Thị trường phế liệu nhôm Đông Nam Á duy trì ổn định; UBC hoạt động tốt hơn các loại phế liệu khác
Thị trường phế liệu nhôm Đông Nam Á phần lớn đi ngang trong tuần này. Tại Malaysia, Tense giao dịch quanh mức 2.750 USD/tấn, Talon được đánh giá ở 13.950 MYR/tấn (khoảng 3.410 USD/tấn), trong khi UBC ở mức 10.175 MYR/tấn (khoảng 2.488 USD/tấn). Tại Thái Lan, Talon được chào giá 109.500 THB/tấn (khoảng 3.260 USD/tấn) và UBC ở mức 84.000 THB/tấn (khoảng 2.500 USD/tấn).
Các bên tham gia thị trường cho biết, ngoại trừ UBC, hoạt động giao dịch ở hầu hết các loại phế liệu vẫn hạn chế, với việc mua vào chủ yếu phục vụ nhu cầu sản xuất tức thời. Nhờ nhu cầu tái chế lon đồ uống, hoạt động giao dịch UBC cải thiện nhẹ, trong khi phế liệu cáp và Tense tiếp tục dao động trong biên độ hẹp do nhu cầu từ người dùng cuối chậm.
Mặc dù giá UBC công bố tại Malaysia và Thái Lan gần tương đương, một số bên tham gia thị trường nước ngoài cho biết UBC Thái Lan chất lượng cao tiếp tục có giá cao hơn so với hàng Malaysia trên thị trường giao ngay. Theo phản hồi thị trường, UBC cao cấp của Thái Lan phần lớn được các nhà sản xuất nhôm thứ cấp lớn bao tiêu, khiến nguồn cung tự do hạn chế. Ngược lại, thị trường UBC Malaysia chủ yếu do các bãi phế liệu vừa và nhỏ cung cấp, khiến giá giao dịch phụ thuộc nhiều hơn vào chất lượng nguyên liệu, quy mô lô hàng và điểm đến xuất khẩu.
Thị trường ADC12 vẫn chịu áp lực; giá Ấn Độ tiếp tục giao dịch cao hơn Đông Nam Á
Thị trường ADC12 Đông Nam Á duy trì ảm đạm trong tuần này. ADC12 nội địa Malaysia được đánh giá ở mức 12,55 MYR/kg (khoảng 3.068 USD/tấn), trong khi giá FOB quanh mức 3.090 USD/tấn. ADC12 nội địa Thái Lan được chào giá 103 THB/kg (khoảng 3.066 USD/tấn), với giá FOB giảm nhẹ xuống xấp xỉ 3.065 USD/tấn.
Hầu hết nhà sản xuất giữ chào giá thận trọng, dù một số nhà máy hạ nhẹ báo giá để chốt đơn. Các yêu cầu thị trường cải thiện đôi chút, nhưng giao dịch mới vẫn hạn chế khi người mua hạ nguồn tiếp tục chỉ mua theo nhu cầu sản xuất. Với giá phế liệu tương đối vững trong khi giá hợp kim tiếp tục giảm, biên lợi nhuận của các nhà sản xuất nhôm thứ cấp tiếp tục bị thu hẹp.
Tại Ấn Độ, ADC12 cấp OEM được chào giá 325-345 INR/kg (khoảng 3.397-3.606 USD/tấn), trong khi hàng không OEM giao dịch quanh mức 320-340 INR/kg (khoảng 3.345-3.555 USD/tấn). ADC12 Malaysia giao đến Chennai được chào khoảng 3.240-3.272 USD/tấn, duy trì lợi thế giá so với hàng sản xuất nội địa cấp OEM. Tuy nhiên, các bên tham gia thị trường ghi nhận hoạt động mua vào của Ấn Độ chậm lại trong tuần, khiến khối lượng giao dịch thấp hơn so với các tuần trước.
Triển khai CBAM hướng trọng tâm thị trường vào chuỗi cung ứng carbon thấp
Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon của EU (CBAM) tiếp tục là một trong những chủ đề chính được khách hàng nước ngoài thảo luận tuần này. Kể từ khi bước vào giai đoạn chính thức từ ngày 1 tháng 1 năm 2026, các nhà nhập khẩu EU phải mua và nộp chứng chỉ CBAM dựa trên lượng phát thải hàm chứa của sản phẩm nhập khẩu, làm tăng sự chú ý của thị trường đến chi phí carbon và tuân thủ chuỗi cung ứng.
Trong khi đó, Liên minh châu Âu đang thúc đẩy các đề xuất mở rộng CBAM từ năm 2028, khả năng mở rộng phạm vi sang nhiều sản phẩm thép và nhôm hạ nguồn hơn, đồng thời tăng cường các biện pháp chống trốn tránh. Đối với ngành nhôm, sự chú ý đặc biệt đổ dồn vào các thảo luận xoay quanh việc bao gồm phế liệu trước tiêu dùng và khả năng mở rộng CBAM trong tương lai sang các sản phẩm nhôm tái chế. Do các đề xuất này vẫn đang trong quá trình lập pháp của EU, phạm vi cuối cùng vẫn chưa được xác nhận.
Khi các yêu cầu pháp lý tiếp tục thay đổi, người mua châu Âu đang chú trọng hơn đến công bố dấu chân carbon, hàm lượng tái chế, khả năng truy xuất chuỗi cung ứng và xác minh phát thải của bên thứ ba. Các bên tham gia thị trường thường cho rằng các nhà sản xuất có hệ thống quản lý dữ liệu carbon mạnh mẽ và năng lực sản xuất carbon thấp sẽ có vị thế cạnh tranh mạnh hơn tại thị trường châu Âu.
Triển vọng thị trường
SMM kỳ vọng thị trường nhôm thứ cấp Đông Nam Á sẽ duy trì đi ngang trong ngắn hạn. Nguồn cung phế liệu vẫn tương đối ổn định, UBC khả năng giữ vững do nguồn cung thắt chặt hơn, trong khi thị trường ADC12 tiếp tục chịu áp lực từ nhu cầu hạ nguồn yếu và hoạt động giao dịch hạn chế.
Thời gian tới, thị trường sẽ theo dõi sát giá nhôm LME, diễn biến chính sách tại châu Âu và Hoa Kỳ, các điều chỉnh tiếp theo của CBAM, và nhu cầu nhập khẩu từ Trung Quốc và Ấn Độ, tất cả được kỳ vọng là những động lực chính của giá cả và dòng chảy thương mại trong khu vực.
