Gleich Aluminium nâng cấp với hệ thống cắt IMA Schelling mới, giảm phế liệu và tăng hiệu quả

Ngày 13 tháng 10, Ủy ban Quản lý Khu Khởi động Chuyển đổi Động lực Cũ sang Động lực Mới Tế Nam, tỉnh Sơn Đông đã công bố thông báo công khai lần đầu về đánh giá tác động môi trường đối với Dự án Tái chế Tài nguyên Pin Lithium Jereh của Công ty TNHH Công nghệ Tái chế Tài nguyên Jereh (Tế Nam). Dự án mới tọa lạc tại Khu công nghiệp Sản xuất Thông minh Mới Xanh trên đường Xiehu, nhai đạo Thái Bình, quận Tế Dương, thành phố Tế Nam, tỉnh Sơn Đông, cụ thể tại các tòa nhà 14-B# và 15# thuộc giai đoạn II của khu vực công trình xanh. Dự kiến xây dựng hai dây chuyền sản xuất: một dây chuyền tháo dỡ, nghiền và tán nhỏ 25.000 tấn pin LFP phế liệu mỗi năm, và một dây chuyền tháo dỡ, nghiền và tán nhỏ 60.000 tấn pin LFP và pin lithium ba thành phần phế liệu mỗi năm. Thiết bị chính bao gồm thiết bị tháo dỡ cụm pin, thiết bị nghiền, thiết bị nhiệt phân, thiết bị phân loại và các công trình bảo vệ môi trường hỗ trợ. Về quy trình, dự án áp dụng các công đoạn gồm quét mã truy xuất nguồn gốc và tháo dỡ cụm pin, quét mã truy xuất nguồn gốc cell pin, nghiền không phóng điện, nhiệt phân không oxy và phân loại. Khí thải phát sinh từ quá trình nghiền và nhiệt phân sẽ được đưa đến các công trình xử lý khí thải hỗ trợ để xử lý. Sản phẩm thu hồi cuối cùng gồm khối đen, sản phẩm đồng và sản phẩm nhôm. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ có công suất xử lý 85.000 tấn pin LFP và pin lithium ba thành phần phế liệu mỗi năm.

Đàm phán thỏa thuận thuế quan Mỹ-Mexico đã bị đình trệ do sự phản đối của Bộ trưởng Thương mại Mỹ Lutnick, đánh dấu lần thứ hai ông can thiệp và làm trật bánh các cuộc đàm phán với đối tác Bắc Mỹ vốn đã đạt được tiến triển đáng kể. Theo những người am hiểu vấn đề, hai bên trước đó đã tiến gần đến việc đạt được thỏa thuận: Mỹ sẽ hạ thuế đối với thép, nhôm và ô tô để đổi lấy một loạt nhượng bộ từ Mexico, mở đường cho các cuộc đàm phán tiếp theo về việc gia hạn USMCA. Vào thời điểm đó, các quan chức Mexico và nhiều giám đốc điều hành doanh nghiệp bày tỏ lạc quan rằng một thỏa thuận sắp được ký kết. Tuy nhiên, các nguồn tin cho biết các cuộc đàm phán đã chậm lại rõ rệt trong những ngày gần đây. Bất đồng tập trung chủ yếu vào thuế quan của Mỹ đối với ô tô và sản phẩm kim loại—Lutnick phản đối việc cắt giảm đáng kể thuế đối với ô tô sản xuất tại Mexico cũng như thuế đối với các sản phẩm thép và nhôm, đồng thời cũng phản đối việc hạ thuế đối với "sản phẩm phái sinh" làm từ thép và nhôm. Đáp lại, các quan chức của cả Mỹ và Mexico đều cho biết các cuộc đàm phán vẫn đang tiếp tục và phủ nhận việc các cuộc đàm phán đã rơi vào bế tắc.