo que generaría un EBITDA de 3.200 millones de dólares, un flujo de caja libre de 1.900 millones de dólares y un valor actual neto después de impuestos de 913 millones de dólares. El yacimiento contiene 39 millones de toneladas con una ley del 1,05 % de Li2O, equivalentes a 411.900 toneladas de litio contenido, lo que lo convierte en el mayor recurso de espodumeno de roca dura de Europa. La financiación impulsa una de las pocas fuentes de litio de roca dura a gran escala en desarrollo fuera de China, vinculada a cadenas de suministro africanas y sudamericanas, contribuyendo a los objetivos de diversificación de materias primas críticas de la UE.
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