Khởi xướng tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên về pin thể rắn – Trung Quốc dẫn đầu cả về công nghệ và xây dựng quy tắc

Điểm chính: Ngày 21/8/2026, Tổng cục Quản lý Giám sát Thị trường Trung Quốc (SAMR) công bố đề xuất tiêu chuẩn quốc tế do Trung Quốc đề xuất, “Hướng dẫn áp dụng, hạng mục thử nghiệm và điều kiện đối với pin thể rắn cho pin lithium‑ion thứ cấp dùng cho hệ thống truyền động xe điện”, đã được khởi xướng thành công tại Ủy ban Kỹ thuật Điện Quốc tế (IEC). Đây là tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên trên thế giới trong lĩnh vực pin thể rắn. Tiêu chuẩn do Trung Quốc chủ trì, với sự tham gia xây dựng của các chuyên gia từ Pháp, Nhật Bản, Hàn Quốc và các quốc gia khác. Tiêu chuẩn sẽ xác định các quy cách thử nghiệm rõ ràng cho pin thể rắn, cung cấp một “thước đo” thống nhất cho các hãng ô tô trên toàn cầu.

Tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên trên thế giới về pin thể rắn nay đã được xác lập: do Trung Quốc đề xuất và được khởi xướng thành công tại IEC. Đề xuất tại IEC do Trung Quốc dẫn dắt chính thức được triển khai, với sự tham gia của các chuyên gia từ những quốc gia lớn về pin – Pháp, Nhật Bản, Hàn Quốc. Đây không chỉ là sự công nhận quốc tế đối với năng lực công nghệ của Trung Quốc, mà còn là dấu hiệu cho thấy chuỗi công nghiệp toàn cầu đang bắt đầu chấp nhận cách tiếp cận của Trung Quốc như một chuẩn mực chung.

Mục

I. Vì sao là lúc này? – “Cơn khát tiêu chuẩn” tại điểm uốn của ngành
Từ đầu năm đến cuối năm, ngành pin thể rắn thu hút sự chú ý chưa từng có, và bất kỳ doanh nghiệp nào gắn nhãn “thể rắn” đều có mức độ hiện diện tăng mạnh. Nhưng giữa làn sóng sôi động đó, ngành từ lâu đối mặt một thực tế khó xử: ai cũng nói theo “ngôn ngữ” của riêng mình. Thứ Công ty A gọi là “thể rắn” có thể hoàn toàn khác định nghĩa của Công ty B – oxit, sulfua, polyme, bán rắn, gần rắn, toàn rắn – khái niệm bay khắp nơi, còn phương pháp thử nghiệm thì khác biệt rất lớn.
Nghiên cứu trước đây của SMM đã cho thấy các tiêu chuẩn pin thể rắn trong nước vẫn đang được xây dựng, trong đó “Thuật ngữ và phân loại pin thể rắn” đã hoàn tất bản dự thảo lấy ý kiến. Nay khi một tiêu chuẩn quốc tế đi trước tại IEC, điều đó cho thấy ngành đã đến điểm then chốt mà tiêu chuẩn là bắt buộc – các hãng ô tô trên toàn thế giới đều đang phát triển pin thể rắn, nhưng nếu không có một thước đo chung thì ngay cả so sánh đơn giản “tốt hay xấu” cũng không thể thực hiện.
II. Vì sao Trung Quốc có thể dẫn đầu? – Sức mạnh R&D tích lũy đang phát huy hiệu quả
Tiêu chuẩn này được xây dựng trên nền tảng tích lũy R&D về pin thể rắn của Trung Quốc. Xét khách quan, đây không phải là điều ngẫu nhiên.
Về phía doanh nghiệp, Qingtao Energy bắt đầu với công nghệ điện giải oxit và đã xây dựng các dây chuyền sản xuất hàng loạt; sản phẩm của họ đã được lắp trên các mẫu xe SAIC. Pin bán rắn của Weilan New Energy đã được giới thiệu trên các mẫu xe sản xuất hàng loạt hợp tác với NIO. Về phía chính sách, Cục Quản lý Thị trường Nhà nước đã xác định rõ "pin điện thể rắn" là một hướng mới quan trọng cần thúc đẩy.
Sự tham gia của các chuyên gia từ Pháp, Nhật Bản, Hàn Quốc và các nước khác cho thấy năng lực công nghệ đã giành được tiếng nói. Đây không phải là "lên tiếng ồn ào", mà là sự tích lũy R&D vững chắc và thực tiễn công nghiệp hóa.
III. Tiêu chuẩn này sẽ thay đổi điều gì? – Từ "Dẫn đầu công nghệ" đến "Xây dựng quy tắc"
Trước đây, chúng ta là người đi sau trong lĩnh vực pin lithium, các tiêu chuẩn do người khác đặt ra. Giờ đây, trong kỷ nguyên pin thể rắn, tình thế đã thay đổi.
Đầu tiên, một thước đo thống nhất giảm thiểu ma sát R&D toàn cầu. Không có tiêu chuẩn, mỗi nhà sản xuất ô tô có phương pháp thử nghiệm riêng, khó so sánh kết quả R&D theo chiều ngang. Với tiêu chuẩn thống nhất, các nhà sản xuất ô tô trên toàn thế giới có chung ngôn ngữ trong phát triển và sản xuất pin thể rắn, điều này sẽ giúp đẩy nhanh việc áp dụng xe điện an toàn hơn, tầm xa hơn.
Thứ hai, các khái niệm Trung Quốc vươn ra toàn cầu. Việc xây dựng tiêu chuẩn này sẽ giúp chia sẻ các khái niệm công nghệ pin tiên tiến của Trung Quốc với thế giới. Điều này có nghĩa là các phương pháp thử nghiệm và hệ thống đánh giá của Trung Quốc có thể trở thành tiêu chuẩn mặc định toàn cầu – điều này có giá trị hơn việc bán bất kỳ số lượng pin nào.
Thứ ba, nó thúc đẩy nâng cấp công nghiệp trong nước. Một khi tiêu chuẩn quốc tế được thiết lập, các công ty trong nước không đápứng sẽ không có "vé" để "ra biển". Điều này sẽ đẩy nhanh quá trình hợp nhấp ngành và loạị bỏ các năng lực lỗi thờ.
IV. Một suy nghĩ tỉnh táo: Tiêu chuẩn là điể m bắ t đầ u, không phả i điể m kế t thú c
Đạ t đư ợ c triển khai hàng loạ t pin thể rắ n hoà n toà n ở quy mô triệ u chiế c trư ớ c năm2030 là cự vô cù ng khó khă n, mặ c dù dự kiế n có triển khai trình diễ n quy mô nhỏ trên các mẫu xe ca o cấ p từ năm2027 đế n năm2029. Ch i phí hiệ n tạ i củ a pin thể rắ n vẫ n c ao gấ p 5 đế n 10 lầ n so vớ i pin lith ium truyề n thố ng.
Việ c khở i xư ớ ng tiê u chuẩ n giả i quyế t vấ n đề "đ o lư ờ ng nà o", như ng nhữ ng thá ch thứ c "là m thế nà o để sả n xuấ t" và "là m thế nà o để có giá thà nh hợ p lý"vẫ n cầ n đư ợ c giả i quyế t. Tiê u chuẩ n là chấ t xú c tá c cho cô ng nghiệ p hó a, khô ng phả i l iề u t hố ng bá ch.
các tiêu chuẩn pin thể rắn gần đây của Trung Quốc

Cuối cùng, xin giới thiệu hội nghị chất lượng cao của SMM, tiến độ hiện tại và một số doanh nghiệp, đại biểu tham dự:

**Lưu ý:** Để biết thêm chi tiết hoặc thắc mắc về phát triển pin thể rắn, vui lòng liên hệ:
Điện thoại: 021-20707860 (hoặc WeChat: 13585549799)
Liên hệ: Chaoxing Yang. Cảm ơn!