GM đã giới thiệu nền tảng xe điện thế hệ thứ tư tại sự kiện GM Forward ở New York vào ngày 21/10 theo giờ địa phương. Nền tảng này sẽ sử dụng pin lăng trụ giàu lithium-mangan (LMR) do Ultium Cells, liên doanh giữa GM và LG Energy Solution, sản xuất tại Spring Hill, Tennessee.
Mục tiêu thiết kế của GM là mật độ năng lượng cao hơn 33% so với pin LFP với chi phí tương đương. Kết hợp pin mới, hệ truyền động và khí động học, công ty cũng đặt mục tiêu tăng khoảng 20% phạm vi lái xe trên mỗi kilowatt-giờ so với các mẫu xe hiện tại.
Các bộ truyền động mới được thiết kế với ít hơn 40% linh kiện bên trong, trong khi kiến trúc điện giúp giảm 30% chiều dài dây điện.
![[Pin lithium: Shanshan lên kế hoạch phát hành riêng lẻ 4 tỷ NDT cho nhà máy anode 150 nghìn tấn]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/ipFFo20251217171725.jpg)
![[Pin lithium: Lợi nhuận ròng 9 tháng đầu năm của Do-Fluoride tăng 659% so với cùng kỳ, đạt 592 triệu NDT]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
![Giá thị trường ứng dụng vòng đời thứ hai tuần này giảm nhẹ, chi phí suy yếu khiến báo giá nới lỏng [Điểm tin tuần SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/smDhO20251217171726.jpg)
