Tỷ lệ vận hành mạ kẽm quý 3 yếu so với cùng kỳ năm trước; liệu nhu cầu quý 4 có phục hồi? [Phân tích SMM]

SMM, ngày 30 tháng 9:

Ngành mạ kẽm nhìn chung vẫn ảm đạm trong quý 3, với tỷ lệ vận hành vẫn ở mức tương đối thấp so với cùng kỳ năm ngoái, và sự cải thiện nhu cầu trong mùa cao điểm truyền thống cũng không đạt kỳ vọng. Liệu nhu cầu có phục hồi trong quý 4 không?

Tỷ lệ vận hành trên toàn ngành mạ kẽm nhìn chung yếu trong quý 3, do nhiệt độ cao, bão và các điều kiện thời tiết khác đã làm gián đoạn sản xuất và vận chuyển tại một số doanh nghiệp. Trong khi đó, tiêu thụ cuối cùng ở mức trung bình, doanh số ống thép mạ kẽm chậm chạp, và đơn đặt hàng của doanh nghiệp không đủ hỗ trợ. Một số doanh nghiệp chứng kiến tồn kho thành phẩm tăng và chủ động hạ kế hoạch sản xuất. Đơn hàng tháp thép bắt đầu được giải phóng đáng kể từ tháng 9, nhưng sự tiếp nối từ các đơn hàng cơ sở hạ tầng khác tương đối hạn chế. Đơn hàng xuất khẩu nhìn chung ở mức trung bình, nhu cầu liên quan đến quang điện cũng yếu, và tỷ lệ vận hành tổng thể vẫn yếu so với cùng kỳ năm ngoái.

Bước sang quý 4, các đơn hàng liên quan đến lưới điện vẫn mang lại một số hỗ trợ, và khi một số dự án bước vào giai đoạn thi công thực tế, chúng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nhu cầu mạ kẽm. Về phía cơ sở hạ tầng, một số dự án sẽ bước vào giai đoạn thi công trong quý 4, nhưng sự phục hồi nhu cầu liên quan đến bất động sản vẫn chậm, và nhu cầu ống thép mạ kẽm đang cải thiện chậm. Đơn hàng khung đỡ tấm pin mặt trời tương đối yếu, đơn hàng xuất khẩu chưa cho thấy tăng trưởng đáng kể, và các phân khúc nhu cầu truyền thống vẫn thiếu sự cải thiện trên diện rộng. Do đó, ngay cả khi một số đơn hàng dự án tiếp tục được giải phóng trong quý 4, nhu cầu tổng thể của ngành vẫn có thể chỉ cho thấy sự phục hồi mang tính cơ cấu.

Nhìn chung, tỷ lệ vận hành của các nhà sản xuất mạ kẽm trong quý 4 có thể phục hồi so với quý 3, nhưng mức độ phục hồi vẫn sẽ phụ thuộc vào sự tiếp nối của các đơn hàng mới từ lưới điện, cơ sở hạ tầng và các lĩnh vực khác. Nếu các đơn hàng dự án tiếp theo có thể được triển khai suôn sẻ, tỷ lệ vận hành của ngành được kỳ vọng sẽ cải thiện hơn nữa, nhưng mô hình tổng thể về tỷ lệ vận hành vẫn yếu so với cùng kỳ năm ngoái dự kiến sẽ tiếp diễn.

(Thông tin trên dựa trên thu thập thị trường và đánh giá tổng hợp của nhóm nghiên cứu SMM. Thông tin được cung cấp chỉ mang tính tham khảo. Bài viết này không cấu thành lời khuyên trực tiếp cho các quyết định nghiên cứu đầu tư. Khách hàng nên đưa ra quyết định một cách thận trọng và không nên sử dụng thông tin này thay thế cho đánh giá độc lập của chính mình. Mọi quyết định do khách hàng đưa ra đều không liên quan đến SMM.)