Giá đồng tăng vọt giữa mùa thấp điểm: Ngành dây tráng men đang hoạt động ra sao? [Phân tích SMM]

Đã xuất bản: Aug 12, 2026 09:27 (GMT+8)
Theo SMM, tỷ lệ vận hành tổng hợp của ngành dây tráng men trong tháng 7 là......

    Theo dữ liệu của SMM, tỷ lệ vận hành tổng hợp của ngành dây tráng men trong tháng 7 đạt 69,97%, giảm 1,99 điểm phần trăm so với tháng trước và tăng 2,72 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước . Trong đó, tỷ lệ vận hành của doanh nghiệp lớn là 73,63%, doanh nghiệp vừa là 60,14%, và doanh nghiệp nhỏ là 68,37%.

  

        Tỷ lệ vận hành tháng 7 giảm so với tháng trước, chịu áp lực từ mùa thấp điểm truyền thống và chịu tác động từ giá đồng tăng mạnh. Trong mùa thấp điểm truyền thống của ngành, kế hoạch sản xuất tại các khách hàng cuối chậm lại, hoạt động mua sắm hỗ trợ bị thu hẹp, và sự thiếu tăng trưởng bền vững của nhu cầu cứng tạo nền tảng cho sự suy yếu của ngành. Trong khi đó, vào giữa đến cuối tháng 7, giá đồng tăng vọt và dao động ở mức cao, dẫn đến tâm lý chờ đợi mạnh mẽ từ người mua hạ nguồn, họ chỉ mua sắm rải rác cho nhu cầu thiết yếu. Khó khăn trong việc nhận đơn hàng mới buộc các doanh nghiệp phải cắt giảm kế hoạch sản xuất, tiếp tục kéo tỷ lệ vận hành của ngành xuống thấp.

      Về mặt tồn kho, lượng xuất hàng chậm lại do đơn hàng yếu đi, và các doanh nghiệp dây tráng men chủ động giảm kế hoạch sản xuất. Tuy nhiên, tồn kho thành phẩm vẫn hơi cao. Số ngày tồn kho thành phẩm của ngành ở mức 11,59 ngày, và áp lực tồn kho vẫn dai dẳng.

    SMM dự báo tỷ lệ vận hành trong tháng 8 là 67,87%, giảm 1,9 điểm phần trăm so với tháng trước và tăng 1,32 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm trước. Trong tháng 8, ngành dây tráng men sẽ vẫn trong mùa thấp điểm nhu cầu truyền thống, với sự hỗ trợ yếu từ các đơn hàng nhu cầu cứng. Cùng với việc giá đồng tiếp tục tăng làm phóng đại áp lực mùa thấp điểm, ngành dự kiến sẽ tiếp tục mô hình hoạt động yếu.

 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Hình ảnh trong bài viết này có chú thích được AI dịch, chỉ để tham khảo.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Trump Cân nhắc Hành động Ngay lập tức Chống lại Iran, Trái ngược Lập trường Trước đó
19 giờ trước
Trump Cân nhắc Hành động Ngay lập tức Chống lại Iran, Trái ngược Lập trường Trước đó
Đọc thêm
Trump Cân nhắc Hành động Ngay lập tức Chống lại Iran, Trái ngược Lập trường Trước đó
Trump Cân nhắc Hành động Ngay lập tức Chống lại Iran, Trái ngược Lập trường Trước đó
Tại một cuộc họp báo ở Nhà Trắng, khi được hỏi vì sao ông trì hoãn hành động chống Iran cho đến sau cuộc bầu cử giữa kỳ thay vì hành động ngay lập tức, Trump nói rằng hành động ngay là “có thể”. Trước đó cùng ngày thứ Năm, Trump vừa tuyên bố rõ rằng Mỹ “sẽ không tấn công Iran trước cuộc bầu cử giữa kỳ”, và cho biết các cuộc đàm phán hiện tại với Iran đang “hiệu quả”.
19 giờ trước
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá cước tàu chở dầu toàn cầu lên mức kỷ lục giữa lo ngại lạm phát
19 giờ trước
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá cước tàu chở dầu toàn cầu lên mức kỷ lục giữa lo ngại lạm phát
Đọc thêm
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá cước tàu chở dầu toàn cầu lên mức kỷ lục giữa lo ngại lạm phát
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá cước tàu chở dầu toàn cầu lên mức kỷ lục giữa lo ngại lạm phát
Tình hình xấu đi tại Trung Đông đang lan truyền sang nền kinh tế toàn cầu thông qua thị trường vận tải năng lượng. Tuần này, giá cước tàu chở dầu quốc tế leo lên mức cao kỷ lục khi quy mô các cuộc đọ súng giữa Mỹ và Iran mở rộng, làm gia tăng lo ngại của thị trường về áp lực lạm phát tái bùng phát. Theo dữ liệu từ Sàn giao dịch Baltic, giá cước tàu chở dầu thô cỡ lớn (VLCC) từ Vịnh Oman đến Trung Quốc tuần này tăng vọt lên khoảng 450 điểm theo thang Worldscale, tức gấp 4,5 lần mức chuẩn thông thường, tương đương khoảng 11,5 USD mỗi thùng, lập kỷ lục cao nhất kể từ khi tuyến đường này được khai thông.
19 giờ trước
Iran tấn công tàu chở LPG ở Hormuz, mìn Houthi đe dọa Bab el-Mandeb, các tuyến năng lượng chịu áp lực
19 giờ trước
Iran tấn công tàu chở LPG ở Hormuz, mìn Houthi đe dọa Bab el-Mandeb, các tuyến năng lượng chịu áp lực
Đọc thêm
Iran tấn công tàu chở LPG ở Hormuz, mìn Houthi đe dọa Bab el-Mandeb, các tuyến năng lượng chịu áp lực
Iran tấn công tàu chở LPG ở Hormuz, mìn Houthi đe dọa Bab el-Mandeb, các tuyến năng lượng chịu áp lực
Iran tấn công một tàu chở LPG ở eo biển Hormuz, và lực lượng Houthi rải thủy lôi ở eo biển Bab el-Mandeb, khiến hai hành lang vận chuyển năng lượng trọng yếu của thế giới đồng thời chịu áp lực. Theo Tân Hoa Xã, hải quân của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết trong một tuyên bố ngày 9 rằng các hành động trong tương lai đối với tàu vi phạm sẽ không giới hạn ở eo biển Hormuz. Bất kỳ tàu nào đi qua các tuyến đường trái phép mà không được cho phép sẽ phải đối mặt với “hình phạt nghiêm khắc”. Tuyên bố cho biết trong vài giờ qua, hải quân đã tấn công một tàu “cỡ lớn” chở khí dầu mỏ hóa lỏng cố gắng vượt qua eo biển bằng một tuyến đường “bất hợp pháp”.
19 giờ trước