[SMM Quặng sắt] Phí quặng cục tăng và cước vận chuyển Brazil đẩy biên lợi nhuận quặng sắt nhập khẩu xuống mức âm

Biên lợi nhuận quặng sắt nhập khẩu trung bình giảm từ 1,82 nhân dân tệ/tấn xuống -0,73 nhân dân tệ/tấn trong kỳ này, do phí bảo hiểm quặng cục tăng và cước vận tải Brazil tăng.

Nhu cầu quặng sắt tiếp tục giảm. Tính đến ngày 23 tháng 9, tỷ lệ vận hành lò cao tại 242 nhà máy do SMM theo dõi đạt 88,76%, giảm 0,17 điểm phần trăm so với tuần trước. Sản lượng gang lỏng trung bình hàng ngày tại các nhà máy mẫu giảm 4.800 tấn xuống 2,3943 triệu tấn. Thua lỗ sâu hơn tại các nhà máy đã làm giảm động lực sản xuất và sản lượng gang lỏng tiếp tục giảm. Theo dõi của SMM cho thấy nhiều nhà máy lên lịch bảo trì, và mức giảm sản lượng gang lỏng có thể rõ rệt hơn từ tháng 10, củng cố kỳ vọng nhu cầu thu hẹp.

Các yếu tố cơ bản vẫn tiêu cực, mặc dù giá tương lai tăng nhẹ do tin đồn thị trường về việc giảm lô hàng từ Brazil. Với việc bổ sung hàng trước kỳ nghỉ lễ đã hoàn tất và lượng hàng đến tăng, giá có khả năng chịu áp lực và duy trì ở mức thấp trong biên độ. Biên lợi nhuận nhập khẩu có khả năng giảm theo giá giao ngay.