【Phân tích SMM】 Giá catốt ternary dao động ở mức thấp, lịch trình sản xuất xe điện vẫn duy trì mức cao.

Đã xuất bản: Jun 11, 2026 16:36
Điều đáng lưu ý là với việc tăng dần sản lượng pin trụ lớn, thị phần của vật liệu dòng 9 đang tăng nhanh cả trong nước và quốc tế.

Tuần này, giá vật liệu catốt ba thành phần dao động trong biên độ hẹp ở mức thấp. Về mặt nguyên liệu thô, giá niken sunfat giảm nhẹ, coban sunfat và mangan sunfat giữ ổn định, trong khi liti cacbonat và liti hiđroxit có sự phục hồi nhẹ. Với giá cả vẫn biến động và các nhà sản xuất pin hiện đang có hàng tồn kho đủ, không có nhu cầu bổ sung cấp thiết, hoạt động giao dịch gần đây vẫn trầm lắng.

Đơn hàng trên thị trường xe điện về cơ bản đã được chốt vào cuối tháng 5, và thị trường hiện đang trong giai đoạn giao hàng, không có nhu cầu ký hợp đồng mới. Thị trường tiêu dùng tiếp tục duy trì mua sắm theo nhu cầu.

Về mặt nhu cầu, lịch sản xuất xe điện vẫn duy trì ở mức cao, chủ yếu được thúc đẩy bởi việc ra mắt và giao hàng tập trung của các mẫu xe mới tại Trung Quốc và nhu cầu mạnh mẽ từ thị trường ô tô châu Âu. Ngoài ra, đơn hàng ở nước ngoài, đặc biệt là đối với vật liệu catốt ba thành phần của Hàn Quốc, đã tăng mới do nhu cầu gia tăng từ khách hàng cuối tại Mỹ.

Về dòng sản phẩm, cơ cấu hiện tại vẫn không thay đổi: dòng niken trung bình đến cao chiếm ưu thế trên thị trường nội địa, trong khi dòng niken cao dẫn đầu thị trường nước ngoài. Đáng chú ý, với việc sản xuất pin hình trụ lớn đang dần được đẩy mạnh, tỷ trọng vật liệu dòng 9-series đang tăng nhanh cả trong nước và quốc tế. Trong khi đó, khách hàng cuối tại châu Âu cũng đang dần tăng cường sử dụng vật liệu dòng 6-series do cân nhắc về chi phí.

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
14 phút trước
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
Đọc thêm
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
Recently, the first cell rolled off the production line at the battery factory of Times BAIC (Beijing) New Energy Technology Co., Ltd., marking the start of the mass production phase. Times BAIC was jointly invested in and constructed by CATL, BAIC Group, Beijing Energy Group, and Xiaomi Group. Currently, construction of the factory is nearing completion, with equipment for the second production line undergoing commissioning. Full-scale production is expected to commence in August. For the entire year of 2026, the factory is projected to produce 7.5 GWh of cells. Once the project reaches full capacity, it will form an annual power battery production capacity of 15 GWh, significantly enhancing the product strength and cost advantages for Beijing-Tianjin-Hebei vehicle manufacturers such as BAIC and Xiaomi.
14 phút trước
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
15 phút trước
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
Đọc thêm
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]
On June 9, the second phase of the China Southern Power Grid Shenzhen Guangming Hongqiao Park Flash Charging Demonstration Station was officially put into operation, with the addition of 14 new V2G (vehicle-to-grid) charging piles. This station has become the largest single-station megawatt-level vehicle-to-grid flash charging demonstration station in the country. The maximum single charge/discharge power capacity of this demonstration station reaches 4.21 megawatts, capable of simultaneously accommodating 61 new energy vehicles for charging and discharging operations. Additionally, it is the first flash charging station under China Southern Power Grid to integrate an electric power inspection drone nest.
15 phút trước
General Motors lên kế hoạch phát triển pin natri-ion.
48 phút trước
General Motors lên kế hoạch phát triển pin natri-ion.
Đọc thêm
General Motors lên kế hoạch phát triển pin natri-ion.
General Motors lên kế hoạch phát triển pin natri-ion.
Vào ngày 9 tháng 6 theo giờ địa phương, General Motors và công ty lưu trữ năng lượng lưới điện Mỹ Peak Energy thông báo sẽ cùng phát triển và triển khai thế hệ pin natri-ion tiếp theo được thiết kế chuyên dụng cho lưu trữ năng lượng lưới điện. Theo thỏa thuận, General Motors sẽ phụ trách R&D pin natri-ion tại phòng thí nghiệm pin ở Michigan và giữ quyền sản xuất độc quyền; Peak Energy sẽ tích hợp những cell pin này vào hệ thống lưu trữ năng lượng độc quyền của mình.
48 phút trước
Đăng ký để Tiếp tục Đọc
Tiếp cận những phân tích mới nhất về kim loại và năng lượng mới
Đã có tài khoản?đăng nhập tại đây
【Phân tích SMM】 Giá catốt ternary dao động ở mức thấp, lịch trình sản xuất xe điện vẫn duy trì mức cao. - Shanghai Metals Market (SMM)