Trong tháng 7, giá thị trường bauxit Guinea nhìn chung duy trì ở mức cao, với mức giá CIF bauxit nhập khẩu có xu hướng tăng cao hơn so với tháng 6. Trong khi đó, khi tác động của mùa mưa tại Guinea ngày càng gia tăng, hoạt động vận chuyển mỏ, vận chuyển sà lan và hiệu suất bốc hàng tại cảng bị gián đoạn ở một mức độ nhất định, và tổng lượng xuất hàng hàng tuần trong tháng thấp hơn so với mức của tháng 6.
Về mặt giá cả
Tính đến ngày 29 tháng 7, chỉ số CIF bauxit nhập khẩu của SMM tăng dần từ 69,98 USD/tấn vào đầu tháng 7 lên 70,87 USD/tấn, tích lũy mức tăng 0,89 USD/tấn trong tháng. Giá trung bình tháng 7 vào khoảng 70,34 USD/tấn, tăng khoảng 1,32 USD/tấn so với mức trung bình tháng 6 là 69,02 USD/tấn.
Giá CIF bauxit Guinea được duy trì ở mức 71 USD/tấn vào đầu tháng, giảm nhẹ xuống 70,5 USD/tấn vào giữa tháng 7, và phục hồi trở lại 71 USD/tấn vào cuối tháng. Giá trung bình tháng 7 vào khoảng 70,75 USD/tấn, tăng 1,25 USD/tấn so với mức trung bình tháng 6.
Ngược lại, giá FOB bauxit Guinea duy trì ổn định ở mức 39 USD/tấn khô trong suốt tháng 7, không có điều chỉnh đáng kể nào. Với việc giá FOB tại mỏ ổn định, giá CIF bauxit Guinea vẫn ở mức tương đối cao, do chi phí nhập khẩu tiếp tục được hỗ trợ bởi cước vận tải biển và các yếu tố về tốc độ cung ứng.
Về mặt xuất hàng
Tính đến ngày 24 tháng 7, sản lượng bauxit xuất khẩu được công bố của Guinea trong bốn tuần tháng 7 lần lượt là 3,4063 triệu tấn, 3,1869 triệu tấn, 2,832 triệu tấn và 3,0697 triệu tấn, cho thấy xu hướng giảm trước rồi phục hồi nhẹ.
Tổng xuất hàng trong bốn tuần đạt khoảng 12,4949 triệu tấn, với sản lượng trung bình hàng tuần khoảng 3,1237 triệu tấn, giảm khoảng 16,5% so với mức trung bình hàng tuần 3,7397 triệu tấn được công bố trong bốn tuần của tháng 6. Trong đó, sản lượng hàng tuần giảm xuống 2,832 triệu tấn vào giữa tháng 7, sau đó phục hồi lên 3,0697 triệu tấn, nhưng vẫn thấp hơn đáng kể so với mức đầu tháng 6.
Theo cảng, sản lượng xuất hàng trung bình hàng tuần của Cảng Kamsar trong tháng 7 vào khoảng 1,8169 triệu tấn, giảm khoảng 33,9% so với tháng 6, đây là nguyên nhân chính dẫn đến sự sụt giảm tổng thể sản lượng xuất khẩu của Guinea. Lượng hàng trung bình hàng tuần của cảng Boffa đạt khoảng 1,18 triệu tấn, tăng khoảng 24,8% so với tháng 6, phần nào bù đắp cho tác động của sự sụt giảm lượng hàng từ cảng Kamsar. Lượng hàng từ cảng Boké và Conakry vẫn ở quy mô tương đối hạn chế.
So với cùng kỳ năm 2025, lượng hàng trung bình hàng tuần trong tháng 7 của bốn tuần đã công bố vẫn tăng khoảng 27,3% so với cùng kỳ năm trước, nhưng mức tăng này một phần bị ảnh hưởng bởi lượng hàng thấp hơn trong một số tuần của cùng kỳ năm ngoái.
Triển vọng thị trường
Bước sang tháng 8, Guinea vẫn trong giai đoạn chịu ảnh hưởng khá rõ rệt của mùa mưa. Lượng mưa nhiều khả năng tiếp tục làm gián đoạn giao thông đường bộ tại mỏ, vận chuyển sà lan và hiệu suất bốc hàng tại cảng, dự kiến lượng hàng xuất bến hàng tuần của Guinea sẽ duy trì ở mức thấp và biến động.
Về mặt giá cả, giá hợp đồng dài hạn tháng 8 đang trong quá trình thương lượng. Trong bối cảnh cước vận tải biển neo cao và chi phí khai thác mỏ tăng lên, thị trường có sự phân hóa, với chênh lệch giữa giá chào mua và chào bán ngày càng lớn. Nếu gián đoạn mùa mưa tiếp diễn và nguồn cung tàu hàng rời vẫn eo hẹp, giá CIF quặng bauxit Guinea có thể tiếp tục được hỗ trợ từ chi phí. Tuy nhiên, do hoạt động mua vào chủ yếu dựa trên thực hiện hợp đồng dài hạn với giao dịch giao ngay khá hạn chế, dư địa tăng giá thêm sẽ phụ thuộc vào tình hình giao dịch thực tế.
