Nhập khẩu ròng lao dốc 66,4% so với tháng trước trong tháng 7 khi chênh lệch giá thu hẹp

TIN TỨC SMM 24/08
Theo dữ liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan Trung Quốc, trong 7 tháng đầu năm 2026, nhập khẩu alumin lũy kế của Trung Quốc đạt 2,644 triệu tấn, tăng vọt 570,8% so với cùng kỳ; trong khi xuất khẩu lũy kế đạt 1,914 triệu tấn, tăng 21,7% so với cùng kỳ. Khối lượng nhập khẩu ròng lũy kế đạt 729.000 tấn, duy trì trạng thái nhập khẩu ròng tổng thể, dù tốc độ mở rộng đã cho thấy dấu hiệu chậm lại rõ rệt.

Xét theo tháng, nhập khẩu ròng tháng 7 chỉ đạt 62.000 tấn, giảm mạnh 66,4% so với tháng trước, trong đó mức co lại chủ yếu đến từ phía nhập khẩu. Nguồn tin trong ngành cho rằng mức giảm này xuất phát từ đợt tăng gần đây của giá alumin quốc tế, khiến chênh lệch giá trong nước–quốc tế bị thu hẹp đáng kể. Khi biên lợi nhuận nhập khẩu trở nên kém hấp dẫn, nhu cầu mua của các thương nhân Trung Quốc suy yếu rõ rệt. Trong khi đó, Australia — nhà cung cấp lớn nhất của Trung Quốc — ghi nhận xuất khẩu sang Trung Quốc trong tháng 7 giảm còn 302.000 tấn, giảm 26,6% so với tháng trước, do một số lô hàng được chuyển hướng sang các thị trường có giá cao hơn như Trung Đông, tiếp tục gây áp lực lên lịch trình giao hàng sang Trung Quốc.

Về nguồn gốc nhập khẩu, Australia vẫn là nhà cung cấp chủ đạo, xuất 1,945 triệu tấn sang Trung Quốc trong giai đoạn tháng 1–7, chiếm 73,6% tổng nhập khẩu; tiếp theo là Indonesia với 458.000 tấn, tương đương 17,3%. Hai nước này cộng lại chiếm 90,9% tổng nhập khẩu alumin của Trung Quốc, duy trì cấu trúc nguồn cung tập trung cao. Tuy nhiên, tổng khối lượng nhập khẩu đang có xu hướng giảm dần theo tháng.

Ở chiều xuất khẩu, Nga tiếp tục là điểm đến lớn nhất của alumin Trung Quốc, nhận 1,201 triệu tấn trong 7 tháng đầu năm, chiếm 62,7% tổng xuất khẩu. Tại Trung Đông, Oman nổi bật là điểm đến duy nhất trong tháng 7, với xuất khẩu đạt 107.000 tấn, tăng 7,6% so với tháng trước, nhờ nhu cầu khu vực đối với alumin đóng bao, chủ yếu được vận chuyển đường bộ từ Oman. Dẫu vậy, khi các lô hàng có xuất xứ Trung Quốc trước đây được trung chuyển trong khu vực dần được hấp thụ, khối lượng xuất khẩu sang Trung Đông được dự báo sẽ hạ nhiệt trong những tháng tới.

Nhìn về phía trước, dù hiện tại thiếu động lực kinh doanh chênh lệch giá, tác động trễ từ lịch tàu và thời điểm hàng cập cảng cho thấy thương mại alumin của Trung Quốc nhiều khả năng vẫn duy trì trạng thái nhập khẩu ròng trong tháng 8. Tuy nhiên, dưới tác động tổng hợp của lượng hàng nhập về suy giảm và xu hướng chuyển hướng ra nước ngoài gia tăng, khối lượng nhập khẩu ròng dự kiến sẽ tiếp tục thu hẹp, qua đó giảm bớt áp lực nguồn cung lên thị trường alumin nội địa.