[SMM Flash] Theo Heraeus, việc Vương quốc Anh rà soát quy định bắt buộc về xe không phát thải có thể hỗ trợ phần nào nhu cầu palladium nếu các nhà sản xuất được linh hoạt hơn về tốc độ áp dụng xe điện chạy pin (BEV). BEV chiếm 25% số đăng ký xe mới tại Anh trong nửa đầu năm 2026, thấp hơn mục tiêu 33% theo quy định hiện hành, trong khi xe hybrid và hybrid sạc điện lần lượt chiếm 37,7% và 13%. Xu hướng tương tự cũng thấy rõ ở châu Âu, nơi xe hybrid chiếm 37,3% tổng số đăng ký mới trong cùng kỳ. Mức linh hoạt quy định cao hơn có thể kéo dài nhu cầu đối với bộ xúc tác khí thải ô tô có chứa palladium, khi người tiêu dùng ngày càng sử dụng xe hybrid trong giai đoạn chuyển tiếp sang BEV.
Tuy nhiên, Heraeus lưu ý rằng điều này nhiều khả năng chỉ làm chậm, chứ không đảo ngược, xu hướng suy giảm dài hạn của nhu cầu palladium trong ngành ô tô khi quá trình điện hóa phương tiện tiếp diễn. Giá palladium gần đây đã giảm sau khi tăng từ khoảng 1.150 USD/oz vào cuối tháng 6 lên gần 1.400 USD/oz vào đầu tháng 8, hiện kim loại này đang kiểm định vùng kháng cự quanh 1.335 USD/oz. Trong khi đó, platinum đã tăng từ khoảng 1.550 USD/oz vào đầu tháng 7 lên trên 1.900 USD/oz, còn rhodium, ruthenium và iridium lần lượt được ghi nhận ở khoảng 9.200 USD/oz, 1.745 USD/oz và 8.300 USD/oz

![[SMM Tin nhanh Kim loại quý]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/LVqfJ20251217171736.jpg)


