[Ấn Độ-EU Tìm hiểu Hợp tác về Tái chế Tàu biển]

Đã xuất bản: Nov 11, 2026 13:23 (GMT+8)
Ấn Độ và Liên minh châu Âu đã thảo luận các biện pháp giúp các cơ sở tái chế tàu biển của Ấn Độ đáp ứng tiêu chuẩn EU có tên trong danh sách cơ sở được phê duyệt của khối này tại Cuộc họp rà soát Đối tác chiến lược lần thứ 7 ở New Delhi ngày 9/11, theo Bộ Ngoại giao Ấn Độ. Cuộc họp cũng đề cập đến thương mại, đầu tư, năng lượng sạch và hợp tác chuỗi cung ứng. Việc tiếp cận rộng hơn thị trường được EU phê duyệt có thể tạo cơ hội kinh doanh mới cho ngành tái chế tàu biển của Ấn Độ. Đối với ngành thép, điều này có liên quan vì phá dỡ tàu tạo ra thép phế liệu có thể tái chế, hỗ trợ nguồn nguyên liệu thô trong nước và tái chế thép.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Liên doanh Ramkrishna Forgings-Titagarh của Ấn Độ đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt tại nhà máy bánh xe Chennai]
1 giờ trước
[Liên doanh Ramkrishna Forgings-Titagarh của Ấn Độ đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt tại nhà máy bánh xe Chennai]
Đọc thêm
[Liên doanh Ramkrishna Forgings-Titagarh của Ấn Độ đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt tại nhà máy bánh xe Chennai]
[Liên doanh Ramkrishna Forgings-Titagarh của Ấn Độ đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt tại nhà máy bánh xe Chennai]
Liên doanh giữa Ramkrishna Forgings và Titagarh Rail Systems của Ấn Độ đang chuẩn bị bắt đầu sản xuất hàng loạt tại nhà máy ở Tamil Nadu, với công suất ban đầu 110.000 bánh xe lửa rèn mỗi năm, có thể mở rộng lên 220.000 bánh. Ramkrishna Forgings nắm giữ 51% cổ phần trong liên doanh này, đơn vị đang phát triển nhà máy sản xuất bánh xe lửa rèn lớn thứ hai châu Á. Dự án dự kiến sẽ tăng cường năng lực sản xuất bánh xe trong nước của Ấn Độ, thúc đẩy tiêu thụ thép giá trị gia tăng và tạo cơ hội xuất khẩu.
1 giờ trước
【Flash | Nguồn cung molypden sơ cấp của Mỹ bước vào giai đoạn đếm ngược cuối cùng trước khi Thompson Creek khởi động lại】
3 giờ trước
【Flash | Nguồn cung molypden sơ cấp của Mỹ bước vào giai đoạn đếm ngược cuối cùng trước khi Thompson Creek khởi động lại】
Đọc thêm
【Flash | Nguồn cung molypden sơ cấp của Mỹ bước vào giai đoạn đếm ngược cuối cùng trước khi Thompson Creek khởi động lại】
【Flash | Nguồn cung molypden sơ cấp của Mỹ bước vào giai đoạn đếm ngược cuối cùng trước khi Thompson Creek khởi động lại】
Centerra Gold Inc. cho biết việc tân trang cơ sở hạ tầng tại Thompson Creek đã tiến triển từ 65% vào cuối tháng 9 lên 75% vào cuối tháng 10, với sản lượng đầu tiên vẫn dự kiến vào giữa năm 2027. Mỏ dự kiến sản xuất khoảng 5.900 tấn molypden chứa mỗi năm, tương đương khoảng 2% thị trường toàn cầu năm 2025. Tinh quặng nội bộ sẽ nâng mức sử dụng tại cơ sở luyện kim Langeloth từ khoảng một phần ba lên khoảng hai phần ba công suất hàng năm khoảng 18.144 tấn molypden chứa. Dự án vẫn đang trong quá trình xây dựng và chưa nên được tính vào nguồn cung hiện tại.
3 giờ trước
Nigeria soạn thảo quy định về kim loại phế liệu nhằm hạn chế trộm cắp và hỗ trợ sản lượng thép nội địa
4 giờ trước
Nigeria soạn thảo quy định về kim loại phế liệu nhằm hạn chế trộm cắp và hỗ trợ sản lượng thép nội địa
Đọc thêm
Nigeria soạn thảo quy định về kim loại phế liệu nhằm hạn chế trộm cắp và hỗ trợ sản lượng thép nội địa
Nigeria soạn thảo quy định về kim loại phế liệu nhằm hạn chế trộm cắp và hỗ trợ sản lượng thép nội địa
Bộ Phát triển Thép Nigeria đang tổ chức phiên thẩm định kéo dài hai ngày với các bên liên quan về dự thảo Quy định Kim loại phế liệu (Thu gom, Kinh doanh, Tái chế và Quản lý) năm 2026 tại Lagos, với chủ đề quản lý phế liệu bền vững thông qua quy chế luyện kim hiệu quả. Bộ trưởng Phát triển Thép Shuaibu Audu cho biết dự thảo sẽ tạo khuôn khổ cấp phép cho các đơn vị vận hành, quản lý cơ sở thu gom và tập kết, yêu cầu lập hồ sơ giao dịch, đồng thời siết chặt các tiêu chuẩn về môi trường và an toàn lao động nhằm ngăn chặn hoạt động buôn bán kim loại bị đánh cắp trái phép. Ông nêu rõ nạn trộm cắp và phá hoại cáp, linh kiện đường sắt và nắp cống đang bào mòn dịch vụ công, an toàn và ngân sách bảo trì của chính phủ, đồng thời kêu gọi tăng cường nhận diện nhà cung cấp, xác minh nguồn gốc vật liệu, lưu trữ hồ sơ giao dịch đáng tin cậy và phối hợp với các cơ quan an ninh. Ông cho biết các quy định này không nhằm kìm hãm hoạt động kinh doanh hợp pháp mà nhằm mang lại sự rõ ràng và tin cậy cho các đơn vị vận hành đúng luật, đồng thời tạo điều kiện cho các đơn vị thu gom quy mô nhỏ thông qua cấp phép theo quy mô và mức độ rủi ro. Thư ký thường trực Nura Rimi cho biết động thái này phù hợp với Chương trình Nghị sự Hy vọng Đổi mới và sẽ mang lại cho ngành thép nguồn nguyên liệu ổn định cũng như củng cố niềm tin của nhà đầu tư. Hiệp hội Quốc gia các Nhà tuyển dụng Kinh doanh Phế liệu và Chất thải Nigeria gọi đây là bước đi mang tính bước ngoặt, trong khi NESREA ủng hộ quy chế hiệu quả nhằm bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng. Kam Steel kêu gọi đào tạo cho người thu gom, tiêu chuẩn hóa phân loại và đầu tư vào công nghệ phân loại và băm nghiền hiện đại.
4 giờ trước