[Lưu trữ: Nghiên cứu pin Li-Cl2 của Đại học Sư phạm An Huy được công bố trên Advanced Materials]

Dự án của State Grid sử dụng các lưới điện siêu nhỏ chuỗi kết nối lưới để cho phép sạc liên tục cho xe tải điện hạng nặng trên hơn 1.000 km đường cao tốc đã được chọn trong số 136 kịch bản ứng dụng mang tính bước ngoặt quốc gia đầu tiên do NDRC công bố. Dự án kết nối các hệ thống PV và lưu trữ ven đường phân tán thành các lưới điện siêu nhỏ chuỗi kết nối với lưới điện công cộng, và lên kế hoạch cho một hệ thống sạc kiểu dây tiếp xúc dọc theo đường cao tốc với độ tin cậy cung cấp điện thiết kế là 99,99%. Khi hoàn thành, dung lượng pin trên xe có thể giảm xuống dưới 100 kWh và chi phí mua xe có thể giảm 60-70%. Một kịch bản thí điểm được lên kế hoạch trên đường cao tốc Qian'an-Caofeidian dài 91,87 km, với 500 km tuyến trình diễn trong tương lai gần và mục tiêu hơn 2.000 km đường cao tốc điện khí hóa vào năm 2035.

Ủy ban Điều tiết Điện lực Gujarat đã thông qua mức giá phát hiện trong gói thầu lưu trữ pin độc lập Giai đoạn IX của GUVNL, trao cho NLC India Renewables 275 MW/550 MWh với mức giá công suất hàng tháng là 231.989 INR/MW và Sun Drops Energia 175 MW/350 MWh với mức giá 231.990 INR/MW. Vòng đấu thầu này diễn ra sau khi một đơn vị trúng thầu Giai đoạn VII không ký được thỏa thuận mua bán điện lưu trữ pin cho 900 MWh, khiến GUVNL phải ban hành hồ sơ mời chọn mới vào ngày 22 tháng 6 năm 2026 sau khi được Bộ Điện lực phê duyệt, với sự hỗ trợ từ nguồn tài trợ bù đắp chênh lệch khả thi thuộc Quỹ Phát triển Hệ thống Điện và một cuộc đấu giá điện tử ngược vào ngày 11 tháng 8 năm 2026 với 9 trong số 11 nhà thầu tham gia. Ủy ban đã chỉ đạo GUVNL ký kết các thỏa thuận trong khung thời gian quy định, bổ sung các điều khoản theo quy tắc phụ phí thanh toán chậm, nộp bản sao các thỏa thuận đã ký và công bố cơ cấu giá cuối cùng trên trang web của mình. Các dự án sẽ giúp Gujarat đáp ứng nghĩa vụ lưu trữ năng lượng và mua năng lượng tái tạo, đồng thời cải thiện khả năng cân bằng, với lệnh này mở đường cho việc triển khai.

CATL đã mở một văn phòng thương mại và kỹ thuật tại Buenos Aires với đội ngũ phụ trách bán hàng, kỹ thuật và quản lý dự án, đồng thời đang cung cấp pin cho hai dự án của Central Puerto với tổng công suất 205 MW và dung lượng lưu trữ 1.025 MWh. Hai dự án gồm Nuevo Puerto công suất 150 MW/750 MWh và Central Costanera 55 MW/275 MWh, đều sử dụng pin lithium sắt phosphate của CATL với thời lượng năm giờ và đều được trao thầu theo chương trình lưu trữ AlmaGBA, trong đó Nuevo Puerto có hợp đồng cung cấp 15 năm với nhà phân phối Edenor còn Central Costanera phục vụ Edesur. Nuevo Puerto đã hoàn thành gần 80%, và Central Puerto dự kiến đóng điện một dự án trước cuối năm 2026 và dự án còn lại vào tháng 1/2027, với pin đã được lắp đặt nhưng việc vận hành phụ thuộc vào máy biến áp từ Trung Quốc đang bị chậm trễ trong quá trình vận chuyển. Argentina đã trao thầu 713 MW theo AlmaGBA và thêm 700,5 MW trên 20 dự án theo AlmaSADI với tổng vốn đầu tư ước tính 700 triệu USD, trong khi CATL cho biết hãng có hơn 15 GWh dự án lưu trữ đã trúng thầu tại Mỹ Latinh và đã xuất xưởng hơn 330 GWh pin lưu trữ năng lượng trên toàn cầu tính đến tháng 6/2026.