[SMM Aluminum Flash News] Bất ổn tại Eo biển Hormuz tiếp tục gây áp lực lên chuỗi cung ứng nhôm toàn cầu
Tình trạng bất ổn đối với hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz vẫn tiếp diễn khi các tuyên bố mâu thuẫn từ Iran và Mỹ che mờ tình trạng hoạt động của tuyến đường thủy này. Lưu lượng tàu giảm xuống chỉ còn 12 lượt vào ngày 21 tháng Sáu, từ mức 35 lượt một ngày trước đó, với một số tàu tắt hệ thống theo dõi AIS do lo ngại an ninh. Khoảng 500 tàu, trong đó có 220 tàu chở dầu, vẫn mắc kẹt trong Vịnh Ba Tư, và quá trình phục hồi vận tải biển có thể mất vài tháng. Khi eo biển này đảm nhiệm việc xuất khẩu khoảng 5,5 triệu tấn nhôm nguyên sinh của GCC, tình trạng gián đoạn kéo dài tiếp tục gây áp lực lên chuỗi cung ứng nhôm toàn cầu. Các bên tham gia thị trường cũng lo ngại rằng sự ngưng trệ kéo dài đối với các lô hàng dầu thô và LNG có thể đẩy chi phí năng lượng tăng cao, làm gia tăng áp lực sản xuất đối với các nhà máy luyện nhôm và cơ sở sản xuất hạ nguồn trên toàn thế giới.