Cửa sổ xuất khẩu kẽm tinh luyện sắp mở, liệu xuất khẩu tháng 6 có tăng vọt? [Phân tích SMM]

Đã xuất bản: Jun 23, 2026 14:28
[Cơ hội xuất khẩu kẽm tinh luyện sắp mở; liệu xuất khẩu có tăng vọt trong tháng 6?] Theo dữ liệu hải quan mới nhất, nhập khẩu kẽm tinh luyện tháng 5/2026 đạt 5.000 tấn, giảm 1.000 tấn (tương đương 17,15% so với tháng trước) và 81,28% so với cùng kỳ năm trước. Lũy kế từ tháng 1 đến tháng 5, tổng nhập khẩu kẽm tinh luyện đạt 54.000 tấn, giảm 65,28% so với cùng kỳ. Xuất khẩu kẽm tinh luyện tháng 5 đạt 3.900 tấn, giảm 0,49% so với tháng trước nhưng tăng 177,81% so với cùng kỳ.

Tin SMM ngày 23 tháng 6:

Theo số liệu hải quan mới nhất, nhập khẩu kẽm tinh luyện tháng 5 năm 2026 đạt 5.000 tấn, giảm 1.000 tấn hay 17,15% so với tháng trước và giảm 81,28% so với cùng kỳ năm trước. Nhập khẩu kẽm tinh luyện lũy kế từ tháng 1 đến tháng 5 đạt 54.000 tấn, giảm 65,28% so với cùng kỳ. Xuất khẩu kẽm tinh luyện tháng 5 đạt 3.900 tấn, giảm 0,49% so với tháng trước nhưng tăng 177,81% so với cùng kỳ. Xuất khẩu lũy kế từ tháng 1 đến tháng 5 đạt 18.500 tấn, tăng 75,56% so với cùng kỳ. Như vậy, nhập khẩu ròng kẽm tinh luyện tháng 5 là 1.000 tấn, đưa nhập khẩu ròng lũy kế từ tháng 1 đến tháng 5 lên 35.600 tấn.

Theo quốc gia, ba nguồn nhập khẩu kẽm tinh luyện lớn nhất tháng 5 là Kazakhstan (2.900 tấn, 58,9%), Australia (1.000 tấn, 19,56%) và Ấn Độ (800 tấn, 15,9%); ba điểm đến xuất khẩu hàng đầu là Việt Nam (1.900 tấn, 47,12%), Thái Lan (1.200 tấn, 31,49%) và Indonesia (700 tấn, 17,85%). Nhập khẩu kẽm tinh luyện giảm trong tháng 5 chủ yếu do cửa sổ nhập khẩu tiếp tục đóng; ngoài ra, theo phương thức thương mại, nhập khẩu từ Kazakhstan chủ yếu là Hàng hóa Xuất nhập khẩu trong Khu vực Kiểm soát Hải quan, chiếm 58,9%. Mặc dù cửa sổ xuất khẩu gần mở trong tháng 5, phần lớn vẫn đóng, một số thương nhân xuất khẩu lượng nhỏ kẽm tinh luyện giao ngay sang Đông Nam Á, chủ yếu là Hàng hóa Xuất nhập khẩu trong Khu vực Kiểm soát Hải quan, chiếm trên 94%. Lượng xuất khẩu thực tế vẫn cần cửa sổ xuất khẩu mở rộng hơn nữa.

Trong tháng 6, về vĩ mô, căng thẳng địa chính trị đã phần nào hạ nhiệt, nhưng trong bối cảnh lập trường diều hâu của Fed Mỹ, kỳ vọng tăng lãi suất gia tăng và lo ngại thanh khoản vẫn tồn tại. Về cơ bản, các vấn đề phía cung ngoài Trung Quốc vẫn chưa được giải quyết. Các chuyến hàng qua Eo biển Hormuz dần được nối lại, nhưng vẫn chưa thể giải quyết triệt để tình trạng thiếu quặng. TC quặng nhập khẩu tiếp tục giảm. Trong luyện kim, nhà máy YP của Hàn Quốc đang bảo trì, và tồn kho LME ở mức tương đối thấp khoảng 120.000 tấn. TC quặng trong nước tại Trung Quốc đều chuyển sang âm, TC nhập khẩu giảm xuống 71,76 USD/tấn khô. Nhờ thu nhập từ axit sunfuric và kim loại phụ, các nhà máy luyện kim trong nước phần lớn duy trì hoạt động bình thường, và cho đến nay chưa có cắt giảm hay đóng cửa sản xuất do vấn đề nguyên liệu. Bên cung vẫn ở mức cao. Tuy nhiên, giai đoạn từ tháng 6 đến tháng 8 theo truyền thống là mùa thấp điểm. Trong bối cảnh tiêu thụ cuối cùng không đủ, tồn kho xã hội liên tục tích lũy lên mức cao lịch sử hơn 270.000 tấn. Nhìn chung, xu hướng LME vượt trội hơn SHFE vẫn tiếp diễn. Cửa sổ nhập khẩu kẽm tinh chế vẫn đóng. Trong khi cửa sổ xuất khẩu hàng giao ngay Đông Nam Á mở, thì cửa sổ giao hàng lại đóng. Nhập khẩu trong tháng 6 dự kiến duy trì ở mức thấp. Xuất khẩu dự kiến tăng nhẹ do kinh tế xuất khẩu kém. Tuy nhiên, mức tăng đáng kể về xuất khẩu thực tế vẫn cần cửa sổ giao hàng mở.

 

Tuyên bố Nguồn Dữ liệu: Tất cả dữ liệu ngoài thông tin công khai đều được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, trao đổi thị trường và mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính tham khảo và không cấu thành lời khuyên ra quyết định.

 

 

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
【SMM Steel】Australia starts AD investigation on galvanized steel imports from South Korea, Vietnam
1 phút trước
【SMM Steel】Australia starts AD investigation on galvanized steel imports from South Korea, Vietnam
Đọc thêm
【SMM Steel】Australia starts AD investigation on galvanized steel imports from South Korea, Vietnam
【SMM Steel】Australia starts AD investigation on galvanized steel imports from South Korea, Vietnam
【SMM Steel】Australia's Anti-Dumping Commission initiated an anti-dumping probe on zinc-coated (galvanized) steel from South Korea and Vietnam on June 19, 2026, following an application by local producer BlueScope Steel Limited. The investigation targets five overseas firms: POSCO, Dongkuk Coated Metal, Dongkuk Steel Mill, Hoa Sen Group, and Nam Kim Steel. The dumping probe covers activities from January 1 to December 31, 2025, with injury assessment backdated to January 1, 2022. Involved HS codes: 7210.49.00.55, 7210.49.00.56, 7210.49.00.57, 7210.49.00.58, 7212.30.00.61, 7225.92.00.38, and 7226.99.00.71. The authority will publish the statement of essential facts by October 7, 2026, and deliver the final determination to the Minister for Industry, Innovation and Science by November 23, 2026.
1 phút trước
【SMM Steel】CLEPA urges EU framework to safeguard local auto production under Industrial Accelerator Act
1 phút trước
【SMM Steel】CLEPA urges EU framework to safeguard local auto production under Industrial Accelerator Act
Đọc thêm
【SMM Steel】CLEPA urges EU framework to safeguard local auto production under Industrial Accelerator Act
【SMM Steel】CLEPA urges EU framework to safeguard local auto production under Industrial Accelerator Act
【SMM Steel】The European Association of Automotive Suppliers (CLEPA) is urging the EU to place supply chain security at the center of its next industrial policy push, calling for the Industrial Accelerator Act (IAA) to cover the auto parts market and adopt a clear definition of a "European vehicle" to ensure meaningful support for local production and sourcing. CLEPA noted that 75% of parts used in vehicles manufactured in Europe are produced regionally, making suppliers key to jobs, investment, and technological value. The group warned that if low-priced, heavily subsidized imports continue to expand, Europe could lose up to 350000 jobs by 2030. CLEPA also called for adjustments to foreign investment thresholds in battery and EV supply chains, while promoting stronger industrial cooperation with the UK and EFTA countries to preserve Europe's manufacturing base and innovation capacity.
1 phút trước
【SMM Steel】Nippon Steel plans EAF investment at Košice steelworks in Slovakia
2 phút trước
【SMM Steel】Nippon Steel plans EAF investment at Košice steelworks in Slovakia
Đọc thêm
【SMM Steel】Nippon Steel plans EAF investment at Košice steelworks in Slovakia
【SMM Steel】Nippon Steel plans EAF investment at Košice steelworks in Slovakia
【SMM Steel】Nippon Steel is planning to invest in an electric arc furnace (EAF) at its steelworks in Košice, Slovakia, as part of its strategy to reduce carbon emissions and promote greener steel production. The project is expected to cut reliance on traditional coal-intensive steelmaking routes with high CO2 emissions. The investment aligns with the broader transition of the European steel industry toward lower-emission technologies. The EAF adoption is also expected to improve energy efficiency at the Košice plant and strengthen its competitiveness amid increasingly stringent environmental regulations.
2 phút trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
Cửa sổ xuất khẩu kẽm tinh luyện sắp mở, liệu xuất khẩu tháng 6 có tăng vọt? [Phân tích SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)