Perspektif Pakar: Peluang dan Tantangan Industri yang Dibahas di Konferensi Baterai Solid-State CLNB 2026

Telah Terbit: Apr 13, 2026 14:37
Konferensi Baterai Solid-State CLNB 2026 diselenggarakan di Suzhou pada bulan April, di mana para ahli mencapai konsensus bahwa 2026-2030 akan menjadi periode kritis untuk industrialisasi. Konferensi ini berfokus pada terobosan dalam jalur teknologi seperti oksida dan sulfida, menguraikan kemajuan dalam produksi massal litium sulfida, inovasi dalam katoda energi spesifik tinggi, serta peningkatan peralatan dan proses.

Poin Utama: Konferensi Baterai Solid-State CLNB 2026 diselenggarakan di Suzhou pada 9 April, dengan para ahli mencapai konsensus bahwa 2026-2030 akan menjadi periode kritis industrialisasi. Konferensi ini berfokus pada terobosan jalur teknologi seperti oksida dan sulfida, menguraikan kemajuan dalam produksi massal litium sulfida, inovasi katoda energi spesifik tinggi, serta peningkatan peralatan dan proses. Tiga hambatan utama — material, proses, dan standar — teridentifikasi, dengan lini masa industri yang jelas: produksi batch kecil pada 2027 dan produksi massal skala besar pada 2030.

Ringkasan Perspektif Ahli dari Konferensi Baterai Solid-State CLNB 2026
Tanggal: 8-10 April 2026
Tempat: Suzhou International Expo Centre
Forum: Forum Teknologi Masa Depan Baterai Solid-State Kelas Atas (9 April)

I. Penilaian Keseluruhan: Industrialisasi Baterai Solid-State Memasuki Jendela Kritis

 

Sejumlah ahli mencapai konsensus: periode 2026 hingga 2030 akan menjadi lima tahun kritis bagi baterai all-solid-state untuk bertransisi dari laboratorium ke produksi skala besar. Zhu Jian, Direktur Konsultasi SMM, mencatat bahwa tingkat penetrasi global baterai all-solid-state diperkirakan mendekati 10% pada 2035, dengan elektronik konsumen (3C) yang akan mencapai terobosan lebih dulu, EV kelas atas memiliki potensi terbesar, dan sektor ESS yang sensitif terhadap biaya dengan permintaan jangka pendek yang terbatas. Jalur sulfida secara bertahap menjadi arus utama karena konduktivitas ioniknya yang tertinggi, namun biaya dan stabilitas tetap menjadi tantangan terbesar.

II. Persaingan Antar Jalur Teknis: Terobosan Masing-masing pada Oksida, Sulfida, dan Polimer

1. Jalur Oksida (Profesor Tang Weiping, Universitas Shanghai Jiao Tong / Lihe Technology)
Profesor Tang Weiping memperkenalkan elektrolit solid-state oksida tipe baru LZSP (Li₃Zr₂Si₂PO₁₂), yang disiapkan melalui pertukaran ion Na⁺/Li⁺, mewarisi kisi kerangka besar NZSP, memiliki saluran transportasi litium yang besar, tidak mengandung unsur tanah jarang, dan menawarkan biaya yang terkendali. Material katoda NCM811 berlapis NLZSP yang dikembangkan timnya dapat secara signifikan mengurangi impedansi baterai dan memitigasi kerusakan partikel, dengan Na⁺ yang berdifusi ke arah katoda selama pengisian dan pengosongan, berkontribusi positif terhadap peningkatan kinerja. Pada 2025, pengiriman elektrolit oksida global sekitar 3.500–4.000 mt, dengan kontribusi Tiongkok lebih dari 85%, terutama LLZO dan LATP, yang sebagian besar digunakan dalam baterai semi-solid-state.

2. Jalur Sulfida (Wanbang Shenghui, Hongkang New Energy)

 

Wanbang Shenghui — Yu Yanan, Wakil Presiden Institut Riset Wanbang Shenghui: Memanfaatkan Yuneng Lithium, perusahaan membangun lini produksi litium sulfida skala 100 mt kontinu pertama di dunia (200 mt/tahun, konstruksi selesai Desember 2025), mengadopsi proses reaksi gas-padat Li₂O + H₂S dengan kekayaan intelektual milik sendiri dan operasi sepenuhnya otomatis. Pengiriman bulanan diperkirakan terus meningkat pada 2026, dengan penetapan harga berupa "harga acuan + fluktuasi bahan kimia litium", berupaya menjadi pemimpin industri dalam pengurangan biaya.

Hongkang New Energy — Sun Changcheng, Insinyur Senior di Hongkang New Energy: Mencapai kemurnian litium sulfida 99,99% (tingkat keputihan 92,5), menggunakan proses reaksi fase padat suhu tinggi litium karbonat + sulfur + pemurnian sublimasi vakum. Lini produksi litium sulfida 100 mt/tahun telah beroperasi, dan lini produksi 1.000 mt/tahun sedang dalam konstruksi, direncanakan selesai akhir 2026. Biaya produksi dapat dikendalikan pada 800.000–1 juta yuan/mt, dengan rencana investasi tambahan 650 juta yuan untuk membangun fasilitas 5.000 mt/tahun, menargetkan pengurangan biaya menjadi 500.000 yuan/mt. Perusahaan juga mengembangkan karbon berpori (10.000 mt/tahun) dan anoda silikon karbon (1.000 mt/tahun).

Penilaian bersama: Litium sulfida adalah hambatan biaya inti dari elektrolit sulfida, dan terobosan produksi massal kontinu serta kekayaan intelektual merupakan tantangan terbesar pada fase berikutnya. Saat ini, kesenjangan pasokan-permintaan litium sulfida berkualitas tinggi melebihi 90%, dengan ruang pengurangan biaya yang signifikan.

3. Jalur Polimer / Semi-Solid-State (Marco Loglio, Dongchi New Energy)

Dongchi New Energy, memanfaatkan teknologi dari Universitas Normal Jilin, berfokus pada baterai semi-solid-state berbasis polimer dan telah memperoleh sertifikasi GB/T, UL, IEC, dan lainnya. Baterai semi-solid-state-nya memiliki densitas energi 180 Wh/kg, lebih dari 12.000 siklus, dan rentang suhu operasi -40–70°C. Peta jalan yang direncanakan: kandungan cairan 5%–10% dan 350 Wh/kg pada 2025; <5% dan 400 Wh/kg dari 2025 hingga 2027; all-solid-state dengan 0% cairan dan 500 Wh/kg dari 2027 hingga 2030. Perusahaan telah mendirikan usaha patungan dengan Wenzhou Cangsheng Group (dengan investasi $286 juta) untuk aplikasi tukar baterai.

4. Baterai Litium Metal (Sriram Ramanoudjame, Blue Solutions)

Chief Marketing Officer Blue Solutions menyatakan bahwa anoda litium metal adalah terobosan inti untuk densitas energi tinggi. Baterai solid-state Gen4-nya dapat mencapai: 450 Wh/kg untuk sistem NMC, 350 Wh/kg untuk sistem LMFP, dan 315 Wh/kg untuk sistem LFP. Baterai litium metal menghilangkan kebutuhan kolektor arus tembaga (litium dilapisi di kedua sisi, sekitar 10 μm per lapisan), secara signifikan mengurangi bobot. Perusahaan memiliki pengalaman produk dan proses lebih dari 25 tahun, dengan produksi massal sejak 2011 dan total output kumulatif lebih dari 3,5 juta baterai solid-state.
Strategi komersialisasi dibagi menjadi dua fase: sebelum 2028, berfokus pada aplikasi format kecil (drone, eVTOL, perangkat wearable, kendaraan roda dua, dll.); setelah 2032, memasuki pasar kendaraan penumpang skala besar. Perlu dicatat, 90% litium dalam baterai litium metal dapat dipulihkan dari baterai yang sudah habis masa pakainya (EOL), menjawab kekhawatiran keberlanjutan.

III. Kemajuan Material Katoda Energi Spesifik Tinggi (Wang Ronggang, General Manager, Yili Technology)


Wang Ronggang, General Manager Yili Technology, menjelaskan secara sistematis dampak restrukturisasi baterai solid-state terhadap material katoda:
Terner nikel tinggi: Saat ini menjadi pilihan utama. NCM9055 mencapai kapasitas discharge pertama 229 mAh/g dalam evaluasi all-solid-state, dengan efisiensi siklus pertama 86,46%. Setelah pelapisan, suhu thermal runaway meningkat 10–15°C (di atas 160°C).
Berbasis mangan kaya litium: Arah energi spesifik tinggi generasi berikutnya, dengan potensi densitas energi 250–350 mAh/g dan tegangan kerja 4,5–4,8 V. AC213 dari Yili menghasilkan kapasitas discharge pertama 232 mAh/g pada 4,55 V dengan efisiensi siklus pertama 88%; AC513 mencapai densitas energi sel penuh melebihi 1.000 Wh/kg pada 4,65 V (suhu tinggi, 45°C).
Spinel tegangan tinggi (LNMO): Tegangan kerja 4,7 V. BS023 dari Yili berada di posisi terdepan dalam pengujian pelanggan, dengan siklus stabil pada suhu tinggi 45°C.
LCO tegangan tinggi fase O2: Kapasitas discharge ≥260 mAh/g (4,65 V), efisiensi siklus pertama ≥94%.
Tantangan utama: Impedansi antarmuka solid-solid 10–100 kali lebih tinggi dibandingkan sistem cair; laju reaksi samping antara katoda tegangan tinggi dan elektrolit sulfida meningkat 5 kali lipat; dan perubahan volume 5%–8% selama pengisian-pengosongan material berbasis mangan kaya litium menyebabkan retakan antarmuka. Langkah penanganan meliputi teknologi modifikasi komposit seperti pemrosesan monokristal, doping elemen, pelapisan permukaan, dan sintesis kering.
Dampak terhadap sumber daya hulu: Baterai all-solid-state sulfida membutuhkan 1.482 mt litium (LCE) per GW (anoda litium metal), jauh melebihi 684 mt untuk sistem terner cair; rute oksida LLZO membutuhkan sekitar 76 mt zirkonium per GW; penetrasi terner nikel tinggi diperkirakan akan meningkatkan permintaan nikel, kobalt, dan mangan secara signifikan.
IV. Inovasi Peralatan dan Proses: Elektroda Kering dan Pengepresan Isostatik Menjadi Kunci

1. Gaonengshu Zao (Yang Kang) Mengajukan pendekatan solusi "peralatan + proses" yang menargetkan tantangan utama baterai all-solid-state:


Pencampuran dan fibrilasi: Peralatan yang dikembangkan sendiri berhasil mencapai pencampuran homogen serbuk multi-komponen, membangun basis data parameter proses dengan pengambilan satu klik.
Keseragaman pembentukan film: Peningkatan presisi peralatan untuk memungkinkan preparasi membran katoda, anoda, dan elektrolit yang sangat konsisten di seluruh sistem.
Optimalisasi antarmuka: Mengadopsi pencetakan bingkai perekat (sablon dan prefabrikasi laser tersedia) serta pengepresan isostatik (cetakan tekanan dinamis proprietary untuk densifikasi tekanan ultra-tinggi) guna meningkatkan kontak solid-solid.
Solusi lini peralatan proses kering tingkat 100 MW-plus telah diluncurkan, menyediakan solusi terintegrasi mulai dari lini skala laboratorium hingga lini produksi massal.

2. Lead Intelligent Equipment (Ye Zhengping, General Manager Pemasaran)

Berfokus pada lini perakitan full-tab untuk baterai silinder, mencapai produksi stabil pada 355 PPM (terdepan secara global). Struktur turntable mengurangi luas lantai sebesar 53%, konsumsi energi sebesar 33%, dan tenaga kerja sebesar 50% dibandingkan tata letak linier. Teknologi pengelasan laser inovatif mencapai "nol waktu tambahan," meningkatkan tingkat pemanfaatan laser lebih dari 600%. Proses pra-perlakuan proprietary mempersingkat waktu infiltrasi injeksi elektrolit sebesar 20% dan waktu proses injeksi multi-tahap sebesar 80%. Keterlacakan proses penuh berbasis RFID untuk setiap sel baterai, dengan tingkat NG pembacaan kode <0,005%.
3. Microluna (Shao Zhushan)

Bapak Shao: Menanggapi persyaratan kelembapan dan oksigen yang sangat ketat (<1 ppm) untuk baterai litium logam/solid-state, mengusulkan solusi dry box tertutup: konstruksi baja tahan karat yang dilas penuh, penyegelan tingkat vakum, laju kebocoran 10⁻⁶, menggunakan dehumidifier roda desikan dan saringan molekuler kolom pemurnian untuk penghilangan kelembapan, menghemat 50–60% konsumsi energi dibandingkan ruang kering tradisional, portabel, dengan periode konstruksi hanya dua minggu. Telah diterapkan pada lini percontohan baterai litium logam, lini percontohan baterai all-solid-state, dan preparasi elektrolit sulfida (tahan korosi H₂S).
V. Industrialisasi Litium Sulfida: Perbandingan Kemajuan Dua Pemain Utama

Perusahaan: Wanbang Shenghui. Rute proses: reaksi gas-solid Li₂O + H₂S. Status kapasitas: 200 mt/tahun (konstruksi selesai pada Desember 2025), skala percontohan 10 mt/tahun. Kemurnian lebih unggul dari standar industri. Target biaya: pemimpin penurunan harga industri. Fitur: lini produksi kontinu tingkat 100 mt pertama di dunia, sepenuhnya otomatis.
Perusahaan: Hongkang New Energy. Rute proses: Li₂CO₃ + S reaksi fase padat suhu tinggi + sublimasi vakum. Status kapasitas: konstruksi 100 mt/tahun selesai, dengan rencana 5.000 mt/tahun. Kemurnian: ≥99,99% (hingga 99,9999%). Target biaya: saat ini 800.000–1 juta yuan/mt, menargetkan 500.000 yuan/mt. Keunggulan: katalis proprietary, produk samping dapat didaur ulang, proses ramah lingkungan.
Pandangan konsensus: Harga litium sulfida telah turun signifikan dari titik tertingginya pada 2024, dan ukuran pasar diperkirakan akan melebihi 10 miliar yuan dalam lima tahun ke depan. Produksi berkelanjutan, biaya rendah, dan konsistensi tinggi merupakan faktor daya saing inti.
VI. Desain Material Berbasis AI (Xu Kang, SES AI)

Dr. Xu Kang mencatat bahwa R&D elektrolit tradisional, yang mengandalkan "intuisi manusia + coba-coba," sudah lama tidak mampu mengatasi ruang desain kimia yang sangat luas (dalam orde 10⁶⁰). SES AI mengembangkan platform Molecular Universe:
Basis data: 10¹² struktur molekul (hingga 20 atom berat; C, N, O, S, P, Si, B, F), 2×10⁸ titik data perhitungan DFT, 100.000 properti formulasi elektrolit yang disimulasikan melalui dinamika molekuler yang didorong oleh medan gaya terpolarisasi dengan akurasi tinggi, dan 17 juta publikasi (diperbarui mingguan). Alat: model bahasa besar domain baterai, sistem multi-agen, augmentasi pengambilan RAG.
Kasus keberhasilan: Ribuan struktur molekul baru yang diidentifikasi bernilai oleh AI telah dihasilkan dan disintesis. Lebih dari sepuluh molekul baru diuji, dan enam elektrolit akhirnya divalidasi dalam baterai, menunjukkan peningkatan kinerja signifikan di berbagai skenario aplikasi baterai praktis.

Meskipun masih terlalu dini untuk mengatakan bahwa "era sains yang berpusat pada manusia telah berakhir," AI dapat memungkinkan pencarian menyeluruh dan penyaringan throughput tinggi. Apakah AI dapat sepenuhnya menggantikan kejeniusan manusia serta menemukan dan menetapkan hukum fisika yang sepenuhnya baru masih menjadi pertanyaan terbuka.

VII. Tantangan dan Prospek

Zhu Jian dari SMM merangkum tiga hambatan utama yang dihadapi baterai solid-state sepenuhnya:

Hambatan material: Kapasitas litium sulfida tidak memadai dan biaya tinggi; efektivitas biaya anoda silikon karbon CVD rendah (biaya per kapasitas per gram empat kali lipat dari grafit buatan); konsistensi karbon berpori perlu ditingkatkan.

Hambatan proses: Teknologi proses kering belum matang, dengan tingkat hasil 30 poin persentase lebih rendah dari baterai litium tradisional; lokalisasi peralatan seperti pengepresan isostatik dan pengepresan gulungan memerlukan terobosan.

Hambatan standar: Secara global belum ada standar pengujian baterai solid-state yang terpadu, dengan perbedaan signifikan antar standar perusahaan.

Status biaya: Biaya manufaktur baterai solid-state sepenuhnya sekitar 6–8 kali lipat dari baterai litium cair tradisional (acuan 2025). Jalur pengurangan biaya meliputi: peningkatan skala bahan baku hulu (litium sulfida, gas silan), lokalisasi peralatan, dan inovasi proses (mengganti proses basah dengan proses kering).

Konsensus timeline: Produksi massal skala kecil diperkirakan pada 2027, produksi massal skala besar diperkirakan pada 2030, dengan kepadatan energi mencapai 400 Wh/kg atau lebih dan biaya menurun dengan cepat.

VIII. Kesimpulan dan Prospek
Forum Baterai Solid-State CLNB ini menampilkan vitalitas inovasi di seluruh rantai industri, mulai dari material (katoda, elektrolit, anoda) dan peralatan (pemrosesan kering, pengepresan isostatik, lingkungan tertutup) hingga desain berbasis AI. Tiongkok telah mencapai posisi terdepan secara global di bidang-bidang seperti elektrolit oksida, produksi berkelanjutan litium sulfida, dan katoda energi spesifik tinggi. Meskipun rute sulfida diperkirakan sangat menjanjikan, biaya dan stabilitas tetap menjadi benteng terakhir sebelum komersialisasi. Pada 2026, baterai solid-state sedang bertransisi dari "cerita laboratorium" menjadi "realitas lini produksi."


**Catatan:** Untuk detail lebih lanjut atau pertanyaan mengenai pengembangan baterai solid-state, silakan hubungi:
Telepon: 021-20707860 (atau WeChat: 13585549799)
Kontak: Chaoxing Yang. Terima kasih!

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Analisis Singkat Perubahan Produksi Material Energi Baru Berbasis Fosfor di Tiongkok, 2025
15 Apr 2026 15:41
Analisis Singkat Perubahan Produksi Material Energi Baru Berbasis Fosfor di Tiongkok, 2025
Read More
Analisis Singkat Perubahan Produksi Material Energi Baru Berbasis Fosfor di Tiongkok, 2025
Analisis Singkat Perubahan Produksi Material Energi Baru Berbasis Fosfor di Tiongkok, 2025
Poin-poin utama: Pertumbuhan pesat: Material katoda LFP (+60%), besi fosfat (+67%), dan LiPF6 (+38%) mengalami ekspansi produksi yang signifikan, mencerminkan kuatnya permintaan dari baterai daya dan penyimpanan energi. Material jenis baru seperti LMFP dan natrium besi fosfat komposit tumbuh lebih dari 90%, memasuki fase komersialisasi.
15 Apr 2026 15:41
Dorongan Biaya atau Restrukturisasi Penawaran-Permintaan?—Logika Sebenarnya di Balik Kenaikan Harga Besi Fosfat pada April
2 Apr 2026 07:22
Dorongan Biaya atau Restrukturisasi Penawaran-Permintaan?—Logika Sebenarnya di Balik Kenaikan Harga Besi Fosfat pada April
Read More
Dorongan Biaya atau Restrukturisasi Penawaran-Permintaan?—Logika Sebenarnya di Balik Kenaikan Harga Besi Fosfat pada April
Dorongan Biaya atau Restrukturisasi Penawaran-Permintaan?—Logika Sebenarnya di Balik Kenaikan Harga Besi Fosfat pada April
Negosiasi besi fosfat pada April mengalami kebuntuan, dengan penawaran mencapai 13.000 yuan/mt. Lonjakan harga tampak didorong oleh bahan baku, tetapi sebenarnya mencerminkan pergeseran daya penetapan harga ke hulu setelah pembalikan fundamental penawaran-permintaan. Pembeli di hilir menyebut “kenaikan biaya” untuk menolak, tetapi dengan mudah melupakan kerugian di hulu yang diam-diam ditanggung selama tiga tahun terakhir. Ini bukan sekadar soal penerusan biaya—melainkan penataan ulang distribusi laba di seluruh rantai.
2 Apr 2026 07:22
Hoypower Menyelesaikan Pendanaan Seri A+ Senilai Ratusan Juta Yuan
27 Mar 2026 14:18
Hoypower Menyelesaikan Pendanaan Seri A+ Senilai Ratusan Juta Yuan
Read More
Hoypower Menyelesaikan Pendanaan Seri A+ Senilai Ratusan Juta Yuan
Hoypower Menyelesaikan Pendanaan Seri A+ Senilai Ratusan Juta Yuan
Baru-baru ini, Shenzhen Hoypower Technology Co., Ltd. mengumumkan telah menyelesaikan pendanaan putaran Seri A+ senilai ratusan juta yuan. Sejak produksi massal baterai solid-state-nya, skala pendapatan Hoypower mencatat tingkat pertumbuhan tahunan majemuk lebih dari 100%, dengan total pengiriman melampaui 100 juta unit. Kemampuan pengiriman skala besarnya telah mendapat pengakuan tinggi dari pelanggan terkemuka. Hoypower juga berhasil mencapai terobosan teknologi penting dalam baterai solid-state, termasuk sistem anoda berbasis silikon dengan kepadatan energi ≥400Wh/kg dan sistem anoda logam litium dengan kepadatan energi ≥500Wh/kg. Kemajuan ini dapat memenuhi kebutuhan kendaraan udara nirawak ekonomi ketinggian rendah akan keselamatan tinggi dan daya tahan terbang yang lama.
27 Mar 2026 14:18