MIIT sẽ soạn thảo quy định về tái chế pin xe năng lượng mới, triển khai quản lý định danh kỹ thuật số vào năm 2030.

Vào tháng 8 năm nay, ngành công nghiệp tái chế pin lithium bước vào giai đoạn khởi động sản xuất tập trung, với nhiều dự án trên khắp Trung Quốc hoàn tất công tác chạy thử, ký kết hợp đồng hoặc thực hiện công bố thông tin đánh giá tác động môi trường trong tháng. Sau đây là tình hình khởi động sản xuất và tiến độ dự án của các doanh nghiệp:

SK Innovation sẽ hợp nhất hoàn toàn công ty con SK IE Technology (SKIET) thông qua một vụ sáp nhập, năm năm sau khi SKIET niêm yết. SK Innovation và SKIET thông báo vào ngày 25 tháng 8 rằng hội đồng quản trị tương ứng của họ đã phê duyệt kế hoạch sáp nhập.

Tại cuộc họp báo của Quốc vụ viện ngày 26/8, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết, trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 15, Trung Quốc sẽ triển khai các chương trình đổi xe cũ, chiến dịch xe năng lượng mới (NEV) về nông thôn và các thí điểm nhằm củng cố hạ tầng sạc và đổi pin cấp huyện, với mục tiêu có trạm sạc ở mọi huyện và trụ sạc ở mọi xã, cùng các biện pháp như tối ưu hóa chính sách bảo hiểm NEV và giảm chi phí sửa chữa. Các quan chức lưu ý, doanh số bán NEV hàng năm đã tăng từ 1,367 triệu lên 16,49 triệu xe trong Kế hoạch 5 năm lần thứ 14, tỷ trọng NEV trong doanh số xe mới tăng từ 5,4% lên 47,9%, và Trung Quốc hiện chiếm hơn 70% sản lượng NEV, pin điện và vật liệu chính toàn cầu. Một hệ thống nhận dạng kỹ thuật số cho pin điện đã qua sử dụng cũng sẽ được giới thiệu, nhắm tới mục tiêu sử dụng tổng hợp hơn một triệu tấn vào năm 2030.