[SMM Analysis] Spot lithium carbonate prices remain flat, while downstream continues to buy the dip as needed.

Đã xuất bản: Jul 30, 2026 18:07

The SMM spot battery-grade lithium carbonate price held steady from the previous working day. In the futures market, the lithium carbonate 2609 contract opened flat at 148,000 yuan/mt today, then drifted lower. During morning trading, it moved sideways below the average price line; although there was a brief rebound, it failed to hold above the line. Around midday, bears persistently applied pressure, driving the price down to around 143,000 yuan/mt. In the afternoon, it consolidated on a weak note at low levels. During this period, bulls attempted to stage a counterattack but were rejected by bears, causing another pullback. In late trading, bears exerted intensified pressure, accelerating the decline to hit a new intraday low of 140,600 yuan/mt. It ultimately closed down 3.75% at 141,100 yuan/mt, with open interest decreasing by 4,793 contracts.

In the spot market, downstream players continued to buy the dip as needed. Upstream lithium chemical plants showed strong sentiment in holding spot order quotes firm. Overall, market inquiries and actual transactions were relatively active. This week, affected by maintenance and production halts at spodumene and lepidolite-based lithium chemical plants, China’s lithium carbonate production declined sharply. From the perspective of market transactions and inventory, upstream lithium chemical plants maintained their strategy of holding back from selling spot orders, with willingness to sell remaining persistently low. Coupled with multiple enterprises undergoing maintenance, current supply was primarily based on long-term contract guarantees and a "long-term contract + growth" delivery model. Downstream material plants continued their procurement pace of purchasing as needed. Coinciding with month-end and a slight WoW uptick in the price center, procurement behavior remained generally steady, with limited mass stockpiling activities. Traders, affected by the dual factors of upstream supply contraction, relatively limited spot order circulation, and downstream just-in-time procurement, remained in a destocking state.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%
16 phút trước
Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%
Đọc thêm
Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%
Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%
【Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, khối lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%】 Tengyuan Cobalt báo cáo doanh thu hoạt động đạt 6,089 tỷ nhân dân tệ trong nửa đầu năm 2026, tăng 72,36% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông tăng 87,82% lên 881 triệu nhân dân tệ. Trong kỳ, khối lượng nguyên liệu đen đầu vào tại nhà máy Ganzhou tăng 94,22% so với cùng kỳ năm trước, với sản lượng coban, niken và lithium thu hồi tăng trưởng đáng kể. Công suất chế biến nguyên liệu đen hàng năm của công ty đã đạt 50.000 tấn, hỗ trợ chuỗi giá trị tái chế, tinh chế và vật liệu pin tích hợp.
16 phút trước
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
20 phút trước
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
Đọc thêm
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
【DRIVN và Tata Motors ký Biên bản Ghi nhớ để Khám phá Giải pháp Cho thuê và Tài chính cho Xe Thương mại Điện】 Nền tảng cho thuê xe điện Ấn Độ DRIVN và Tata Motors đã ký biên bản ghi nhớ nhằm khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện tại Ấn Độ. Theo thỏa thuận, DRIVN sẽ cung cấp các giải pháp cho thuê tùy chỉnh cho danh mục xe thương mại điện của Tata Motors, nhằm đơn giản hóa việc tài chính và cho thuê cho các nhà khai thác đội xe, đồng thời thúc đẩy việc áp dụng xe thương mại điện.
20 phút trước
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
22 phút trước
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
Đọc thêm
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
【Công ty EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện】Công ty quản lý đội xe điện có trụ sở tại Mumbai, EzyFleet, đã huy động được 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống từ công ty đầu tư Saffron Maple Ventures có trụ sở tại Canada. Hiện công ty vận hành hơn 150 xe ba bánh và bốn bánh chạy điện tại 10 thành phố ở Ấn Độ. Khoản tài trợ sẽ được sử dụng để mở rộng đội xe điện, sự hiện diện địa lý và hoạt động của công ty.
22 phút trước