Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành cường quốc xe năng lượng mới toàn cầu vào năm 2030 với nỗ lực thúc đẩy lái xe tự hành

Cuộc chiến thuế quan Mỹ-Canada lại leo thang một lần nữa. Canada đi đầu áp thuế trả đũa đối với khoảng 20 tỷ USD hàng hóa Mỹ, và Mỹ đáp trả bằng các biện pháp cứng rắn: từ ngày 15/9, áp thuế 50% đối với khoảng 100 mặt hàng của Canada; từ ngày 29/9, tiếp tục cấm nhập khẩu một số loại xe cơ giới và sản phẩm sữa của Canada.

Ngân hàng Trung ương châu Âu công bố tăng 25 điểm cơ bản đối với cả ba mức lãi suất chủ chốt, phù hợp với kỳ vọng thị trường. Ngân hàng trung ương lưu ý rằng xung đột Trung Đông tiếp tục đẩy lạm phát tăng cao, và lạm phát dự kiến sẽ duy trì ở mức cao hơn nhiều so với mục tiêu trong thời gian dài. Theo những người thân cận với vấn đề này, các quan chức ECB dự kiến sẽ tăng lãi suất thêm, với động thái tiếp theo có thể diễn ra sớm nhất vào tháng 10.

Dữ liệu từ CAAM cho thấy trong tháng 8, doanh số bán ô tô tại Trung Quốc đạt 2,712 triệu chiếc, giảm 5,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe năng lượng mới (NEV) có hiệu suất ấn tượng với doanh số đạt 1,643 triệu chiếc, tăng 17,8% so với cùng kỳ, chiếm 60,6% tổng doanh số xe mới. Về xuất khẩu, xuất khẩu ô tô trong tháng 8 đạt 1,01 triệu chiếc, tăng 65,3% so với cùng kỳ; xuất khẩu NEV đạt 526.000 chiếc, tăng 1,3 lần so với cùng kỳ.