[Ô tô: CATL và Tập đoàn Giao thông Công cộng Lô Châu ký kết hợp tác chiến lược]

Gần đây, tài khoản WeChat chính thức của Trung tâm Nghiên cứu & Phát triển Công nghệ Ô tô Chunen đã thông báo rằng chiếc xe thử nghiệm ET đầu tiên của công ty đã lăn bánh thành công khỏi dây chuyền lắp ráp tại trung tâm sản xuất thử nghiệm của viện nghiên cứu vào ngày 11 tháng 7. Dây chuyền sản xuất thử nghiệm kỹ thuật số linh hoạt của Trung tâm Nghiên cứu & Phát triển Công nghệ Ô tô Chunen được trang bị các thiết bị thông minh tần suất cao như robot hàn KUKA bảy trục có độ chính xác cao và đồ gá lắp ráp thân xe trắng tự động. Dây chuyền này có khả năng tích hợp hàn chính xác cao trên dây chuyền hỗn hợp đa mẫu mã, lắp ráp xe và kiểm tra ngoại tuyến đa chiều, bao phủ toàn bộ quy trình từ sản xuất thân xe trắng, lắp ráp xe đến xác nhận thực tế xe ngoại tuyến.

Theo dữ liệu từ Hiệp hội Ô tô Khách Trung Quốc (CPCA), thị trường xe bán tải cho thấy sự gia tăng về sản xuất và doanh số trong giai đoạn cuối xuân đầu hè, với xuất khẩu đặc biệt mạnh mẽ trong tháng 6. Vào tháng 6 năm 2026, doanh số thị trường xe bán tải đạt 62.000 chiếc, tăng 29,1% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 2,8% so với tháng trước, đây là mức cao thứ hai trong tháng trong năm năm qua. Doanh số từ tháng 1 đến tháng 6 đạt tổng cộng 343.000 chiếc, tăng 11,9% so với cùng kỳ năm ngoái.

[Pin thể rắn: Dây chuyền sản xuất trăm tấn bắt đầu vận hành thử tập trung trong quý 3, thị trường sulphide đón điểm uốn “cấp tấn” gia tăng sản lượng trong nửa cuối năm] Tin ngày 14 tháng 7 năm 2026. Trong nửa đầu năm 2026, chuỗi ngành pin thể rắn sulphide chủ yếu tập trung vào “xây dựng dây chuyền, vận hành thử và lấy mẫu”, với khối lượng mua sắm thực tế rất nhỏ – chỉ 37 tấn lithium sulphide và 49 tấn chất điện ly sulphide. Bước sang nửa cuối năm, khi nhiều doanh nghiệp bắt đầu vận hành thử tập trung các dây chuyền sản xuất quy mô trăm tấn trở lên trong quý 3–4, ngành sẽ chuyển từ “giao dịch cấp kilôgam” sang “giao dịch cấp tấn”, khi thị trường sulphide chứng kiến sự gia tăng sản lượng đáng kể để phù hợp với thời kỳ tích hợp xe pin thể rắn vào năm 2027.