Theo báo cáo của truyền thông nước ngoài, Cộng hòa Dân chủ Congo đã chính thức thông qua quan hệ đối tác công tư với tập đoàn xây dựng Bồ Đào Nha Mota-Engil nhằm cải tạo mạng lưới đường sắt chiến lược quốc gia. Dự án cơ sở hạ tầng này tập trung nâng cấp đoạn đường sắt xuống cấp qua các trung tâm khai thác mỏ trọng yếu ở Trung Phi, bao gồm Kolwezi, Tenke và Lubumbashi, kết nối trực tiếp qua biên giới tới Cảng Lobito của Angola bên bờ Đại Tây Dương.
Thỏa thuận là một phần then chốt của sáng kiến Hành lang Lobito do Mỹ hậu thuẫn, được thiết kế để rút ngắn thời gian vận chuyển và hạ chi phí vận tải cho các khoáng sản thiết yếu phục vụ chuyển đổi năng lượng xuất khẩu sang các thị trường phương Tây. Với nhượng quyền khai thác dài hạn lên đến 30 năm đang được đàm phán, Mota-Engil cùng đối tác là tập đoàn thương mại toàn cầu Trafigura hướng tới thiết lập hoạt động vận tải hàng hóa xuyên biên giới liền mạch. Việc nâng cấp tuyến đường sắt được kỳ vọng sẽ khơi thông các điểm nghẽn hậu cần trên khắp Vành đai Đồng, hỗ trợ mở rộng sản xuất khai khoáng khu vực, đồng thời thúc đẩy các nỗ lực ngoại giao nhằm xây dựng các chuỗi cung ứng khoáng sản linh hoạt, liên kết với phương Tây.
