[Bản tin quặng sắt nội địa] Giá quặng sắt khu vực Đường Sơn có khả năng ảm đạm

Stelco Holdings Inc. sẽ tạm dừng vô thời hạn các hoạt động hoàn thiện tại nhà máy Hamilton, Ontario, ảnh hưởng đến tối đa 500 công nhân trên khắp Hamilton và Lake Erie. Công ty cho biết động thái này là "đáng tiếc nhưng cần thiết", viện dẫn thuế quan của Mỹ đã làm giảm nhu cầu đối với các sản phẩm cán nguội và mạ kẽm. Nhu cầu tại các thị trường truyền thống của công ty đã giảm gần 25% trong quý 2 năm 2026 so với mức trung bình quý năm 2024, trong đó Canada giảm 10%. Các biện pháp hạn chế nhập khẩu của Ottawa đã cắt giảm sản lượng nhưng không đủ để thu hẹp khoảng cách. Sản xuất sẽ được tập trung tại Lake Erie Works ở Nanticoke, Ontario. Công ty mẹ Cleveland-Cliffs cho biết cơ cấu sản phẩm sẽ thay đổi nhưng sản lượng thép thì không, và sẽ cung cấp cho nhân viên Hamilton các vị trí tại Lake Erie. Công ty cùng ngành Algoma Steel đã công bố hơn 1.000 đợt sa thải; ArcelorMittal Long Products Canada đã đóng cửa nhà máy kéo dây Hamilton.

Hiệp hội thép Italy Federacciai cảnh báo chi phí năng lượng tăng vọt đang đe dọa tính liên tục của sản xuất thép trong nước và kêu gọi EU tạm dừng Hệ thống giao dịch phát thải (ETS). Hiệp hội cho biết gánh nặng kết hợp từ giá điện cao và chi phí carbon đã khiến các nhà máy thép Italy, đặc biệt là các nhà vận hành lò hồ quang điện, đối mặt với áp lực không bền vững, với một số dây chuyền có nguy cơ ngừng hoạt động. Federacciai kêu gọi EU và chính phủ Italy thực hiện các biện pháp khẩn cấp, bao gồm tạm dừng đấu giá hạn ngạch ETS và điều chỉnh quy tắc chuyển chi phí carbon, để bảo vệ nguồn cung thép và việc làm. Tổ chức đồng cấp Tây Ban Nha Unesid cũng cảnh báo về khoản vượt chi phí năng lượng 658 triệu euro (khoảng 710 triệu USD) và đề nghị một kế hoạch khẩn cấp. Nguồn: Federacciai.

Ủy ban châu Âu đề xuất cấm Ai Cập nhập khẩu phế liệu kim loại đen và kim loại màu có xuất xứ từ EU khi Quy định sửa đổi về Vận chuyển Chất thải có hiệu lực đầy đủ vào ngày 21 tháng 5 năm 2027. Ai Cập cùng với Ấn Độ, Pakistan, Morocco, Bangladesh và Saudi Arabia đã không chứng minh được việc quản lý chất thải thân thiện với môi trường. Ai Cập đã nhập khẩu 1,86 triệu tấn phế liệu từ EU trong năm 2025 và 2,12 triệu tấn trong nửa đầu năm 2026, tăng 59,7% so với cùng kỳ năm trước, đứng thứ ba toàn cầu; khoảng một nửa nguồn cung phế liệu sắt thép của nước này đến từ EU. Các nhà máy sẽ cần phế liệu thay thế hoặc nhiều DRI hơn: cước vận tải từ châu Âu là 20–25 USD/tấn so với 35–40 USD/tấn từ Trung Quốc hoặc Mỹ. Ai Cập cũng đã mất 213 triệu USD xuất khẩu thép do các biện pháp chống bán phá giá của EU và Mỹ. Thời hạn góp ý kết thúc vào ngày 16 tháng 10; kế hoạch thông qua dự kiến vào quý 4 năm 2026.