Tuần này, giá vật liệu catốt ba thành phần dao động trong biên độ hẹp ở mức thấp. Về mặt nguyên liệu thô, giá niken sunfat giảm nhẹ, coban sunfat và mangan sunfat giữ ổn định, trong khi liti cacbonat và liti hiđroxit có sự phục hồi nhẹ. Với giá cả vẫn biến động và các nhà sản xuất pin hiện đang có hàng tồn kho đủ, không có nhu cầu bổ sung cấp thiết, hoạt động giao dịch gần đây vẫn trầm lắng.
Đơn hàng trên thị trường xe điện về cơ bản đã được chốt vào cuối tháng 5, và thị trường hiện đang trong giai đoạn giao hàng, không có nhu cầu ký hợp đồng mới. Thị trường tiêu dùng tiếp tục duy trì mua sắm theo nhu cầu.
Về mặt nhu cầu, lịch sản xuất xe điện vẫn duy trì ở mức cao, chủ yếu được thúc đẩy bởi việc ra mắt và giao hàng tập trung của các mẫu xe mới tại Trung Quốc và nhu cầu mạnh mẽ từ thị trường ô tô châu Âu. Ngoài ra, đơn hàng ở nước ngoài, đặc biệt là đối với vật liệu catốt ba thành phần của Hàn Quốc, đã tăng mới do nhu cầu gia tăng từ khách hàng cuối tại Mỹ.
Về dòng sản phẩm, cơ cấu hiện tại vẫn không thay đổi: dòng niken trung bình đến cao chiếm ưu thế trên thị trường nội địa, trong khi dòng niken cao dẫn đầu thị trường nước ngoài. Đáng chú ý, với việc sản xuất pin hình trụ lớn đang dần được đẩy mạnh, tỷ trọng vật liệu dòng 9-series đang tăng nhanh cả trong nước và quốc tế. Trong khi đó, khách hàng cuối tại châu Âu cũng đang dần tăng cường sử dụng vật liệu dòng 6-series do cân nhắc về chi phí.
![[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/KySZv20251217171726.jpg)
![[Lithium Battery: Nation's Largest Single-Station Vehicle-To-Grid Flash Charging Demonstration Station Launches]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EPIrk20251217171726.jpg)

