> Xem Báo giá, Dữ liệu, Phân tích thị trường sản phẩm Coban-Lithi SMM
> Đăng ký để xem Xu hướng giá lịch sử giao ngay sản phẩm Coban-Lithi SMM
SMM, ngày 3 tháng 8 – Ronbay Technology đã công bố dự báo mới nhất về triển vọng ứng dụng của vật liệu cathode LMFP trong một khảo sát tổ chức. Công ty khẳng định rõ rằng vật liệu này có tiềm năng tăng trưởng lớn trong lĩnh vực xe thương mại, đặc biệt là các phân khúc như xe tải hạng nặng, và các ưu điểm về trọng lượng nhẹ, công suất cao và hiệu suất nhiệt độ thấp đang nhanh chóng chuyển hóa thành đơn hàng thực tế. Tuyên bố này được đưa ra gần nửa năm sau dự báo hồi tháng 3 của công ty rằng "các giải pháp sử dụng thuần dự kiến sẽ được lắp trên xe trong năm nay", khi trọng tâm thị trường hiện chuyển từ xác minh công nghệ sang tốc độ và chất lượng sản xuất hàng loạt.
Phân khúc xe tải hạng nặng trở thành đột phá khi khoảng cách chi phí thu hẹp
Trong khảo sát này, Ronbay Technology đã phân tích sự phù hợp của LMFP đối với xe tải hạng nặng. Do dung lượng pin của một xe tải hạng nặng thường lên tới vài trăm kWh, trọng lượng của hệ thống pin ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả vận chuyển hàng hóa. LMFP, với mật độ năng lượng cao hơn khoảng 15–20% so với LFP (mức sản xuất hàng loạt hiện tại đạt 190–210 Wh/kg), có thể giảm hiệu quả trọng lượng bộ pin, cải thiện trực tiếp khả năng chuyên chở của mỗi xe. Trong khi đó, nền tảng điện áp cao hơn (khoảng 3,8V) hỗ trợ xả công suất cao liên tục, đáp ứng nhu cầu vận hành của xe tải hạng nặng như leo dốc và chở tải nặng. Hiệu suất nhiệt độ thấp được cải thiện giải quyết các điểm đau về khởi động lạnh và hiệu quả sạc ở mùa đông miền bắc.
Công ty lưu ý rằng khi quá trình điện khí hóa xe thương mại tăng tốc và sản xuất LMFP mở rộng quy mô, khoảng cách chi phí đơn vị với LFP đang dần thu hẹp. Tính đến lợi ích hiệu suất và chi phí gia tăng, công ty kỳ vọng tỷ lệ thâm nhập của vật liệu này trong lĩnh vực xe thương mại sẽ tăng nhanh.
Tiến độ giải pháp sử dụng thuần vượt kỳ vọng; Bước nhảy từ "pha trộn" thành "vật liệu chính" vào năm 2026
Nhớ lại hồi tháng 3, các báo cáo ngành ghi nhận rằng mảng kinh doanh LMFP của Ronbay Technology đã đạt đột phá sản xuất hàng loạt trong nhiều lĩnh vực, bao gồm BEV, PHEV, xe thương mại, dụng cụ điện, sản phẩm số 3C và xe máy điện cao cấp, và đặc biệt đề cập rằng tiến độ xác minh giải pháp sử dụng thuần cho một số khách hàng xe điện đã vượt kỳ vọng, với việc lắp đặt thử nghiệm pin LMFP thuần dự kiến vào năm 2026. Vào thời điểm đó, ngành công nghiệp nhìn chung cho rằng LMFP vẫn chủ yếu được dùng làm vật liệu phụ trợ "pha trộn" cho NCM hoặc LFP.
Gần nửa năm trôi qua, phóng viên được nguồn tin trong ngành cho biết tiến độ tiếp cận khách hàng đối với giải pháp sử dụng thuần của Ronbay Technology về cơ bản đáp ứng kỳ vọng. Một số hãng xe hàng đầu trong nước đã hoàn tất hiệu chuẩn mùa đông và mùa hè, các mẫu xe trang bị cell pin LMFP thuần dự kiến bắt đầu sản xuất thử hàng loạt nhỏ vào quý 4 năm 2026. Điều này đồng nghĩa LMFP lần đầu tiên sẽ độc lập gánh vác hiệu năng cell như vật liệu cathode chính, mở ra cho các hãng xe lộ trình mới kết hợp mật độ năng lượng cao và sức cạnh tranh về chi phí, đặc biệt phù hợp với các dòng xe tầm trung đến cao cấp trong khoảng giá 150.000–300.000 Nhân dân tệ.
Cục diện cạnh tranh ngành đang định hình; các doanh nghiệp hàng đầu vận hành hết công suất
Từ góc độ toàn ngành, vật liệu cathode LMFP đã bước vào giai đoạn then chốt giải phóng công suất và cạnh tranh đơn hàng. Năm 2025, lượng xuất hàng LMFP nội địa vượt 30.000 tấn, dự kiến đạt 70.000 tấn vào năm 2026. Doanh số bán vật liệu cathode của Ronbay Technology trong nửa đầu năm 2026 tăng gần 50% so với cùng kỳ, các dây chuyền sản xuất LMFP vận hành hết công suất trong suốt giai đoạn này, duy trì thị phần dẫn đầu ở mảng cao cấp tại cả thị trường trong nước và hải ngoại. Trong khi đó, các đối thủ như Dynanonic và Easpring Technology cũng đang đẩy nhanh mở rộng công suất; cuộc "chạy đua vũ trang" của ngành chỉ vừa mới bắt đầu.
Đối với Ronbay Technology, cách hãng định vị mình trong thị trường xe thương mại sử dụng thuần và thực hiện các cam kết lắp đặt giải pháp sử dụng thuần sẽ là thước đo quan trọng để kiểm chứng năng lực dẫn đầu công nghệ và khả năng thương mại hóa trong nửa cuối năm. Công ty cho biết sẽ tiếp tục thúc đẩy phát triển các sản phẩm thế hệ thứ năm và giảm chi phí thông qua quy trình siêu tối giản, nhằm củng cố hơn nữa lợi thế cạnh tranh trong không gian vật liệu cathode gốc phosphate.
Nhóm Nghiên cứu Năng lượng Mới SMM
Wang Cong 021-51666838
Feng Disheng 021-51666714
Yang Chaoxing 021-20707860
Wang Zihan 021-51666914
Wang Jie 021-51595902
Chen Bolin 021-51666836
Wang Yizhou 021-51595909
Xu Mengqi 021-20707868
Hu Xuejie 021-20707858
Lin Ziya 021-51666902
Yang Le 021-51595898
Lý Y Sa 021-51666730
Vương Triệu Vũ 021-51666827
Tiêu Văn Hạo 021-51666872
Trương Tĩnh 021-51666878
