Primary aluminium inventories fell for the 1st time since Lunar New Year holiday

Годовой темп автосборки в США снизился с 10,4 млн единиц в феврале до 9,98 млн единиц в марте.

Как сообщает агентство «Чжунго синьвэньшэ», 16 апреля на заводе компании Jiuquan Iron and Steel (Group) Co., Ltd. в городе Цзяюйгуань провинции Ганьсу автоматизированное оборудование производило продукцию нового поколения из цинк-алюминий-магниевого сплава. Сообщается, что группа сформировала специализированную команду для освоения технологии цинк-алюминий-магниевого покрытия. В условиях серьёзных внешних технологических барьеров и отсутствия в Китае опыта серийного производства команда за шесть лет напряжённой работы выпустила первый в Китае рулон продукции из цинк-алюминий-магниевого сплава с собственными правами интеллектуальной собственности. В конце 2025 года компания JISCO представила новое поколение продукции из цинк-алюминий-магниевого сплава. Данная категория продукции является наиболее технически сложной в отрасли горячего цинкования. JISCO — единственная компания в Китае, наладившая крупносерийное производство, что позволило заполнить технологический пробел в соответствующих областях в стране. Продукция успешно применяется в высококоррозионных средах — градирнях, корпусах электродвигателей, системах накопления энергии и морских фотоэлектрических установках, а также экспортируется в ряд стран, включая Таиланд, Филиппины и Аргентину.

Фьючерсы: что касается динамики фьючерсов, наиболее торгуемый контракт на глинозём 2605 находился в состоянии стагнации во время ночной сессии. После открытия он резко вырос до 2 694, но не смог эффективно пробить этот уровень. При недостаточном импульсе роста цена впоследствии откатилась и закрылась на отметке 2 668, демонстрируя общую картину отката после стремительного роста. Снижение объёма торгов указывало на уменьшение рыночной активности, тогда как открытый интерес незначительно вырос, отражая усиление расхождений между быками и медведями. С технической точки зрения текущая цена находится выше MA5 (2 658,68) и MA10 (2 656,3), что по-прежнему обеспечивает определённую краткосрочную поддержку, однако испытывает явное давление со стороны MA20 (2 690,04) и MA40 (2 755,38) — среднесрочные скользящие средние создают сильное сопротивление, и общий тренд остаётся слабым. В краткосрочной перспективе фьючерсы, вероятно, будут двигаться в боковом диапазоне; следует обратить внимание на сопротивление вблизи уровня 2 690 сверху и поддержку в районе 2 650 снизу.