[Phân tích SMM] Ronbay Technology: Lợi thế ứng dụng LMFP trong xe thương mại được xác nhận, giải pháp thuần dự kiến sẽ được triển khai số lượng nhỏ trên xe trong năm nay

Đã xuất bản: Aug 4, 2026 14:57
[SMM Analysis] Nhu cầu trong chuỗi ngành LFP tiếp tục tăng, nhưng phản ứng từ phía cung ứng đang chậm hơn đáng kể. Đặc điểm nổi bật nhất của thị trường hiện tại là tình trạng khan hiếm nguồn cung đang lan truyền nhanh chóng từ khâu cuối lên khâu đầu, hình thành sự đảo ngược tuần tự 'lịch sản xuất pin > lịch sản xuất cathode LFP > lịch sản xuất sắt phosphate'. Việc giải phóng công suất LFP chậm và phân khúc ngành sắt phosphate đã trở thành những điểm nghẽn nổi bật nhất trong toàn chuỗi.

> Xem Báo giá, Dữ liệu, Phân tích thị trường sản phẩm Coban-Lithi SMM

> Đăng ký để xem Xu hướng giá lịch sử giao ngay sản phẩm Coban-Lithi SMM

SMM, ngày 3 tháng 8 – Ronbay Technology đã công bố dự báo mới nhất về triển vọng ứng dụng của vật liệu cathode LMFP trong một khảo sát tổ chức. Công ty khẳng định rõ rằng vật liệu này có tiềm năng tăng trưởng lớn trong lĩnh vực xe thương mại, đặc biệt là các phân khúc như xe tải hạng nặng, và các ưu điểm về trọng lượng nhẹ, công suất cao và hiệu suất nhiệt độ thấp đang nhanh chóng chuyển hóa thành đơn hàng thực tế. Tuyên bố này được đưa ra gần nửa năm sau dự báo hồi tháng 3 của công ty rằng "các giải pháp sử dụng thuần dự kiến sẽ được lắp trên xe trong năm nay", khi trọng tâm thị trường hiện chuyển từ xác minh công nghệ sang tốc độ và chất lượng sản xuất hàng loạt.

Phân khúc xe tải hạng nặng trở thành đột phá khi khoảng cách chi phí thu hẹp

Trong khảo sát này, Ronbay Technology đã phân tích sự phù hợp của LMFP đối với xe tải hạng nặng. Do dung lượng pin của một xe tải hạng nặng thường lên tới vài trăm kWh, trọng lượng của hệ thống pin ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả vận chuyển hàng hóa. LMFP, với mật độ năng lượng cao hơn khoảng 15–20% so với LFP (mức sản xuất hàng loạt hiện tại đạt 190–210 Wh/kg), có thể giảm hiệu quả trọng lượng bộ pin, cải thiện trực tiếp khả năng chuyên chở của mỗi xe. Trong khi đó, nền tảng điện áp cao hơn (khoảng 3,8V) hỗ trợ xả công suất cao liên tục, đáp ứng nhu cầu vận hành của xe tải hạng nặng như leo dốc và chở tải nặng. Hiệu suất nhiệt độ thấp được cải thiện giải quyết các điểm đau về khởi động lạnh và hiệu quả sạc ở mùa đông miền bắc.

Công ty lưu ý rằng khi quá trình điện khí hóa xe thương mại tăng tốc và sản xuất LMFP mở rộng quy mô, khoảng cách chi phí đơn vị với LFP đang dần thu hẹp. Tính đến lợi ích hiệu suất và chi phí gia tăng, công ty kỳ vọng tỷ lệ thâm nhập của vật liệu này trong lĩnh vực xe thương mại sẽ tăng nhanh.

Tiến độ giải pháp sử dụng thuần vượt kỳ vọng; Bước nhảy từ "pha trộn" thành "vật liệu chính" vào năm 2026

Nhớ lại hồi tháng 3, các báo cáo ngành ghi nhận rằng mảng kinh doanh LMFP của Ronbay Technology đã đạt đột phá sản xuất hàng loạt trong nhiều lĩnh vực, bao gồm BEV, PHEV, xe thương mại, dụng cụ điện, sản phẩm số 3C và xe máy điện cao cấp, và đặc biệt đề cập rằng tiến độ xác minh giải pháp sử dụng thuần cho một số khách hàng xe điện đã vượt kỳ vọng, với việc lắp đặt thử nghiệm pin LMFP thuần dự kiến vào năm 2026. Vào thời điểm đó, ngành công nghiệp nhìn chung cho rằng LMFP vẫn chủ yếu được dùng làm vật liệu phụ trợ "pha trộn" cho NCM hoặc LFP.

Gần nửa năm trôi qua, phóng viên được nguồn tin trong ngành cho biết tiến độ tiếp cận khách hàng đối với giải pháp sử dụng thuần của Ronbay Technology về cơ bản đáp ứng kỳ vọng. Một số hãng xe hàng đầu trong nước đã hoàn tất hiệu chuẩn mùa đông và mùa hè, các mẫu xe trang bị cell pin LMFP thuần dự kiến bắt đầu sản xuất thử hàng loạt nhỏ vào quý 4 năm 2026. Điều này đồng nghĩa LMFP lần đầu tiên sẽ độc lập gánh vác hiệu năng cell như vật liệu cathode chính, mở ra cho các hãng xe lộ trình mới kết hợp mật độ năng lượng cao và sức cạnh tranh về chi phí, đặc biệt phù hợp với các dòng xe tầm trung đến cao cấp trong khoảng giá 150.000–300.000 Nhân dân tệ.

Cục diện cạnh tranh ngành đang định hình; các doanh nghiệp hàng đầu vận hành hết công suất

Từ góc độ toàn ngành, vật liệu cathode LMFP đã bước vào giai đoạn then chốt giải phóng công suất và cạnh tranh đơn hàng. Năm 2025, lượng xuất hàng LMFP nội địa vượt 30.000 tấn, dự kiến đạt 70.000 tấn vào năm 2026. Doanh số bán vật liệu cathode của Ronbay Technology trong nửa đầu năm 2026 tăng gần 50% so với cùng kỳ, các dây chuyền sản xuất LMFP vận hành hết công suất trong suốt giai đoạn này, duy trì thị phần dẫn đầu ở mảng cao cấp tại cả thị trường trong nước và hải ngoại. Trong khi đó, các đối thủ như Dynanonic và Easpring Technology cũng đang đẩy nhanh mở rộng công suất; cuộc "chạy đua vũ trang" của ngành chỉ vừa mới bắt đầu.

Đối với Ronbay Technology, cách hãng định vị mình trong thị trường xe thương mại sử dụng thuần và thực hiện các cam kết lắp đặt giải pháp sử dụng thuần sẽ là thước đo quan trọng để kiểm chứng năng lực dẫn đầu công nghệ và khả năng thương mại hóa trong nửa cuối năm. Công ty cho biết sẽ tiếp tục thúc đẩy phát triển các sản phẩm thế hệ thứ năm và giảm chi phí thông qua quy trình siêu tối giản, nhằm củng cố hơn nữa lợi thế cạnh tranh trong không gian vật liệu cathode gốc phosphate.

 

Nhóm Nghiên cứu Năng lượng Mới SMM

Wang Cong 021-51666838

Feng Disheng 021-51666714

Yang Chaoxing 021-20707860

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Chen Bolin 021-51666836

Wang Yizhou 021-51595909

Xu Mengqi 021-20707868

Hu Xuejie 021-20707858

Lin Ziya 021-51666902

Yang Le 021-51595898

Lý Y Sa 021-51666730

Vương Triệu Vũ 021-51666827

Tiêu Văn Hạo 021-51666872

Trương Tĩnh 021-51666878

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
5 giờ trước
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
Đọc thêm
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
[SMM Phân tích] Chịu ảnh hưởng bởi nguồn cung lá đồng thắt chặt và tiến độ tăng công suất chậm hơn dự kiến của pin dung lượng lớn, sản lượng pin lưu trữ năng lượng của Trung Quốc và toàn cầu trong tháng 9 dự kiến sẽ lần lượt giảm tốc xuống còn 4,09% và 4,25% so với tháng trước, nhưng điều này không cho thấy nhu cầu sử dụng cuối suy yếu. Điều kiện cung-cầu đối với pin lưu trữ năng lượng vẫn thắt chặt, với giá pin 314Ah giữ ổn định. Lượng xuất hàng dự kiến sẽ tăng đều đặn trong thời gian tới, với giá tiếp tục xu hướng ổn định đến tăng.
5 giờ trước
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
5 giờ trước
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Đọc thêm
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Chủ tịch CATL Tăng Dục Quần, trong bài phát biểu qua video gửi tới Hội nghị Pin Điện Thế giới 2026, cho biết trong nửa đầu năm nay, doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt 7,4 triệu chiếc, với hơn 600 mẫu xe mới ra mắt, trung bình gần ba mẫu mỗi ngày. Mọi người đang cạnh tranh về tốc độ, thông số kỹ thuật và giá cả, và chu kỳ phát triển ngày càng ngắn lại. Ông lưu ý rằng pin điện đòi hỏi độ chính xác cực cao và có dung sai lỗi rất thấp. Trong sản xuất hàng loạt, mọi vấn đề nhỏ đều bị phóng đại lên nhiều lần, vì vậy mọi quy trình và mọi thông số phải được kiểm soát chặt chẽ ngay từ giai đoạn thiết kế, các bất thường phải được xác định trước và phải không khoan nhượng đối với các vấn đề chất lượng.
5 giờ trước
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
6 giờ trước
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
Đọc thêm
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
6 giờ trước