Giá ADC12 ngoài Trung Quốc tăng, lỗ nhập khẩu lại gia tăng [Tổng quan giá ADC12 hàng ngày]

Đã xuất bản: Aug 11, 2026 13:22
[Điểm báo giá ADC12 hàng ngày: Giá ADC12 ngoài Trung Quốc mạnh lên, lỗ nhập khẩu tăng sâu thêm] Thị trường ADC12 hôm nay giao dịch ổn định với xu hướng tăng. Giá trung bình SMM tăng nhẹ 50 NDT/tấn. Một số doanh nghiệp, được hỗ trợ bởi chi phí nguyên liệu thô cao và giá nhôm mạnh, cũng theo xu hướng tăng giá 100 NDT/tấn. Tuy nhiên, nhu cầu sử dụng cuối cùng vẫn trong mùa thấp điểm nhiệt độ cao, và người mua hạ nguồn chủ yếu mua hàng theo nhu cầu thực tế. Giao dịch chỉ cải thiện hạn chế, một số doanh nghiệp tạm thời giữ giá ổn định và tỏ thái độ chờ đợi.

Phía giao sau: Trong phiên giao dịch sáng sớm, hợp đồng tương lai hợp kim nhôm 2610 mở cửa ở mức 23.575 nhân dân tệ/tấn. Trong ngày, nhìn chung thể hiện xu hướng dao động tích lũy: tăng nhanh rồi giảm và chạm đáy. Mức cao trong ngày đạt 23.620 nhân dân tệ/tấn, thấp chạm 23.495 nhân dân tệ/tấn. Phiên trưa đóng cửa ở mức 23.585 nhân dân tệ/tấn, tăng nhẹ 0,38%.

Phía giao ngay: Báo giá ADC12 hôm nay dao động ở mức cao. Giá trung bình SMM tăng nhẹ 50 nhân dân tệ/tấn. Một số doanh nghiệp theo đó tăng 100 nhân dân tệ/tấn, nhờ chi phí nguyên liệu cao và giá nhôm tương đối mạnh. Tuy nhiên, nhu cầu cuối cùng vẫn trong mùa thấp điểm nhiệt độ cao, các đơn vị hạ nguồn chủ yếu mua sắm kịp thời. Giao dịch cải thiện hạn chế, một số doanh nghiệp tạm thời ổn định giá và quan sát. Trong ngắn hạn, hỗ trợ chi phí vẫn vững chắc, giới hạn đà giảm giá, nhưng phía cầu gây áp lực lớn lên mức tăng. ADC12 dự kiến tiếp tục dao động trong biên độ hẹp, nơi hỗ trợ chi phí và hạn chế từ cầu cùng tồn tại. Mức tăng giá vẫn chờ sự phục hồi đáng kể của tiêu dùng cuối cùng.

Phía nhập khẩu, báo giá ADC12 ngoài Trung Quốc hiện tại tăng nhẹ lên 3.090-3.120 USD/tấn, và lỗ thời gian thực nhập khẩu lại mở rộng lên trên 1.000 nhân dân tệ.

 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Hình ảnh trong bài viết này có chú thích được AI dịch, chỉ để tham khảo.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Chi phí vận tải khiến các nhà sản xuất crôm Nam Phi chịu áp lực về biên lợi nhuận.
16 giờ trước
Chi phí vận tải khiến các nhà sản xuất crôm Nam Phi chịu áp lực về biên lợi nhuận.
Đọc thêm
Chi phí vận tải khiến các nhà sản xuất crôm Nam Phi chịu áp lực về biên lợi nhuận.
Chi phí vận tải khiến các nhà sản xuất crôm Nam Phi chịu áp lực về biên lợi nhuận.
[SMM Express] Chi phí liên quan đến vận tải vẫn là thách thức lớn đối với ngành crôm Nam Phi. Hội đồng Khoáng sản Nam Phi cho biết trong báo cáo Lạm phát Chi phí Đầu vào Khai khoáng mới nhất rằng crôm và mangan ghi nhận lạm phát chi phí đầu vào tăng cao trong tháng 6, chủ yếu do phụ thuộc vào mạng lưới vận tải, đặc biệt là vận tải đường bộ, nơi giá nhiên liệu cao làm tăng chi phí vận hành. Áp lực này đi kèm với chi phí năng lượng tăng, và Hội đồng Khoáng sản lưu ý rằng giá nhiên liệu cao cùng tác động đầy đủ của biểu giá điện mùa đông dự kiến sẽ duy trì lạm phát chi phí đầu vào khai khoáng ở mức cao trong những tháng tới. Với các nhà sản xuất crôm, sự kết hợp giữa vận chuyển quặng tiêu tốn nhiều nhiên liệu và chi phí điện cao hơn có thể tiếp tục đè nặng lên biên lợi nhuận, đặc biệt đối với các hoạt động phụ thuộc vào tuyến đường vận chuyển đường bộ dài đến nhà máy chế biến và hành lang xuất khẩu.
16 giờ trước
Bengwenyama tiến gần hơn tới phát triển khi Nam Phi cấp quyền khai thác mỏ 30 năm
16 giờ trước
Bengwenyama tiến gần hơn tới phát triển khi Nam Phi cấp quyền khai thác mỏ 30 năm
Đọc thêm
Bengwenyama tiến gần hơn tới phát triển khi Nam Phi cấp quyền khai thác mỏ 30 năm
Bengwenyama tiến gần hơn tới phát triển khi Nam Phi cấp quyền khai thác mỏ 30 năm
[SMM Express] Southern Palladium đã được cấp quyền khai thác mỏ trong 30 năm cho dự án Bengwenyama PGM-chrome trên Nhánh phía Đông của Phức hệ Bushveld, Nam Phi. Quyền này do Bộ Tài nguyên Khoáng sản và Dầu khí cấp vào ngày 7 tháng 8 năm 2026, đánh dấu một cột mốc pháp lý quan trọng cho quá trình phát triển dự án, vốn được lên kế hoạch thu hồi cả PGM và crôm từ quặng UG2. Dự án này đặc biệt có ý nghĩa đối với thị trường crôm sau khi các thử nghiệm luyện kim gần đây đã nâng tỷ lệ thu hồi crômit dự kiến lên 85,6%, từ mức giả định 30% trong nghiên cứu tiền khả thi trước đó, có khả năng đưa sản lượng tinh quặng crôm lên khoảng 1,054 triệu tấn/năm trong đợt mở rộng Giai đoạn 2 theo kế hoạch. Do đó, quyền khai thác này củng cố lộ trình bổ sung nguồn cung crôm trong tương lai từ Phức hệ Bushveld của Nam Phi, mặc dù dự án vẫn cần đạt được các mốc phát triển và tài chính tiếp theo.
16 giờ trước
[SMM Express] Lượng quặng crôm toàn cầu rời cảng tăng 12,68% so với tuần trước lên 717.000 tấn, dẫn đầu là Maputo
17 giờ trước
[SMM Express] Lượng quặng crôm toàn cầu rời cảng tăng 12,68% so với tuần trước lên 717.000 tấn, dẫn đầu là Maputo
Đọc thêm
[SMM Express] Lượng quặng crôm toàn cầu rời cảng tăng 12,68% so với tuần trước lên 717.000 tấn, dẫn đầu là Maputo
[SMM Express] Lượng quặng crôm toàn cầu rời cảng tăng 12,68% so với tuần trước lên 717.000 tấn, dẫn đầu là Maputo
Theo số liệu mới nhất của SMM, tổng lượng xuất khẩu quặng crom toàn cầu từ các cảng xuất khẩu chính đạt 717 nghìn tấn trong tuần kết thúc ngày 7/8, tăng 12,68% so với tuần trước. Mức tăng chủ yếu đến từ Maputo, với khối lượng đạt 496,2 nghìn tấn, chiếm khoảng 69% tổng lượng xuất khẩu. Richards Bay theo sau với 171,5 nghìn tấn, trong khi Mersin đạt 49,3 nghìn tấn và Beira không ghi nhận lượng xuất quặng crom nào. Số liệu mới nhất cũng cho thấy sự thay đổi đáng kể trong lượng xuất khẩu hàng tuần. Lượng hàng từ Maputo tăng so với 389,3 nghìn tấn của tuần trước, trong khi Richards Bay giảm từ 180,4 nghìn tấn và Mersin giảm từ 66,6 nghìn tấn. Tổng lượng xuất khẩu tăng mạnh, dẫn đầu bởi Maputo, cho thấy lượng quặng crom vận chuyển bằng đường biển từ khu vực phía nam châu Phi tăng trong tuần báo cáo, đồng thời phân bố cảng nhấn mạnh vai trò tiếp tục quan trọng của các hành lang xuất khẩu Mozambique và Nam Phi trong nguồn cung quặng crom toàn cầu.
17 giờ trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây