[Bản tin hàng tuần quặng mangan SMM] Thị trường nước ngoài giảm sâu rộng, cùng với nhu cầu yếu, giá quặng mangan tiếp tục giảm dần.

Đã xuất bản: Jul 24, 2026 18:02
Tin tức ngày 24 tháng 7: Cảng Bắc Trung Quốc: quặng cục Úc 46% ở mức 41,5-42 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng bán carbonat Nam Phi ở mức 34,7-35,2 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng Gabon ở mức 39,3-39,7 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng giàu sắt Nam Phi ở mức 29-29,5 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng hàm lượng sắt trung bình Nam Phi ở mức 36-36,5 nhân dân tệ/mtu, ổn định so với tuần trước. Cảng Nam Trung Quốc: quặng cục Úc 46% ở mức 42,9-43,4 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng bán carbonat Nam Phi ở mức 36,7-37 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng Gabon ở mức 40,9-41,4 nhân dân tệ/mtu, ổn định so với tuần trước; quặng giàu sắt Nam Phi ở mức 31,5-32 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng hàm lượng sắt trung bình Nam Phi ở mức 37,5-38 nhân dân tệ/mtu, ổn định so với tuần trước. Giá quặng mangan trên thị trường tiếp tục giảm nhẹ, nhu cầu cuối cùng vẫn ảm đạm, và tình trạng thương lái xả hàng với giá thấp khá phổ biến.

Tin tức ngày 24/7:

Các cảng miền Bắc Trung Quốc: quặng cục Úc 46% ở mức 41,5~42 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng bán cacbonat Nam Phi ở mức 34,7~35,2 nhân dân tệ/mtu, giảm; quặng Gabon ở mức 39,3~39,7 nhân dân tệ/mtu, giảm; quặng sắt cao Nam Phi ở mức 29~29,5 nhân dân tệ/mtu, giảm; quặng sắt trung bình Nam Phi ở mức 36~36,5 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước.

Các cảng miền Nam Trung Quốc: quặng cục Úc 46% ở mức 42,9~43,4 nhân dân tệ/mtu, giảm so với tuần trước; quặng bán cacbonat Nam Phi ở mức 36,7~37 nhân dân tệ/mtu, giảm; quặng Gabon ở mức 40,9~41,4 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước; quặng sắt cao Nam Phi ở mức 31,5~32 nhân dân tệ/mtu, giảm; quặng sắt trung bình Nam Phi ở mức 37,5~38 nhân dân tệ/mtu, đi ngang so với tuần trước.

Giá quặng mangan trên thị trường tiếp tục giảm dần, nhu cầu tiêu thụ cuối cùng vẫn yếu và các thương nhân cắt giảm giá bán phổ biến.

Về phía cung, Consolidated Minerals Limited (CML) đã công bố giá chào bán giao hàng tháng 9 năm 2026 tới Trung Quốc, với quặng cục Úc (Mn>46% Fe<4% SiO2<18%) ở mức 5,1 USD/mtu, giảm 0,2 USD/mtu so với tháng trước. Giá chào hàng giao tháng 9 năm 2026 của South32 tới Trung Quốc là 4,5 USD/mtu cho quặng cục bán cacbonat Nam Phi (giảm 0,25 USD) và 5 USD/mtu cho quặng cục Úc (giảm 0,1 USD). Hiện tại, hàng tồn kho quặng mangan giá cao đang tích tụ tại các cảng và hàng mới vẫn tiếp tục về; hầu hết thương nhân bán quặng mangan giao ngay với giá thấp hơn để đảm bảo tiêu thụ.

Về phía cầu, giá hợp đồng tương lai silic mangan dao động yếu, tâm lý chờ đợi và quan sát trên thị trường mạnh mẽ, khó thúc đẩy mua hàng giao ngay. Trong lĩnh vực giao ngay, các nhà sản xuất hợp kim nhìn chung đang thua lỗ. Tỷ lệ vận hành tại Nội Mông duy trì tương đối ổn định, có một số bảo trì và giảm tải, nhưng việc giải phóng công suất và bảo dưỡng lò cao diễn ra đồng thời; nhìn chung, nhu cầu thăm dò quặng mangan tương đối ít hơn, tâm lý mua hàng trung bình. Tại Ninh Hạ, việc cắt giảm và hạn chế sản xuất diễn ra phổ biến, tỷ lệ vận hành thấp và quan tâm mua vào của các nhà sản xuất yếu. Các nhà máy hợp kim ở miền Nam Trung Quốc có tỷ lệ vận hành tổng thể thấp nhất, chủ yếu mua theo nhu cầu cứng và bầu không khí giao dịch thị trường ảm đạm. Hiện nay, các doanh nghiệp SiMn hầu hết áp dụng chiến lược chỉ nhập bổ sung khi cần và mua khối lượng nhỏ theo biến động giá, với hoạt động giao dịch thưa thớt hơn trong mùa thấp điểm truyền thống. Các giao dịch chủ yếu là các đơn hàng nhỏ lẻ, và nhu cầu quặng mangan thực tế đang yếu đi đôi chút.

Về phía tồn kho, cảng Thiên Tân và cảng Tần Châu đang chứng kiến sự gia tăng tồn kho; tồn kho quặng mangan hiện đang ở mức tương đối cao, và tồn kho cao đang kìm hãm đà tăng giá.

Hỗ trợ từ phía chi phí cho giá quặng đang lỏng lẻo, nhu cầu hợp kim hạ nguồn yếu với các nhà máy chỉ mua bổ sung khi cần, và với tồn kho cảng cao, về cơ bản không có kỳ vọng thiếu hụt, khiến giá quặng thiếu động lực tăng. Dự kiến giá quặng mangan tại cảng sẽ tiếp tục giảm từ từ trong ngắn hạn.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%
22 phút trước
Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%
Đọc thêm
Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%
Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%
【Lợi nhuận ròng nửa đầu năm của Tengyuan Cobalt tăng 87,82%, khối lượng nguyên liệu đen đầu vào tăng 94,22%】 Tengyuan Cobalt báo cáo doanh thu hoạt động đạt 6,089 tỷ nhân dân tệ trong nửa đầu năm 2026, tăng 72,36% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận ròng thuộc về cổ đông tăng 87,82% lên 881 triệu nhân dân tệ. Trong kỳ, khối lượng nguyên liệu đen đầu vào tại nhà máy Ganzhou tăng 94,22% so với cùng kỳ năm trước, với sản lượng coban, niken và lithium thu hồi tăng trưởng đáng kể. Công suất chế biến nguyên liệu đen hàng năm của công ty đã đạt 50.000 tấn, hỗ trợ chuỗi giá trị tái chế, tinh chế và vật liệu pin tích hợp.
22 phút trước
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
26 phút trước
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
Đọc thêm
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
DRIVN và Tata Motors ký Biên bản ghi nhớ để khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện.
【DRIVN và Tata Motors ký Biên bản Ghi nhớ để Khám phá Giải pháp Cho thuê và Tài chính cho Xe Thương mại Điện】 Nền tảng cho thuê xe điện Ấn Độ DRIVN và Tata Motors đã ký biên bản ghi nhớ nhằm khám phá các giải pháp cho thuê và tài chính cho xe thương mại điện tại Ấn Độ. Theo thỏa thuận, DRIVN sẽ cung cấp các giải pháp cho thuê tùy chỉnh cho danh mục xe thương mại điện của Tata Motors, nhằm đơn giản hóa việc tài chính và cho thuê cho các nhà khai thác đội xe, đồng thời thúc đẩy việc áp dụng xe thương mại điện.
26 phút trước
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
28 phút trước
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
Đọc thêm
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
Startup EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện
【Công ty EzyFleet của Ấn Độ huy động 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống để mở rộng đội xe điện】Công ty quản lý đội xe điện có trụ sở tại Mumbai, EzyFleet, đã huy động được 32 triệu INR trong vòng gọi vốn hạt giống từ công ty đầu tư Saffron Maple Ventures có trụ sở tại Canada. Hiện công ty vận hành hơn 150 xe ba bánh và bốn bánh chạy điện tại 10 thành phố ở Ấn Độ. Khoản tài trợ sẽ được sử dụng để mở rộng đội xe điện, sự hiện diện địa lý và hoạt động của công ty.
28 phút trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
[Bản tin hàng tuần quặng mangan SMM] Thị trường nước ngoài giảm sâu rộng, cùng với nhu cầu yếu, giá quặng mangan tiếp tục giảm dần. - Shanghai Metals Market (SMM)