Sản lượng catốt đồng của Trung Quốc trong tháng 7 đạt 1,1268 triệu tấn, giảm 1,59% so với tháng trước. Sản lượng lũy kế từ tháng 1 đến tháng 7 đạt 8,148 triệu tấn, tăng 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái, với mức tăng trưởng lũy kế là 381.000 tấn. Sản lượng catốt đồng tháng 7 là 1,1268 triệu tấn, thấp hơn 39.200 tấn so với dự kiến 1,166 triệu tấn, chủ yếu do khó khăn trong việc thu mua cực dương đồng từ phế liệu và hoạt động bảo dưỡng tập trung tại các nhà máy luyện kim.
Về phía nguyên liệu, giá axit sunfuric giảm nhẹ cũng không thể ngăn chặn đà giảm của phí xử lý (TC). Tính đến ngày 31/7, Chỉ số tinh quặng đồng nhập khẩu SMM (hàng tuần) đã giảm xuống còn -159,37 USD/tấn khô, giảm 30,31 USD/tấn khô so với mức -124,5 USD/tấn khô vào ngày 26/6. Lợi nhuận luyện kim trong tháng 7 là -328,11 nhân dân tệ/tấn, giảm 722,95 nhân dân tệ/tấn so với tháng trước. Mặc dù giá đồng gần đây ở mức cao, nhưng các lô hàng đồng thứ cấp lại không duy trì được sự sôi động. Bị ảnh hưởng bởi chính sách, việc thu mua cực dương đồng từ phế liệu vẫn gặp khó khăn, do đó một số nhà máy luyện kim ghi nhận sản lượng thấp hơn. Tháng 7 cũng là giai đoạn bảo dưỡng tập trung, với tác động từ việc bảo dưỡng tại các nhà máy luyện kim đặc biệt rõ rệt, dẫn đến sản lượng sụt giảm. Trong tháng 8, sản lượng catốt đồng dự kiến đạt 1,139 triệu tấn, tăng 1,1% so với tháng trước, và sản lượng lũy kế từ tháng 1 đến tháng 8 dự kiến đạt 9,287 triệu tấn.
Sản lượng tháng 8 vẫn ở mức tương đối thấp. Thứ nhất, tháng 8 vẫn có hoạt động bảo dưỡng tập trung và một số doanh nghiệp có thêm kế hoạch bảo dưỡng mới, khiến tác động trở nên lớn hơn. Thứ hai, tâm lý giao dịch đồng thứ cấp vẫn chưa có dấu hiệu lắng dịu, và việc thu mua cực dương vẫn gặp khó khăn. Thứ ba, trong khi các nhà máy luyện kim đã bảo dưỡng trong tháng 7 đang dần khôi phục sản xuất, thì quá trình phục hồi sản lượng diễn ra chậm do khó khăn trong thu mua cực dương. Đáng chú ý là một số nhà máy luyện kim nhỏ vẫn đang tích cực đẩy mạnh sản xuất, và một số doanh nghiệp đã mua đủ cực dương để ứng phó với các đợt bảo dưỡng sắp tới, dẫn đến tỷ lệ vận hành phân hóa giữa các khu vực.
