Tóm tắt bảo trì hàng tuần SMM ngày 7 tháng 9

Cenergy Holdings, mảng ống thép Corinth Pipeworks, đã được trao gói cung cấp ống dẫn cho Dự án Rovuma LNG Giai đoạn 1 tại Mozambique, do các đối tác Khu vực 4 do ExxonMobil Moçambique dẫn đầu trao thầu. Với giá trị từ 200 đến 250 triệu USD, hợp đồng yêu cầu khoảng 250 km (120.000 tấn) ống thép hàn hồ quang chìm dọc (LSAW), đường kính từ 20 đến 24 inch, phục vụ mạng lưới đường ống ngoài khơi của dự án, phạm vi còn bao gồm lớp phủ chống ăn mòn và bọc bê tông gia trọng. Việc sản xuất sẽ diễn ra tại nhà máy Thisvi của Corinth Pipeworks ở Hy Lạp. Dự án Rovuma LNG, do Mozambique Rovuma Venture điều hành, dự kiến có công suất sản xuất 18,6 triệu tấn LNG mỗi năm.

Ủy ban châu Âu đã khởi xướng rà soát hết hiệu lực (hoàng hôn) lần thứ ba đối với các biện pháp chống bán phá giá áp dụng cho một số loại dây và tao dây thép không hợp kim dùng cho bê tông dự ứng lực trước và sau (dây và tao PSC) có xuất xứ từ Trung Quốc, theo yêu cầu của Cơ quan Thông tin Ứng suất châu Âu (ESIS) thay mặt cho ngành sản xuất EU. Các biện pháp này, được áp dụng lần đầu vào năm 2009 với mức thuế lên tới 46,2% và gia hạn gần nhất vào năm 2021, đang được rà soát trong bối cảnh có cáo buộc rằng việc hết hiệu lực có thể dẫn đến tái diễn bán phá giá và gây thiệt hại cho các nhà sản xuất EU. Bên yêu cầu chỉ ra năng lực sản xuất dư thừa đáng kể tại Trung Quốc và sức hấp dẫn của thị trường EU cả về quy mô lẫn giá cả.

[Châu Âu] Nhu cầu thép cuộn cán nóng (HRC) tại châu Âu nhìn chung vẫn yếu trong đầu tháng 9. Mặc dù chi phí sản xuất cao và hạn chế nguồn cung hỗ trợ giá ở mức cao, sự phản kháng mạnh mẽ từ người mua hạ nguồn đã dẫn đến thế bế tắc trong đàm phán giữa người mua và người bán. Báo giá HRC tại Tây Bắc Âu giảm xuống 735 EUR/tấn xuất xưởng (853 USD/tấn), trong khi giá tại Ý giữ nguyên ở mức 733 EUR/tấn xuất xưởng (851 USD/tấn); đồng thời, nỗ lực đẩy giá lên cao hơn của các nhà máy tỏ ra khó thực hiện do nhu cầu hạ nguồn trì trệ. Nhu cầu tại thị trường Đức đặc biệt ảm đạm, bộc lộ tình trạng dư thừa công suất tại các trung tâm dịch vụ, trong khi các trung tâm dịch vụ tại Ý cũng gặp khó khăn trong việc chuyển chi phí sang người tiêu dùng hạ nguồn. Hơn nữa, khi đợt phân bổ lại hạn ngạch nhập khẩu mới đến gần vào ngày 1 tháng 10, thị trường đang theo dõi sát sao việc giải phóng hạn ngạch và phân bổ trước các nguồn hàng sắp cập cảng. Hiện tại, tâm lý chờ đợi mạnh mẽ của người mua song hành cùng giá chào cứng từ các nhà máy, khiến giao dịch tổng thể gần như đình trệ.