[Việt Nam] Sacombank giảm lãi suất cho vay 2% để hỗ trợ doanh nghiệp xuất nhập khẩu, bao gồm cả doanh nghiệp thép.

SMM được biết rằng độ sâu hàng hải tại trạm đo Kaub trên sông Rhine của Đức đã giảm xuống còn 12 cm vào ngày 12/8, thấp hơn mức thấp lịch sử trước đó là 25 cm ghi nhận năm 2018. Hầu hết các tàu hiện không thể đi qua đoạn thắt cổ chai này và các tàu vẫn hoạt động ở đoạn phía bắc thường chỉ vận chuyển khoảng 20% công suất chở hàng. Trong điều kiện bình thường, khoảng 24.000 tấn than và quặng sắt được vận chuyển mỗi ngày từ Rotterdam đến Duisburg qua tuyến đường thủy nội địa. Khối lượng vận chuyển đường thủy nội địa hiện tại đã giảm xuống khoảng 14.500 tấn mỗi ngày, tức thiếu hụt khoảng 9.500 tấn/ngày so với mức bình thường. Các doanh nghiệp địa phương đang có kế hoạch bố trí ba chuyến tàu khứ hồi mỗi tuần cho đến cuối tháng 9, mỗi chuyến vận chuyển khoảng 2.000 tấn than đến nhà máy thép HKM ở Duisburg, nhằm bù đắp một phần sự thiếu hụt công suất đường thủy nội địa.

JSW Steel Ấn Độ báo cáo sản lượng thép hợp nhất đạt 2,4 triệu tấn trong tháng 7/2026, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng tại các nhà máy Ấn Độ tăng 4% so với cùng kỳ lên 2,34 triệu tấn, với tỷ lệ sử dụng công suất đạt 87%, trong khi JSW Steel USA sản xuất 0,06 triệu tấn, tăng 13% so với cùng kỳ. Công ty cho biết lò cao số 3 tại nhà máy Vijayanagar, đã khởi động lại vào ngày 23/6, hiện đang hoạt động trên 80% công suất định mức. Công ty cũng có kế hoạch nâng tổng công suất luyện thép từ 37,9 triệu tấn/năm lên 54,8 triệu tấn/năm trong bốn năm tới.

Số liệu từ Bộ Thép Ấn Độ cho thấy xuất khẩu thép cán trong tháng 7/2026 tăng 44,1% so với cùng kỳ năm trước, đạt 699.000 tấn, trong khi nhập khẩu thép tăng 9,5% lên 702.000 tấn. Tiêu thụ thép trong nước tăng 6,5% so với cùng kỳ năm trước lên 14,4 triệu tấn, trong khi sản xuất thép chỉ tăng 1,2% so với cùng kỳ năm trước lên 14,3 triệu tấn. Giá các sản phẩm thép chính giảm so với tháng trước, với giá thép cuộn cán nóng (HRC) giảm 0,4% so với tháng 6.