Gần đây, hệ thống pin nhiên liệu thế hệ mới do FAW Jiefang tự nghiên cứu phát triển đã chính thức vượt qua kiểm định và chứng nhận của bên thứ ba có thẩm quyền là Trung tâm Thử nghiệm Xe năng lượng mới CATARC (Thiên Tân) Co., Ltd. Hệ thống pin này đã đạt được đột phá ở ba chỉ số then chốt—mật độ công suất thể tích, khởi động lạnh không hỗ trợ ở -40°C và tỷ lệ sử dụng hydro—với hiệu suất tổng thể đạt mức dẫn đầu ngành.
Mật độ công suất thể tích 9,5 kW/L, thiết lập chuẩn mực cho việc thu nhỏ hệ thống pin
Thông qua nhiều cải tiến công nghệ như làm kín gân kim loại, trường dòng chảy biến đổi đường kính kiểu Venturi và cổng góp không đối xứng, đội ngũ R&D đã đạt được mật độ công suất thể tích đỉnh vượt quá9,5 kW/L(ở điện áp trung bình 0,6 V) và mật độ công suất thể tích định mức vượt quá 8 kW/L (ở điện áp trung bình 0,65 V), thiết lập chuẩn mực hiệu suất mới của ngành. Thân hệ thống pin nhỏ gọn có khả năng thích ứng nền tảng tuyệt vời, đáp ứng yêu cầu lắp đặt của nhiều dòng xe thương mại và xe du lịch, đồng thời tạo nền tảng vững chắc cho việc tối ưu hóa bố trí xe.
Khởi động nhanh không hỗ trợ ở -40°C, phá vỡ nút thắt ứng dụng trong điều kiện cực lạnh
Để giải quyết các điểm đau của ngành là khởi động chậm và độ ổn định vận hành không đủ của xe chạy bằng hydro ở các khu vực cực lạnh, hệ thống pin áp dụng thiết kế kết cấu nhiệt dung thấp kết hợp với chiến lược kiểm soát nhiệt độ thấp được tối ưu hóa sâu. Trong điều kiện không hỗ trợ gia nhiệt ở -40°C, phản ứng khởi động lạnh diễn ra nhanh chóng,và có thể hoàn thành khởi động lạnh trong vòng 180 giây với tải tăng lên công suất định mức để đầu ra ổn định. Công nghệ này giải quyết hiệu quả những khó khăn khi khởi động và vận hành xe chạy bằng hydro trong môi trường nhiệt độ thấp, đảm bảo tính khả dụng của xe trong các tình huống cực lạnh.
Tỷ lệ sử dụng hydro siêu cao 99,9%, cho phép xe vận hành hiệu quả
Nhóm dự án đã tái cấu trúc trường dòng chảy phân phối đa tầng ở cực dương và tối ưu hóa sự phối hợp giữa lớp xúc tác điện cực màng với giấy carbon, cải thiện đáng kể hiệu suất phản ứng điện hóa của hệ thống pin ở nồng độ hydro thấp. Cụm pin có thể hoạt động liên tục và ổn định trong môi trường nồng độ hydro 60%, giảm đáng kể tổn thất do xả hydro ở cực dương,đạt tỷ lệ sử dụng hydro 99,9%. Công nghệ này giúp giảm mức tiêu thụ hydro của xe và nâng cao tính kinh tế khi vận hành.
Việc vượt qua thành công thử nghiệm của bên thứ ba có thẩm quyền đối với cụm pin nhiên liệu thế hệ mới đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình FAW Jiefang tự chủ phát triển các công nghệ lõi về năng lượng hydro. Trong tương lai, FAW Jiefang sẽ tiếp tục tập trung sâu vào các công nghệ lõi then chốt của pin nhiên liệu, thúc đẩy đổi mới hợp tác trên toàn chuỗi ngành thượng nguồn và hạ nguồn, đẩy nhanh chuyển đổi thành tựu công nghệ thành sản phẩm ứng dụng, không ngừng hoàn thiện hệ sinh thái ngành ô tô năng lượng hydro, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển chất lượng cao của ngành năng lượng hydro Trung Quốc.
![[SMM Cập nhật Chính sách Hydro] Hồ Bắc công bố dự thảo kế hoạch hành động ứng dụng thương mại quy mô lớn ngành năng lượng hydro, mục tiêu quy mô ngành vượt 100 tỷ nhân dân tệ vào năm 2030](https://imgqn.smm.cn/usercenter/smDhO20251217171726.jpg)