Tỷ lệ vận hành oxit kẽm tăng nhẹ trong tháng 8: Thị trường gần đây diễn biến ra sao giữa lúc giá kẽm ở mức cao?

SMM, ngày 9 tháng 9 đưa tin:

Theo dữ liệu của SMM, tỷ lệ vận hành của các doanh nghiệp kẽm oxit trong nước trong tháng 8 đạt 45,07%, tăng nhẹ 0,12 điểm phần trăm so với tháng trước nhưng giảm 2,65 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Mức vận hành tổng thể có sự phục hồi nhẹ nhưng vẫn yếu hơn so với cùng kỳ các năm trước. Xét về cơ cấu tiêu thụ của người dùng cuối, nhu cầu ở các phân khúc hạ nguồn có sự khác biệt, cho thấy mô hình mùa thấp điểm yếu với mức tăng trưởng nhu cầu hạn chế.

Ngành lốp xe Ngành lốp xe là lĩnh vực tiêu thụ chính của kẽm oxit. Nhu cầu trong nước trong tháng 8 thể hiện đặc điểm điển hình của mùa thấp điểm. Một số nhà sản xuất lốp xe báo cáo mức tồn kho cao trong ngành. Trong khi đó, dữ liệu từ Hiệp hội Đại lý Ô tô Trung Quốc (CADA) cho thấy chỉ số cảnh báo tồn kho của các đại lý ô tô Trung Quốc trong tháng 8 đạt 62,3%, tăng 5,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 1,2 điểm phần trăm so với tháng trước. Duy trì trên mức 50% ranh giới tăng trưởng-suy thoái, chỉ số này báo hiệu áp lực tồn kho nặng nề đối với xe thành phẩm. Do đó, lượng xuất hàng ở hạ nguồn vẫn chậm chạp và một số nhà sản xuất lốp xe đã thực hiện cắt giảm hoặc tạm dừng sản xuất. Về mặt chi phí, giá kẽm có xu hướng tăng trong suốt tháng 8. Các nhà sản xuất kẽm oxit đã nâng giá chào bán trong bối cảnh áp lực chi phí gia tăng, nhưng nhu cầu thị trường không cải thiện đáng kể. Các nhà máy lốp xe chỉ mua kẽm oxit để bổ sung cứng nhắc, hỗ trợ hạn chế cho tiêu thụ kẽm oxit và hạn chế mức tăng giá của các sản phẩm kẽm oxit. Trong khi đó, những bất ổn gia tăng trên mặt trận xuất khẩu. Vào ngày 19 tháng 8, Ủy ban Kinh tế Á-Âu đã công bố công bố cuối cùng cho rà soát hoàng hôn đối với lốp xe hạng nặng (toàn thép), đề xuất duy trì thuế chống bán phá giá hiện hành thêm năm năm nữa, bao gồm Nga, Kazakhstan, Belarus và các quốc gia thành viên khác. Riêng biệt, theo thông báo chính thức do Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA) công bố vào ngày 31 tháng 8, Canada đã khởi xướng điều tra chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với lốp xe tải và xe buýt Trung Quốc. CBSA dự kiến sẽ đưa ra phán quyết sơ bộ trong vòng 90 ngày.

Ngành kẽm oxit gốm sứ và cấp thức ăn chăn nuôi Ngành gốm sứ từ lâu đã bị đè nặng bởi thị trường bất động sản trì trệ với nhu cầu kém trong những năm gần đây. Cộng với thời tiết mùa hè mưa nhiều, thị trường kẽm oxit bước vào mùa thấp điểm truyền thống, với nhu cầu hỗ trợ liên tục yếu và đơn hàng mới khan hiếm. Nhu cầu vẫn trầm lắng trong tháng 8, và việc thu mua kẽm oxit duy trì ở mức cứng nhắc. Đối với kẽm oxit cấp thức ăn chăn nuôi, nhu cầu bị giá lợn hơi kìm hãm kể từ nửa đầu năm nay. Mặc dù giá lợn hơi nhích nhẹ trong tháng 8, mức tăng vẫn khiêm tốn. Người chăn nuôi không mặn mà với việc mở rộng đàn, và phản hồi thị trường cho thấy một số trang trại đã xuất bán lợn giống trước hạn, kéo giảm nhu cầu kẽm oxit cấp thức ăn chăn nuôi. Dù vậy, kỳ nghỉ Tết Trung thu và Quốc khánh rơi vào cuối tháng 9. Theo quy luật lịch sử, hoạt động dự trữ trước kỳ nghỉ được kỳ vọng sẽ diễn ra, có thể nâng đỡ nhu cầu kẽm oxit cấp thức ăn chăn nuôi.

Ngành Kẽm Oxit Cấp Điện Tử Kẽm oxit cấp điện tử ghi nhận mức tiêu thụ tương đối ổn định. Được hỗ trợ bởi đầu tư lưới điện, các đơn hàng cuối liên quan duy trì ổn định và hỗ trợ sản xuất tại một số nhà sản xuất. Tuy nhiên, quy mô thị trường tổng thể của ngành này còn nhỏ, nên chỉ có thể đóng góp mức thúc đẩy hạn chế cho tổng nhu cầu ngành.

Nhìn sang tháng 9, tỷ lệ vận hành của các doanh nghiệp kẽm oxit dự kiến tăng lên khoảng 47,96%, tăng 2,89 điểm phần trăm so với tháng trước. Một mặt, các doanh nghiệp khôi phục sản xuất vào cuối tháng 8 sẽ chạy hết công suất bình thường trong tháng 9. Mặt khác, các nhà sản xuất trước đó ngừng hoạt động có kế hoạch khởi động lại trong tháng 9 và hiện đang tiến hành hiệu chỉnh thiết bị. Bên cạnh đó, tháng 9 đánh dấu mùa tiêu thụ cao điểm truyền thống. Nhu cầu cuối ở hạ nguồn dự kiến phục hồi dần và hỗ trợ phần nào cho tiêu thụ.