Bản tin sáng Thị trường Thiếc SMM, ngày 14/7/2026 –
Hợp đồng thiếc giao dịch nhiều nhất trên SHFE mã 2608 tăng lên 414.000 nhân dân tệ/tấn trong phiên đêm trước khi thoái lui, chốt ở mức 407.470 nhân dân tệ/tấn, giảm 1,027%.
Vĩ mô:
(1) Chiều ngày 13/7, ông Lưu Kiệt, Phó Bí thư Tỉnh ủy kiêm Tỉnh trưởng tỉnh Chiết Giang, đã có cuộc khảo sát chuyên đề về phát triển ngành công nghiệp mạch tích hợp tại Ninh Ba. Trong chuyến khảo sát, ông Lưu nhấn mạnh rằng thúc đẩy phát triển chất lượng cao các ngành liên quan như trí tuệ nhân tạo, sức mạnh tính toán, chip và thiết bị thông minh có ý nghĩa quan trọng trong việc tối ưu hóa cơ cấu công nghiệp và nâng cao chất lượng, hiệu quả phát triển. Chính quyền các địa phương cần nắm bắt cơ hội, đánh giá toàn diện sự phát triển của các ngành liên quan đến AI, kiên trì bám sát điều kiện địa phương và xác định lợi thế so sánh, tích cực thúc đẩy thu hút, triển khai, quy hoạch và dự trữ các dự án lớn, đẩy nhanh bồi dưỡng thêm nhiều doanh nghiệp đầu ngành và doanh nghiệp chuyên môn hóa – sáng tạo, tăng tốc hình thành quy mô công nghiệp. Cần tăng cường phối hợp giữa tỉnh, thành phố, huyện và sức mạnh tổng hợp liên ngành, hoàn thiện cơ chế đầu tư cho đổi mới khoa học công nghệ, đưa nguồn lực nhân tài, dữ liệu, sức mạnh tính toán và các yếu tố khác hướng mạnh hơn vào các ngành liên quan đến AI, không ngừng khơi dậy sức sống đổi mới và sáng tạo của ngành.
(2) Ngày 13/7, CNBC đưa tin các nhà phân tích trong ngành cho biết tốc độ đầu tư ra nước ngoài của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đã vượt xa các hãng ô tô Mỹ. Theo số liệu từ Atlas Public Policy có trụ sở tại Mỹ, từ năm 2019 đến 2025, các doanh nghiệp Trung Quốc đã công bố tổng vốn đầu tư cho các dự án xe điện và pin ở nước ngoài lên tới gần 101 tỷ đô la, trong khi cùng kỳ, kế hoạch đầu tư ra nước ngoài tương tự của các hãng ô tô Mỹ chỉ khoảng 38 tỷ đô la, mức đầu tư của phía Trung Quốc cao gấp khoảng 2,7 lần. Số liệu ngành cho thấy thương hiệu Trung Quốc chiếm 80% doanh số bán xe điện mới tại thị trường Mỹ Latinh. Tại các thị trường phát triển như châu Âu và Australia, đà tăng trưởng của xe điện thương hiệu Trung Quốc cũng rất mạnh mẽ.
Cơ bản: (1) Nguồn cung: tình trạng khan hiếm quặng thiếc vẫn chưa được giải quyết, nhưng các dấu hiệu cải thiện biên đang gia tăng. Trong tháng 7, hầu hết các lò luyện ưu tiên duy trì sản xuất ổn định. (2) Nhu cầu: tác động của mùa thấp điểm truyền thống ngày càng sâu sắc, với hỗ trợ từ nhu cầu cứng song song với lực cản do giá cao. Hoạt động mua vào của khâu hạ nguồn vẫn thận trọng, chỉ mua theo từng đơn hàng.
Thị trường giao ngay: thị trường thỏi thiếc giao ngay hôm qua nhìn chung giảm theo đà giảm của giá kỳ hạn, giao dịch ảm đạm với nhu cầu cứng là chủ đạo. Về giá, hợp đồng thiếc SHFE được giao dịch nhiều nhất chốt phiên quanh mức 409.700 nhân dân tệ/tấn, giảm khoảng 1,70%; giá giao ngay giảm theo nhưng mức lỗ nhẹ hơn so với giá kỳ hạn, trong khi báo giá từ các lò luyện nhìn chung ổn định. Trên thị trường, các nhà giao dịch tích cực chào giá vào đầu phiên, nhưng phía hạ nguồn tỏ ra ít sẵn sàng đuổi theo giá cao, hoạt động mua chủ yếu dựa trên nhu cầu cứng ở các mức giá thấp; ngành hàn truyền thống vẫn trong mùa thấp điểm, tốc độ mua sắm chậm lại.
[Tuyên bố nguồn dữ liệu: Ngoài các thông tin công khai, các dữ liệu khác được tổng hợp dựa trên thông tin công khai, trao đổi thị trường và mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM, do SMM xử lý và chỉ nhằm mục đích tham khảo, không cấu thành bất kỳ lời khuyên ra quyết định nào. Thông tin được cung cấp chỉ để tham khảo. Bài viết này không phải là lời khuyên đầu tư trực tiếp hay tư vấn ra quyết định; khách hàng nên thận trọng khi đưa ra quyết định, không sử dụng thông tin này thay cho đánh giá độc lập, và mọi quyết định của khách hàng đều không liên quan đến Shanghai Metals Market.]
