Congo thu hồi hạn ngạch xuất khẩu coban chưa sử dụng

Đã xuất bản: Jun 30, 2026 18:09

Cộng hòa Dân chủ Congo sẽ thu hồi các quyền xuất khẩu cobalt chưa sử dụng theo hạn ngạch nửa đầu năm và phân bổ lại cho một đơn vị do nhà nước kiểm soát, cơ quan quản lý khoáng sản chiến lược nước này cho biết, qua đó thắt chặt kiểm soát các lô hàng từ nhà sản xuất hàng đầu thế giới.

Trong một thông báo mà Reuters xem được hôm thứ Hai, ARECOMS cho biết tất cả hạn ngạch xuất khẩu được phân bổ cho giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 6 mà chưa được sử dụng trước ngày 30 tháng 6 sẽ bị thu hồi và tự động phân bổ lại vào "hạn ngạch chiến lược."

ARECOMS cho biết khối lượng hạn ngạch tái phân bổ sẽ hỗ trợ các dự án được coi là "lợi ích quốc gia," bao gồm các nỗ lực thúc đẩy chế biến trong nước, gia tăng giá trị và bảo vệ lợi ích kinh tế đất nước.

Cơ quan quản lý cho biết khối lượng hạn ngạch bị thu hồi sẽ được khấu trừ khỏi phân bổ ban đầu của doanh nghiệp và không được phép chuyển tiếp, qua đó phạt các nhà khai thác không giao hàng đúng hạn.

Phòng khai khoáng Congo chưa phản hồi ngay lập tức yêu cầu bình luận.

CMOC và Glencore của Trung Quốc, hai nhà sản xuất cobalt lớn nhất và lớn thứ hai thế giới, hoạt động tại Congo cùng với Tập đoàn Tài nguyên Á-Âu và Huayou Cobalt của Trung Quốc, cùng các công ty khác.

Trong động thái thắt chặt hơn nữa các quy tắc hậu cần, chỉ những lô hàng cobalt được khai báo trong hệ thống hải quan trước ngày 5 tháng 7 mới đủ điều kiện xuất khẩu theo hạn ngạch nửa đầu năm. Các biện pháp có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7.

ARECOMS cũng cảnh báo có thể thu hồi toàn bộ hạn ngạch từ các công ty không xuất khẩu đủ khối lượng được phân bổ, chuyển nhượng hạn ngạch cho bên thứ ba, xử lý vật liệu của bên thứ ba hoặc thủ công khi chưa được phép, hoặc vi phạm các quy định.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Analysis] Weekly Lithium Battery Recycling Project Construction Update, June 26-30, 2026
5 phút trước
[SMM Analysis] Weekly Lithium Battery Recycling Project Construction Update, June 26-30, 2026
Đọc thêm
[SMM Analysis] Weekly Lithium Battery Recycling Project Construction Update, June 26-30, 2026
[SMM Analysis] Weekly Lithium Battery Recycling Project Construction Update, June 26-30, 2026
Following intensive project announcements in seven provinces and regions including Ningxia and Jiangxi, a new wave of lithium battery recycling projects has seen concentrated implementation in Hunan, Zhejiang, Yunnan, Hubei, Anhui, Shandong, and other areas. This batch of eight projects covers Huzhou, Wenzhou, and Changxing in Zhejiang, Taihe in Anhui (two sites), Lixian in Hunan, Yongping in Yunnan, Hanchuan in Hubei, and Linyi in Shandong. The planned annual processing capacity totals over 270,000 mt (excluding second-life applications and PV modules), with total investment exceeding 2.5 billion yuan. The categories cover end-of-life lithium battery packs, scrap electrodes, and second-life application production lines, further expanding the lithium battery recycling capacity footprint into the central-western and Yangtze River Delta hinterlands.
5 phút trước
[Savannah Khởi Động Lại Dự Án Lithium Barroso Tại Bồ Đào Nha Sau Khi Chính Phủ Bác Bỏ Yêu Cầu Đình Chỉ]
8 phút trước
[Savannah Khởi Động Lại Dự Án Lithium Barroso Tại Bồ Đào Nha Sau Khi Chính Phủ Bác Bỏ Yêu Cầu Đình Chỉ]
Đọc thêm
[Savannah Khởi Động Lại Dự Án Lithium Barroso Tại Bồ Đào Nha Sau Khi Chính Phủ Bác Bỏ Yêu Cầu Đình Chỉ]
[Savannah Khởi Động Lại Dự Án Lithium Barroso Tại Bồ Đào Nha Sau Khi Chính Phủ Bác Bỏ Yêu Cầu Đình Chỉ]
Ngày 29/6, Savannah Resources thông báo dự án lithium Barroso tại Bồ Đào Nha – mỏ petalit lớn nhất châu Âu – sẽ hoạt động trở lại ngay lập tức. Việc tái khởi động này diễn ra sau quyết định của chính phủ Bồ Đào Nha bác bỏ một biện pháp phòng ngừa được dự kiến, qua đó dỡ bỏ lệnh đình chỉ đối với lệnh tạm thời về quyền sử dụng đất liên quan và loại bỏ những rào cản cuối cùng đối với việc tiếp cận công trường trong giai đoạn tiền xây dựng. Trong phán quyết của mình, chính phủ Bồ Đào Nha nhấn mạnh rằng dự án có ý nghĩa quốc gia và châu Âu to lớn, hỗ trợ tự chủ chiến lược của EU và quá trình chuyển đổi năng lượng. Dự án sẽ thúc đẩy hiệu quả nền kinh tế nội địa, tăng cường gắn kết khu vực thông qua tạo việc làm, đồng thời ghi nhận sự tuân thủ của Savannah trong quá trình thực hiện lệnh sử dụng đất ban đầu vào năm 2025, cũng như việc công ty tích cực giải quyết các quan ngại của cộng đồng. Công ty cho biết việc nối lại hoạt động đúng thời điểm phù hợp với kỳ vọng, và sẽ tiến hành các công việc tại hiện trường cùng nghiên cứu khả thi cuối cùng.
8 phút trước
Xuất khẩu ô tô của Quảng Châu vượt 120.000 chiếc trong 5 tháng đầu năm, xe năng lượng mới tăng vọt hơn 90%.
10 phút trước
Xuất khẩu ô tô của Quảng Châu vượt 120.000 chiếc trong 5 tháng đầu năm, xe năng lượng mới tăng vọt hơn 90%.
Đọc thêm
Xuất khẩu ô tô của Quảng Châu vượt 120.000 chiếc trong 5 tháng đầu năm, xe năng lượng mới tăng vọt hơn 90%.
Xuất khẩu ô tô của Quảng Châu vượt 120.000 chiếc trong 5 tháng đầu năm, xe năng lượng mới tăng vọt hơn 90%.
Theo thống kê hải quan, trong 5 tháng đầu năm, Quảng Châu đã xuất khẩu hơn 120 nghìn ô tô, trị giá 13,295 tỷ nhân dân tệ, lần lượt tăng 65,8% và 56,1% so với cùng kỳ. Trong đó, ô tô điện chở khách đạt 75.500 chiếc, trị giá 9,36 tỷ nhân dân tệ, tăng vọt 92,8% và 88,5%, đưa xuất khẩu ô tô trở thành động lực chính thúc đẩy tăng trưởng ngoại thương của thành phố. Đà tăng trưởng xuất khẩu nhanh chủ yếu nhờ năng lực cảng được nâng cao và các sáng kiến dịch vụ của Quảng Châu. Cảng Nansha, với 7 cầu cảng từ 10.000 tấn trở lên và công suất thiết kế hàng năm hơn 3 triệu xe, vận hành 12 tuyến ro-ro quốc tế. Từ tháng 1 đến tháng 5, khoảng 192.000 xe được xuất khẩu qua bến ô tô Nansha, trong đó xe năng lượng mới chiếm gần một nửa và tăng trưởng hơn 80%. Bên cạnh đó, các mô hình đổi mới như “Tuyến xuất khẩu ô tô nhanh Quảng Châu - Hồng Kông” đã rút ngắn thời gian đăng ký xe từ 14 ngày xuống còn 3 ngày khi đến Hồng Kông, giảm chi phí mỗi xe hơn 2.000 nhân dân tệ và tiết kiệm tổng cộng hơn 12 triệu nhân dân tệ cho doanh nghiệp. Thành phố cũng phát hành “Sổ tay xuất khẩu ô tô” và thường xuyên tổ chức các sự kiện kết nối nguồn lực, hướng dẫn toàn diện cho các nhà sản xuất ô tô.
10 phút trước
Cộng hòa Dân chủ Congo sẽ thu hồi các quyền xuất khẩu cobalt chưa sử d - Shanghai Metals Market (SMM)