Nhôm SHFE giảm, phí bảo hiểm Hoa Đông hạ nhiệt [Đánh giá giữa ngày về nhôm giao ngay của SMM]

Đã xuất bản: Aug 18, 2026 17:35 (GMT+8)

Tin SMM ngày 18/8:

Hôm nay, giá kỳ hạn nhôm SHFE giảm so với ngày giao dịch trước, tâm lý xuất hàng trên thị trường tương đối rõ rệt và giao dịch nhôm giao ngay nhìn chung chuyển sang chiết khấu. Hôm nay, mức giá cộng trên thị trường đối với nhôm thỏi A00 dao động từ chiết khấu 40 NDT/tấn đến ngang giá. Hôm nay, chỉ số tâm lý xuất hàng của thị trường miền Đông Trung Quốc là 3,2, tăng 0,05 so với tháng trước; chỉ số tâm lý thu mua là 3,15, giảm 0,25 so với tháng trước.

Hôm nay, không khí giao dịch tổng thể trên thị trường miền Trung Trung Quốc vẫn duy trì ở mức của ngày hôm qua. Giá bình quân tháng đáp ứng kỳ vọng giao dịch của thị trường, phần nào thúc đẩy sự nhiệt tình xuất hàng của các thương nhân, nhưng tâm lý thu mua của các doanh nghiệp chế biến hạ nguồn vẫn duy trì ở mức của ngày hôm trước. Cuối cùng, phạm vi giá giao dịch thực tế trên thị trường miền Trung Trung Quốc chủ yếu xoay quanh mức chiết khấu 110-130 NDT/tấn so với hợp đồng nhôm tháng 9 trên SHFE. Hôm nay, chỉ số tâm lý xuất hàng của thị trường miền Trung Trung Quốc là 3,13, tăng 0,04 so với tháng trước; chỉ số tâm lý thu mua là 2,9, không đổi so với tháng trước.

Về phía tồn kho, tồn kho nhôm thỏi tại các khu vực tiêu thụ chính hôm nay tăng 1.000 tấn so với tháng trước, trong đó chỉ có Gongyi ghi nhận giảm tồn kho.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
SHFE nhôm ổn định, tâm lý giao dịch nhôm giao ngay tiếp tục cải thiện [SMM Đánh giá giữa phiên nhôm giao ngay]
2 giờ trước
SHFE nhôm ổn định, tâm lý giao dịch nhôm giao ngay tiếp tục cải thiện [SMM Đánh giá giữa phiên nhôm giao ngay]
Đọc thêm
SHFE nhôm ổn định, tâm lý giao dịch nhôm giao ngay tiếp tục cải thiện [SMM Đánh giá giữa phiên nhôm giao ngay]
SHFE nhôm ổn định, tâm lý giao dịch nhôm giao ngay tiếp tục cải thiện [SMM Đánh giá giữa phiên nhôm giao ngay]
2 giờ trước
Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp của Trung Quốc giảm 283 tấn do chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn và nhu cầu trước kỳ nghỉ lễ
3 giờ trước
Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp của Trung Quốc giảm 283 tấn do chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn và nhu cầu trước kỳ nghỉ lễ
Đọc thêm
Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp của Trung Quốc giảm 283 tấn do chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn và nhu cầu trước kỳ nghỉ lễ
Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp của Trung Quốc giảm 283 tấn do chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn và nhu cầu trước kỳ nghỉ lễ
[SMM Nhôm nhanh] Tồn kho nhôm thỏi thứ cấp tại ba khu vực tiêu thụ chính của Trung Quốc hôm nay đạt 12.403 tấn, giảm 283 tấn so với ngày giao dịch trước. Nhờ chênh lệch giá giao ngay - kỳ hạn mở rộng và nhu cầu dự trữ trước kỳ nghỉ được giải phóng, tồn kho trong tuần này có xu hướng giảm.
3 giờ trước
Cảng Yên Đài phá kỷ lục dỡ hàng bauxite toàn cầu với sự cập bến của tàu Winning Ambition
3 giờ trước
Cảng Yên Đài phá kỷ lục dỡ hàng bauxite toàn cầu với sự cập bến của tàu Winning Ambition
Đọc thêm
Cảng Yên Đài phá kỷ lục dỡ hàng bauxite toàn cầu với sự cập bến của tàu Winning Ambition
Cảng Yên Đài phá kỷ lục dỡ hàng bauxite toàn cầu với sự cập bến của tàu Winning Ambition
Ngày 19/9, tàu Winning Ambition chở 320.000 tấn quặng bauxite Guinea đã cập cầu 502# khu Tây cảng Yên Đài, Tập đoàn Cảng Sơn Đông, bắt đầu dỡ hàng, đánh dấu lần thứ tư cảng Yên Đài phá kỷ lục thế giới về sản lượng dỡ bauxite của một tàu đơn. Tàu Winning Ambition là tàu đầu tiên thuộc dòng WINNINGMAX Sirius của Winning International, do Công ty Đóng tàu Thanh Đảo Bắc Hải (CSSC) chế tạo. Tàu được trang bị két nhiên liệu methanol tích hợp thân tàu, đạt chứng nhận sẵn sàng methanol của DNV, chỉ số EEDI thấp hơn 33,9% so với mức cơ sở. Là tàu quặng cỡ lớn xanh được thiết kế cho vận tải biển không carbon trong tương lai, tàu đảm nhận vận chuyển đường dài quặng sắt Simandou và bauxite Guinea, kết nối nguồn cung tài nguyên ở nước ngoài với các trung tâm logistics cảng, tạo hình mẫu xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản toàn cầu hiệu quả, carbon thấp và an toàn. Chuyến cập cảng đầu tiên này một lần nữa thể hiện quyết tâm của Tập đoàn Cảng Sơn Đông trong việc đẩy nhanh xây dựng trung tâm lưu trữ, trung chuyển và phân phối hàng rời khô, cũng như năng lực mạnh mẽ trong tiếp nhận tàu siêu lớn. Đến nay, cảng Yên Đài đã tiếp nhận tổng cộng 82 tàu bauxite cỡ 300.000 tấn, đánh dấu dự án vận chuyển bauxite bằng tàu quặng siêu lớn Trung Quốc - châu Phi vận hành ổn định bền vững. Điều này tiếp tục củng cố lợi thế của cảng Yên Đài là cảng hàng đầu về thương mại Trung Quốc - châu Phi, đồng thời tạo động lực mạnh mẽ cho việc đẩy nhanh xây dựng mắt xích quan trọng trong tuần hoàn kép trong nước và quốc tế, thúc đẩy hợp tác chất lượng cao Vành đai và Con đường.
3 giờ trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây