[SMM Thép] Thép cây Thổ Nhĩ Kỳ: Nhà máy mở bán ghi nhận lượng đặt hàng ảm đạm, giá chào nội địa đi ngang trong khi giá xuất khẩu FOB giảm nhẹ

Ấn Độ ghi nhận tổng doanh số bán lẻ 1,12 triệu xe trong dịp Navratri 2026, giảm 7% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số xe du lịch đạt 182.728 chiếc, giảm 22%, trong khi xe thương mại đạt 35.618 chiếc, tăng 1%. Doanh số xe hai bánh giảm 3%, theo Hiệp hội các đại lý ô tô Ấn Độ (FADA). Thị trường ô tô vẫn thận trọng lạc quan về nhu cầu trong giai đoạn lễ hội Dhanteras–Diwali sắp tới.

[Châu Âu] Giá thép cuộn cán nóng (HRC) nội địa châu Âu giao dịch trong biên độ hẹp. Các nhà sản xuất thép sơ cấp Bắc Âu chính thức chào hàng giao quý I (tháng 2–3) ở mức 800–830 EUR/tấn DDP, với lý do chi phí vận tải nội địa tăng cao và gián đoạn hàng hải dọc các tuyến đường thủy chính của châu Âu. Trong đánh giá giá, giá HRC xuất xưởng Tây Bắc Âu đi ngang ở mức 740,00 EUR/tấn EXW (830 USD/tấn), trong khi giá HRC xuất xưởng nội địa Ý giảm 1,00 EUR/tấn xuống 743,00 EUR/tấn EXW (833 USD/tấn). Về hoạt động thị trường, ngoài tiêu thụ cuối cùng yếu, hạn chế thanh khoản đã nổi lên như một nút thắt chính đối với việc bổ sung hàng của người mua: theo các quy tắc cập nhật của Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của EU, các nhà nhập khẩu phải mua trước và phong tỏa chứng chỉ CBAM bao phủ ít nhất 50% nghĩa vụ carbon hàng năm của họ trong năm tới. Yêu cầu này đang chiếm dụng vốn lưu động đáng kể của người mua và thương nhân, hạn chế tính linh hoạt trong mua hàng. Trong khi đó, các bên tham gia thị trường Nam Âu đang theo dõi sát sao các cập nhật về quy định và cơ cấu liên quan đến việc tái cấu trúc Acciaierie d'Italia (trước đây là Ilva).

Theo thống kê của SMM, tồn kho nhà máy và tồn kho xã hội thép xây dựng đều ghi nhận giảm trong kỳ này. Tổng tồn kho thép xây dựng đạt 6,5646 triệu tấn, giảm 224.700 tấn so với kỳ trước, tương đương −3,31%, cho thấy tốc độ giảm tồn kho đang chậm lại.