Con Gasgoo Daily, ofreceremos noticias automotrices importantes diarias en China. Para aquellas que hayamos informado, el título de la pieza incluirá un hipervínculo, que proporcionará información detallada.
Las entregas del Lynk & Co 900 superan las 40,000 unidades en cinco meses
El 22 de octubre de 2025, Lynk & Co anunció que las entregas acumuladas de su SUV Lynk & Co 900 han superado las 40,000 unidades dentro de los cinco meses posteriores a su lanzamiento, posicionándose entre los tres primeros en el mercado chino de SUV híbridos de tamaño completo de gama alta. En septiembre, las ventas mensuales alcanzaron 7,319 unidades.
Lanzado el 28 de abril de 2025, el Lynk & Co 900 está construido sobre la plataforma SPA Evo e integra el sistema híbrido inteligente EM-P. La gama incluye cuatro variantes: 1.5T Halo, 1.5T Ultra, 2.0T Ultra y 2.0T Explorer, con precios entre 289,900 yuanes y 396,900 yuanes.
El vehículo incluye de serie un LiDAR estilo torre de vigilancia, el chip NVIDIA Thor y el sistema Zeekr G-Pilot H7, ofreciendo una capacidad de cálculo de hasta 700 TOPS.
Las características exteriores incluyen una matriz de 10,192 luces LED, un coeficiente de arrastre de 0.291Cd, manijas de puertas ocultas y espejos sin marco para mejorar la aerodinámica.
En el interior, el modelo está equipado con una pantalla central de 30 pulgadas 6K (relación 32:10) impulsada por dos chips Qualcomm 8295, un cuadro de instrumentos digital de 12.66 pulgadas y una configuración de asientos para seis pasajeros (2+2+2) con asientos de segunda fila giratorios de 180°.
Están disponibles tres configuraciones de tren motriz híbrido:
Motor 1.5T + motores duales (160 kW delantero / 230 kW trasero), total 530 kW
Motor 2.0T + motores duales (123 kW delantero / 230 kW trasero), total 540 kW
Motor 2.0T + motores triples (123 kW delantero / 160 kW + 160 kW trasero), total 630 kW
Todas las versiones se combinan con una caja de cambios DHT de tres velocidades.
RoboSense lanza la cámara activa AC2 en IROS 2025
En la Conferencia Internacional sobre Robots y Sistemas Inteligentes (IROS 2025), RoboSense presentó su última cámara activa AC2, un módulo de visión robótica de nueva generación que integra matriz dToF, visión estéreo y sensores IMU para ofrecer datos de profundidad, imagen y movimiento fusionados o independientes.
La AC2 adopta un sistema de detección de profundidad de matriz dToF completamente sólido, logrando una precisión de ±5 mm dentro de los 8 metros y abordando la degradación de la precisión con la distancia en los sensores 3D tradicionales. Su sistema de visión estéreo mejora la precisión de profundidad por debajo de 1 metro, mientras que una cámara RGB de 1,600×1,400 añade información detallada de color.
El módulo ofrece un campo de visión de 120°×90°, uno de los más amplios de su categoría, y presenta un diseño compacto de 100×30×45 mm para instalación flexible en robots humanoides, perros robóticos y brazos robóticos.
Para apoyar a los desarrolladores, RoboSense también actualizó su ecosistema listo para IA, introduciendo algoritmos de estimación de postura y reconocimiento de esqueleto humano, el kit de herramientas AC Studio, documentación Wiki y conjuntos de datos multi-escenario.
El AC2 ha completado la validación inicial y actualmente está abierto para pruebas beta entre desarrolladores académicos e industriales.
El primer controlador de vidrio inteligente con atenuación de FORVIA HELLA ingresa al mercado chino
El 22 de octubre de 2025, FORVIA HELLA anunció que su primer controlador inteligente de vidrio con atenuación ha ingresado oficialmente al mercado chino. El producto comenzó su producción en serie en agosto de 2025 y ya ha sido adoptado por múltiples fabricantes automotrices importantes en China.
El sistema proporciona ajuste de transmitancia de luz sin escalones con un solo toque, permitiendo cambio fluido entre visibilidad, iluminación óptima, protección UV y modos de privacidad según preferencias del usuario o condiciones ambientales.
Bloquea efectivamente rayos ultravioleta e infrarrojos, ayudando a reducir la temperatura de la cabina, disminuir la carga del aire acondicionado y extender la autonomía de vehículos eléctricos.
El controlador admite control independiente multi-zona, cuenta con monitoreo en tiempo real y mecanismos de protección automática, y está diseñado para instalación compacta y sencilla.
También permite integración con sistemas de interacción hombre-máquina y entretenimiento dentro de la cabina, mejorando comodidad y funcionalidad.
![La producción y ventas de automóviles repuntaron significativamente en marzo en comparación intermensual, las exportaciones de nuevas energías mantuvieron un fuerte crecimiento y las expectativas del mercado automotriz para el segundo semestre son positivas. [Informe especial de SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/TKzca20251217171704.jpg)
