April 1 SMM cobalt lithium new energy spot price: cobalt oxide average price fell 5000 yuan / ton

Publicado: Apr 1, 2020 13:41

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Recientemente, según Business Standard de India, el gobierno indio está formulando un programa de incentivos para componentes avanzados de baterías por un total aproximado de 130.000 millones de rupias (alrededor de 1.400 millones de dólares). El alcance de los incentivos del programa cubre componentes clave de celdas de batería, incluidos materiales activos de cátodo y ánodo, electrolito, separadores y lámina de cobre. Según fuentes familiarizadas con el asunto, el programa ha completado las consultas interministeriales y está a punto de ser presentado al Comité de Finanzas de Gastos del Ministerio de Finanzas para su aprobación.
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[Batería de estado sólido: ProLogium Technology produce en serie la batería totalmente de estado sólido de alta densidad energética Gen3.5, alcanzando 381 Wh/kg y 903 Wh/L] El 2 de septiembre de 2026, ProLogium Technology anunció que su última batería cerámica de litio (LCB) Gen3.5 ha entrado en producción en serie en su plataforma industrial de nivel Giga en Taiwán. Según un informe de pruebas de un tercero, TÜV, la celda de gran formato de 185,4 Ah alcanza una densidad energética volumétrica de 903 Wh/L y una densidad energética gravimétrica de 381 Wh/kg, y está clasificada como batería totalmente de estado sólido según la norma GB/T43568-2026. Sobre la base de más de una década de experiencia en producción en serie comercial y una plataforma de fabricación escalable de nivel Giga construida a lo largo de tres generaciones de líneas de producción, satisface las demandas de los vehículos eléctricos y otras aplicaciones de alto rendimiento en cuanto a diseño ligero, autonomía y recarga rápida, y se extenderá al sistema de electrolito totalmente inorgánico Gen4. El 23 de enero de 2024, la base de Taoyuan en Taiwán invirtió 4.200 millones de dólares taiwaneses, aproximadamente 960 millones de yuanes, para construir su primera línea de producción y comenzar la producción de baterías de estado sólido. La capacidad inicial es de 0,5 GWh al año, suficiente para 14.000 vehículos eléctricos, con una escala final de 2 GWh.
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