【Tăng trưởng vận chuyển than bằng đường sắt của Mỹ do xuất khẩu thúc đẩy khi nhu cầu nội địa vẫn yếu】

Đã xuất bản: Aug 5, 2026 17:13

Trong quý II năm 2026, khối lượng than vận chuyển qua hai tuyến đường sắt lớn ở miền đông Hoa Kỳ là CSX và Norfolk Southern lần lượt tăng 5% và 4%. Tuy nhiên, lượng than vận chuyển nội địa của họ giảm 2% và 8%, trong khi lượng xuất khẩu tăng 12% và 25%. Số liệu cho thấy tăng trưởng vận tải than tại Mỹ chủ yếu nhờ nhu cầu từ nước ngoài, thay vì tiêu thụ của ngành điện trong nước.

Mặc dù chính phủ Mỹ đã đưa ra các biện pháp hỗ trợ than, bao gồm nới lỏng quy định và nỗ lực trì hoãn đóng cửa nhà máy nhiệt điện than, tiêu thụ than cho phát điện vẫn thấp hơn cùng kỳ năm trước từ tháng 1 đến tháng 5, do khí tự nhiên và năng lượng mặt trời tiếp tục thay thế than. Nhu cầu nội địa yếu có thể hạn chế đà tăng của giá than nhiệt Mỹ, trong khi xuất khẩu mạnh hơn có thể hỗ trợ phần nào cho than nhiệt và than luyện kim vùng Appalachia. Tuy nhiên, nguồn cung xuất khẩu Mỹ tăng cũng có thể kìm hãm đà tăng của giá than quốc tế.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
MMi Daily Iron Ore Report (August 5)
2 phút trước
MMi Daily Iron Ore Report (August 5)
Đọc thêm
MMi Daily Iron Ore Report (August 5)
MMi Daily Iron Ore Report (August 5)
Today, the DCE iron ore futures trended higher today. DCE’s most-traded I2609 contract closed at 706 yuan/mt, up 0.93% from the previous trading session. Spot prices at Qingdao Port rose 3–8 yuan/mt from the prior trading day. Traders quoted actively, while steel mills purchased as needed, leaving overall spot trading moderate.
2 phút trước
[Tin nhanh] Tata Motors nâng cao năng lực tái chế xe
27 phút trước
[Tin nhanh] Tata Motors nâng cao năng lực tái chế xe
Đọc thêm
[Tin nhanh] Tata Motors nâng cao năng lực tái chế xe
[Tin nhanh] Tata Motors nâng cao năng lực tái chế xe
27 phút trước
[EU consults on steel regulation scope, posing new compliance risks for Vietnam]
46 phút trước
[EU consults on steel regulation scope, posing new compliance risks for Vietnam]
Đọc thêm
[EU consults on steel regulation scope, posing new compliance risks for Vietnam]
[EU consults on steel regulation scope, posing new compliance risks for Vietnam]
The European Commission has launched a consultation on expanding the scope of its 2026 Steel Regulation, which cuts duty-free steel import quotas to 18.3 million mt/year, nearly 47% below 2024 levels, and raises the out-of-quota tariff to 50%. The regulation also introduces “melt and pour” traceability, requiring importers to identify where steel was originally melted and cast. The consultation considers adding four product groups, including stainless steel wire, steel wire, cast iron pipes and forged steel bars, and will remain open until September 30, 2026. The new rules could pose challenges for Vietnamese exporters using imported billets or hot-rolled steel, as products may be counted under the raw material’s country of origin rather than Vietnam. Vietnam’s steel exports to the EU already fell 18.3% in volume and 23.3% in value year on year in the first five months of 2026. Exporters, particularly those in stainless steel wire and steel pipes, are advised to closely monitor the consultation and engage with EU importers and industry associations.
46 phút trước
Trong quý II năm 2026, khối lượng than vận chuyển qua hai tuyến đường - Shanghai Metals Market (SMM)